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本实用新型涉及一种车举升油缸下支座托架,包括托架主体以及分别设置在托架主体左右部的左吊耳和右吊耳,左吊耳和右吊耳用于焊接在车架上,托架主体上开设有滑槽,左吊耳和右吊耳上均设置有转轴,转轴在滑槽内滑动并旋转,左吊耳和右吊耳可调节在托架主体上的相对位置和角度,使得左吊耳和右吊耳的其中一边可与车架的纵梁完美贴合,有利于提高接触面积及焊接区域,使得左吊耳和右吊耳焊接在车架的纵梁上时有足够大的焊接面积,从而提高托架主体与车架之间的焊接强度与刚度。