转子入轴承及端盖入轴承设备.pdf
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相关资料
转子入轴承及端盖入轴承设备.pdf
本实用新型公开一种转子入轴承及端盖入轴承设备,涉及电机自动化组装设备技术领域,该转子入轴承及端盖入轴承设备包括机架、用于传送转子和端盖的输送机构、用于对第一轴承上料的第一轴承上料机构、用于转移第一轴承的第一转移机构、用于将转子压入第一轴承中的第一压装机构、用于对第二轴承上料的第二轴承上料机构、用于转移第二轴承的第二转移机构和用于将端盖压入第二轴承中的第二压装机构;采用输送机构、第一轴承上料机构、第一转移机构、第一压装机构、第二轴承上料机构、第二转移机构和第二压装机构自动化的实现了转子和端盖自动化压装,提高
具有磁性联接的轴承盖的转子轴承.pdf
本发明涉及一种与风力涡轮机的机舱相关联的支撑结构,其中所述支撑结构包括具有外环和内环的轴承。所述轴承由轴承壳体和轴承盖围绕。所述轴承盖使用磁性装置来联接到所述轴承。在一些实施例中,所述轴承盖可以使用螺栓连接装置来联接到所述轴承的所述外环。可以增加所述轴承的外环的厚度以容纳一个或更多个突起。所述突起由磁性材料构成并且被配置成接收轴承盖。
转子轴承盖0.ppt
2011届本科毕业论文(设计)答辩专业:机械设计制造及其自动化指导教师:代荣学生:高尚答辩时间:2011年5月24日一产品介绍二工艺分析三冲压工艺方案的分析与确定根据已知条件拟用板料规格用2mm×800mm×1500mm的08钢板,因坯料直径不算太小,考虑到操作方便,采用条料单排。裁板:考虑纤维方向,材料利用率等因素用纵裁法。条料尺寸:2mm×61mm×1500mm。进距:通过计算:59mm七冲模及其主要零部件设计工位一:拉深凸凹模工位二:冲中心孔凸凹模工位二:冲二个小孔凸凹模工位三:落料凸凹模模具三维图
轴承端盖设计.docx
5.7轴承部件的结构设计绝大多数中、小型减速器均采用滚动轴承,滚动轴承是标准件,设计时只需要选择轴承的类型和型号并进行轴承的组合设计即可。滚动轴承部件的结构设计主要考虑轴承的支承结构型式、支承刚度、以及轴承的固定、调整、拆装、密封及润滑等。下面就轴承端盖结构、调整垫片、轴承的润滑与密封等方面作一介绍。1.轴承端盖轴承端盖用以固定轴承、调整轴承间隙并承受轴向力。轴承端盖的结构有嵌入式和凸缘式两种。每种又有闷盖和透盖之分。嵌入式轴承端盖结构简单、紧凑,无需固定螺钉,外径小,重量轻,外伸轴尺寸短。但装拆端盖和调
组合轴承室端盖.pdf
本发明属于机械领域,对含有轴承室端盖的改进,具体涉及一种齿轮变速箱端盖,用于齿轮减速器。组合轴承室端盖由端盖(1)、底板(2)、铆钉(3)组成。组合轴承室端盖只需冲床及相应的冲压模具和简单的铆接设备即可完成,且加工简单成本低、生产效率高耗能低,零件尺寸位置精度高、一致性好,从而提高齿轮副的寿命,改善齿轮啮合噪音。提供一种提高各轴承室尺寸精度和位置精度齿轮变速箱端盖结构,该端盖不但尺寸、位置精度更高,同时生产效率高、对环境产生污染小。