预制梁板湿接缝及横隔板施工方案.doc

广乐高速T11合同段施工方案目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc301854720"1、概述PAGEREF_Toc301854720\h2HYPERLINK\l"_Toc301854721"1.1、编制依据PAGEREF_Toc301854721\h2HYPERLINK\l"_Toc301854722"1.2、工程概况PAGEREF_Toc301854722\h2HYPERLINK\l"_Toc301854726"2、施工前准备3HYPERLINK\l"_Toc301854727"2.1凿毛3HYPERLINK\l"_Toc301854728"2.2测量高程3HYPERLINK\l"_Toc301854729"2.3人员、机械设备、原材料进场情况6HYPERLINK\l"_Toc301854734"3、施工工艺6HYPERLINK\l"_Toc301854735"3.1、施工流程6HYPERLINK\l"_Toc301854736"3.2、横隔梁施工63.3、湿接缝施工………………………………………………………………………………………………………....63.4、浇筑混泥土……………………………………………………………………………………………7HYPERLINK\l"_Toc301854737"4、安全保证措施7HYPERLINK\l"_Toc301854738"4.1、安全管理制度7HYPERLINK\l"_Toc301854739"4.2、安全组织机构8HYPERLINK\l"_Toc301854740"4.3、下构施工安全保证措施9HYPERLINK\l"_Toc301854741"5、环保及文明施工保证措施9HYPERLINK\l"_Toc301854742"5.1、噪声控制9HYPERLINK\l"_Toc301854743"5.2、水污染控制10HYPERLINK\l"_Toc301854744"5.3、大气污染控制10乐广高速T11标预制梁板湿接缝与横隔板施工方案1、概述1.1、编制依据乐昌至广州高速公路坪石至樟市段第T11合同段设计图。《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）。《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。有关的法律、法规及地方规定。《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。招投标文件、合同。其他规范、规程、评定标准及验收。现场实际情况。1.2、工程概况乐广高速龙归至樟市段（T11合同段）起于武江区龙归镇元岗墩村，接坪石至龙归段的T10合同段终点，沿S253右侧于苏拱下穿武广客运专线，绕白土开发区，跨北江，于马坝镇官陂塘村以西约200m处与T12标段起点对接。沿线经过韶关市武江区龙归镇马渡村、冲下村、龙归村，韶关市曲江区苏拱村、白土镇政府牧场、油坪村、下乡村，马坝镇小坑村。本项目经过主要河流有北江等，主要交叉公路为S253、X316线，主要控制点为白土、武广高铁、马坝。本标段全长14.048km（以右线计），桥梁全长4167.4m/9座，占路线长度的29.66%，其中特大桥2276.8m/l座，大桥1584.2m/3座，中桥270.4m/4座，小桥36m/l座，涵洞27道；路基土石方数量248.738万立方米；征用土地数量1820.78亩；互通式立体交叉2处，通道9道，天桥1处。韶赣南连接线全长2.878km（扣除韶赣高速公路马坝互通和刘屋枢纽互通范围），桥梁全长862.4m/4座，占路线长度的29.97%，其中大桥776.8m/3座，中桥85.6m/l座，涵洞5道；路基土石方数量85.73万立方米；征用土地数量241.42亩。乐昌至广州高速公路坪石至樟市段（T11合同段）设计起点为YK99+000，终点桩号为K113+060，全长14.048km。最小平曲线半径为1208m，最大纵坡为2.8%，主要构造物为白土北江特大桥、白土互通、刘屋枢纽互通等。韶赣南连接线全长2.878km（扣除韶赣高速公路马坝互通和刘屋枢纽互通范围），最小平曲线半径为1150m，最大纵坡为2.208%，主要构造物为大文山大桥、龙头寨l、2号大桥等。本合同段共计有20座桥梁，共有墩柱828根，都采用C30砼浇注；墩柱的高度在1.0m至28.183m之间，最高立柱为北江特大桥的61号墩的立柱，高达28.183m；墩柱的直径有1.0m（8根）、1.1m（26根）、1.2m（83根）、1.3m（183根）、1.4m（265根）、1.5m（78根）、1.6m