一种改进式轮边减速支承轴.pdf

本实用新型涉及驱动桥技术领域,尤其是涉及的是一种改进式轮边减速支承轴,包括底座、支承座和支承轴,该底座一端设置有沿边,该沿边表面设置有多个第一通孔,该底座另一端设置有凹槽,该底座外壁设置有多个第二通孔。本实用新型通过将底座固定在设备所需的位置上,再通过固定杆或螺丝等穿过沿边上的第一通孔来进行加固,然后将支承座一端放入凹槽中通过固定杆或螺丝等穿过第二年通孔将其固定在底座上,然后再将支承轴安装在支承座一端上,这样通过拆分组合的方式来设计轮边减速支承轴这样便于通过各个部件进行分开加工,同时可以提高加工效率,然后根据部位损坏的地方来进行替换,还可以节约制作成本。