用于机动车技术设备的调节驱动装置.pdf
努力****冰心
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
用于机动车技术设备的调节驱动装置.pdf
本发明涉及一种用于机动车技术设备、特别是用于机动车锁定装置的调节驱动装置(1),该调节驱动装置具有电机(3)、能通过传动机构(4)间接或直接地加载的调节元件(5)和在电机(3)的驱动轴(8)上配备有渐开线齿部的驱动轮(9),其中,传动机构(4)具有至少一个冠齿轮级(12)。
用于机动车辆座椅的调节装置的调节驱动器.pdf
本发明涉及一种用于机动车辆座椅的调节装置的调节驱动器,该调节驱动器包括:驱动马达(1);两级减速齿轮(4、6、7);以及用于安装驱动马达(1)并且用于容纳两级减速齿轮(4、6、7)的罩(2、3)。第一减速齿轮级(4)的齿轮元件布置在罩(2、3)的罩壳(2)中,其中所述罩壳可以由罩盖(3)封闭。在能够与罩壳(2)连接的前端组件(5)中,第二减速齿轮级(6、7)的齿轮元件中的至少一些被布置在罩盖(3)与连接到罩盖(3)的盖板(8)或盖导板(9)之间并且在轴向方向上被支撑。
具有至少两件式的壳体的用于机动车的调节设备的驱动装置以及用于装配该驱动装置的方法.pdf
本发明涉及一种用于机动车的调节设备的驱动装置,其具有至少两件式的壳体(1),电驱动单元(2)以及与其作用连接的传动单元(3)布置在所述壳体中,其特征在于,壳体(1)构造为传动单元(3)的部分。
用于对机动车的能够调节的元件进行调节的驱动装置.pdf
本发明涉及一种用于对机动车的能够调节的元件(2)进行调节的驱动装置(1)。该驱动装置(1)具有齿轮(32)和上升螺旋(5),其中所述上升螺旋(5)与所述能够调节的元件(2)相连接。在此所述齿轮(32)的多个轮齿(43、44、45)啮合到所述上升螺旋(5)中。此外,说明了一种用于对机动车的元件(2)进行调节的驱动装置(1),对于该驱动装置(1)来说设置了一个马达(3)和另一个马达(4),其中所述马达(3)和另一个马达(4)一起为调节所述元件(2)而至少间接地作用于该元件(2)。这种作用在此优选通过能够加载拉
用于转向柱的调节驱动装置和机动车的可马达调节的转向柱.pdf
本发明涉及一种用于机动车的转向柱(1)的调节驱动装置(6),其包括在心轴轴线(G)的方向上轴向纵向延伸的丝杠(62),丝杠接合到心轴螺母(61)中,以及驱动单元(65),其与丝杠(62)或心轴螺母(61)联接,使得丝杠(62)和心轴螺母(61)能够相对于彼此旋转地驱动,其中用于限制心轴螺母(61)相对于丝杠(62)的轴向运动的止挡装置(7)具有至少一个止挡面(721),其在轴向方向上支撑在所述丝杠(61)上,以及轴向上与止挡面相反定向的、支撑在所述心轴螺母(61)上的配合面(611)。为了实现改善的止挡特