汽车维修钣金理论试题.doc

汽车电工知识考试--汽车维修钣金理论试题考生基本情况姓名性别联系电话身份证号学历邮箱考试日期主讲老师考试成绩单项题判断题总分分数说明1、考试时间：120分钟；2、本考试是闭卷考试；3、考试期间必须遵守考场纪律，如有违反，试卷作废，记零分。单项选择题（第1题~第160题，每题0.5分，满分80分）1、机动车从业人员应自觉控制和支配职业行为，努力维护机动车维修的（D）A．职业尊严B.职业良心C.职业义务D.职业道德2.恢复机动车技术状况，保证安全生产，充分发挥机动车的效能和降低运行消耗，是我国机动车维修职业的（C）。A.质量要求B.评价标准C.社会责任D.最高要求3.机动车维修最主要的特征就是以其（B），恢复汽车的使用性能，使汽车能正常运行。A.服务的周到性B.技术的可靠性C.设备的完善性D.价格的公道性4.机动车维修从业人员职业道德规范是指机动车维修从业人员在机动车维修工作中（A）的职业道德准则和行为规范。A.必须遵循B.努力提倡C.积极推广D.选择执行5.爱岗是敬业的（C）。A.结果B.体现C.基础D.保障6.严守岗位、尽心尽责、注重务实、兢兢业业地干好机动车维修各个岗位的本职工作，是（A）对于机动车维修从业人员的具体要求。A.爱岗敬业B.诚实守信C.奉献社会D.服务社会7.办事公道是衡量机动车维修从业人员（B）水平的重要标志。A.政策B.职业道德C.领导D.维修8.在职业活动中做到（A），是为了保证每个人在社会上的合法地位和平等权利。A.公平公正B.廉洁秉公C.团结协作D.以上都不是9.服务群众是（C）的直接表达。A.党的群众路线B.共产主义理想C.为人民服务D.实现共产主义10.认真钻研业务，提高工作技能是在服务群众方面对于机动车维修人员的（B）。A.基本条件B.具体要求C.具体体现D.基本要求11.玻璃纤维加强塑料大量应用于车身的（C）。A.保险杠B.密封条C.刚性车身面板D.翼子板12.（B）可以用于制造车身内饰板。A.聚氯乙烯B.聚丙烯C.玻璃纤维加强塑料D.橡胶13.（A）是用热轧钢板制造的。A.车架纵梁B.立柱C.散热器支架D.门槛板14.整体式车身上，不是用高强度或超高强度钢制造的部件是（A）。A.后侧围板B.挡泥板C.保险杠加强梁D.后纵梁15.高强度、低合金钢适合采用（A）焊接方式。A.气体保护焊B.氧乙炔焊C.钎焊D.电弧焊16.防锈钢板一般没有（B）镀层。A.镀锌B.镀铜C.镀铝D.镀锡17.车身中的铝合金件没有（C）。A.铸造件B.冲压件C.焊接件D.压铸件18.不是铝车身的优点有（A）。A.强度高B.质量轻C.防腐性能好D.环保19.车身上（A）不可能是用塑料制造的。A.前纵梁B.翼子板C.后侧围板D.保险杠20.汽车前纵梁与（A）焊接在一起。A.挡泥板B.前横梁C.翼子板D.保险杠防撞梁21.车架的纵梁截面通常是（C）。A.U形槽截面B.X形C.槽型截面D.圆形截面22.前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在（B）上有明显不同。A.前纵梁B.中间梁C.后纵梁D.前立柱23.整体式车身上的（B）有高强度或超高强度钢制造。A.翼子板B.中立柱C.车顶板D.前立柱24.整体式车身上没有吸能区设计的部件有（C）。A.前纵梁B.中立柱C.车顶板D.前立柱25.不是车架式的前车身由（B）组成。A.散热器支架B.前纵梁C.前翼子板D.前挡泥板26.不是整体式车身结构的基本类型是（B）。A.前置发动机后轮驱动B.后置发动机后轮驱动C.中置发动机后轮驱动D.前置发动机前轮驱动27.不是轿车常用的车门类型有（C）。A.窗框车门B.冲压成型车门C.折叠式车门D.无框车门28.整体式车身的强度不是由（C）确定。A.部件的刚度和厚度B.部件的形状C.部件的重量D.部件的设计29.客车的蒙皮不使用以下（D）方式连接在骨架上。A.焊接方式B.铆接方式C.螺栓连接D.黏结方式30.对于车门的拆卸的方法中错误的是（C）。A.在拆卸车门前要对车门进行检查并修复存在的结构问题。B.如果车门不需要进行重新喷漆，要在车门外板包一块毛毯以防擦伤。C.利用千斤顶尽量顶住车门，升起越高越好。D.拆卸最后一颗螺丝的时候，必须有人协助，防止车门从千斤顶上掉落。31.（C）是指制定和贯彻技术标准的全过程。A.技术标准B.基础标准C.标准化D.测量误差32.双柱托举式举升器属于（A）举升器。A.车下顶举式B.局部C.车侧托举式D.车上顶举式33.下列对于风挡玻璃拆卸错误的是（B）。A.修理人员要穿工作服、戴护目镜和手套。B.直接用力拉拔点焊处的橡胶。C.使用不会破坏油漆的溶剂清除多余的粘合剂。D.在玻璃窗框上涂上一些适当的密封胶，将橡胶垫装到玻璃上。34.修复车窗的升降机构时，升降机构的（A）是升降是否灵活的关键。A.定位B.