一种满液式制冷系统用油气分离装置.pdf
兴朝****45
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一种满液式制冷系统用油气分离装置.pdf
本实用新型涉及制冷设备领域,尤其是一种满液式制冷系统用油气分离装置,其包括进油管、油气分离腔及油气分离管,所述进油管与油气分离腔连通,油气分离管为U型管,油气分离管的进气口设置在油气分离腔中,并与油气分离腔连通,油气分离管的排气口设置在油气分离腔外;油气分离管的折弯部设置在油气分离腔下部,折弯部侧面设置进油孔。本实用新型通过在油气分离管侧面开设进油孔,使油液累积到一定高度后进入油气分离管,并随通入油气分离管的气体一同排出,有效防止油液自油气分离管中再次渗漏,保证积累的润滑油可以持续少量的供入压缩机,保证制
汽车制冷系统的油气分离装置.pdf
本发明属于制冷设备领域,具体公开了汽车制冷系统的油气分离装置,包括进气管、出气管、回油管和圆柱形的壳体,所述出气管设于壳体顶部,进气管设于壳体上部侧壁上,回油管设于壳体底部,所述出气管下方设有轴杆,轴杆上部通过轴承连接有倒锥形的套筒,套筒外壁设置为螺旋滑道,进气管的出气口方向与套筒外壁相切,所述壳体内壁上转动连接有底部外周向上弯曲的弧形过滤板,轴杆固定在过滤板上并穿过其中心,而轴杆下部设有圆柱凸轮,圆柱凸轮包括曲线凹槽、滑块和销轴,滑块与销轴连接并可沿着曲线凹槽滑动,销轴与壳体内壁上滑动设置的一浮板连接,
一种主动式油气分离装置.pdf
本实用新型公开了一种主动式油气分离装置,属于发动机曲轴箱通风装置技术领域,解决现有主动式油气分离装置结构复杂、电机功率比较大、故障率高、成本高的问题。它包括抽风模块和旋风式分离器,所述旋风式分离器的进风口与发动机曲轴箱连通,所述旋风式分离器的出风口与抽风模块的进风口连通,所述抽风模块的出风口与发动机进气口连通。本实用新型的主动式油气分离装置,通过抽风模块使通过旋风式分离器的流速提高,以获得超高的油气分离效率,并在整个运转过程确保曲轴箱为负压,满足法规要求。
一种满液式螺杆机组.pdf
本发明公开了一种满液式螺杆机组,包括电动机,所述电动机的输出端连接有压缩机,所述压缩机的顶部设置有排气口,所述压缩机的底部设置有支撑板,所述支撑板的表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离支撑板的一端固定连接有支架,所述支架的顶部正面设置有蒸发器,所述蒸发器的背部表面设置有冷剂进口,所述蒸发器的顶部设置有冷剂出口,所述冷剂出口的顶部设置有连接管,所述连接管远离冷剂出口的一端与压缩机相连接,所述蒸发器的一端设置有冷水进口。本发明通过设置有加热装置,保证了蒸发管内冷水的温度,使其不会降低到零度以下而被冻结,能够让
一种医疗用便捷式集液装置.pdf
本发明公开了一种医疗用便捷式集液装置,包括集液盖、设于集液盖下方的密封桶和固定安装于集液盖上表面的提手,所述集液盖上表面安装有锁扣按钮和消毒按钮,所述锁扣按钮卡嵌在所述集液盖中部且延伸出所述集液盖表面,所述集液盖内部两端转动连接有两个卡板,所述卡板上设有通孔,所述集液盖对应所述卡板位置设有缺口槽,所述集液盖内部设置有压板,所述压板一端连接所述卡板顶部,另一端延伸至所述锁扣按钮下方,所述压板下表面靠近所述锁扣按钮一端固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧下端与集液盖内侧底部固定连接。本发明的医疗用便捷式集液装置具