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“诺曼底”号遇难记读后感“诺曼底”号遇难记读后感（精选20篇）读完一本名著以后，相信大家都增长了不少见闻，此时需要认真思考读后感如何写了哦。可能你现在毫无头绪吧，以下是小编整理的“诺曼底”号遇难记读后感，仅供参考，希望能够帮助到大家。“诺曼底”号遇难记读后感篇1人们悲壮地站在“玛丽”号上，悲壮地看着舰长和船一起慢慢往下沉。就在这时，奥克勒福大副喊道：“船长，虽然船没了，但是你的船员们还在，你的乘客们还在……”就在这时，船沉下去了。人们默默地望着平静的湖面，突然，海面上窜出一个人，人们晴一看“是船长、是船长！”时都欢乎开来。克莱芒抓起一个救生圈朝船长投过去，救生圈一下子落在船长的身边。船长套着救生圈游了过来。船长上船后，大家就一拥而上，你亲我抱。过了一会儿，船长打电话给他的上级，上级早听说了这件事，嘉奖了他。通完电话后，船长对奥克勒福大副：“克勒福，刚才上级表扬了我，我现在要表扬你，要不是你喊那一句话，让我想通了，我早就死了。”福大副说：“本来就是吗！你是多么优秀的一个船长，如果下一次国家再造艘船，一定还会让你当船长的”这时，几艘轮船赶来，把“诺曼底”号上的人接回去了。回去后，他的事迹传遍了全国。大家都学他在危急时刻镇定自若、不荒不忙、舍已救人的精神。最后，他果然当上了另一艘漂亮的轮船的船长，和他的船员们一起，在大海上航行着。“诺曼底”号遇难记读后感篇2“诺曼底”号是什么?它遇到了怎样的灾难?带着这些问题，我读了《“诺曼底”号遇难记》这篇文章。文章写的是1870年3月17日夜晚，“诺曼底”号这艘轮船遇难，船长把船上的60个人(除他自我外)的人全部救出去，自我却葬身鱼腹的故事。“事情总是这样，哪里有可卑的利己主义，哪里也会有悲壮的舍己救人”是啊!船长牺牲了自我，却拯救了船上的60人。因为他明白，如果他只顾他自我的话，船上的60人将会葬身鱼腹;而如果把船上的60人救走，走向另一个世界的只有他一个人。可时间只有短短的二十分钟，时间不等人啊!所以在这千钧一发之际，他毫不犹豫的选取了牺牲自我，拯救他人。因为他明白，在60条生命与一条生命相比较，60条生命远远大于一条生命。而在我们身边，许多人都只顾私人利益而牺牲了群众利益。就比如在大街上，许多人都随地乱扔垃圾，城市的上空都飘着“白色垃圾”，而许多人都熟视无睹，任凭“白色垃圾”在我们的生活中蔓延开来。也有人随地吐痰，让人们的生活环境不断恶化;还有人在墙上、地上、树上乱刻乱画，这些人不是很无耻吗?一个随地吐痰、让人们的生活环境不断恶化的人，纵然他有“硕士”，“博士”或者更高的学位，在他的人格上也只有“0”分。“应对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利”，文中的船长牺牲了自我，拯救了他人，他是一位可亲可敬的英雄。成为一名英雄的权利人人都有，可不必须人人都会把握。董存瑞为了战斗的胜利，舍身炸碉堡，他是一名英雄;雷锋舍己为人，他是一名英雄;刘胡兰为了党，要紧牙关不说出党的机密，他也是一名英雄。也许你会说，那些事情离我们太遥远了，那好，那我们就说身边就有的人和事。大街上那些不起眼的清洁工，他(她)们为了这个城市的市容，为了给人们一个好的生活环境，每一天默默无闻地打扫着，有时还要被别人讽刺、挖苦、嘲笑，但他们仍每一天不停地工作着，为的是这个城市的环境和卫生，谁能说，他们不是英雄?当我们在做某件事时，都要想一想，这件事是利大于弊还是弊大于利??作完之后会怎样?是令人敬佩还是令人憎恶?《“诺曼底”号遇难记》教会了我做人的道理：一个人要为他人着想，不能只顾个人利益，要做一个永远让别人敬佩的人!“诺曼底”号遇难记读后感篇3黑色是一种严肃而庄重的颜色，能被比作黑色的雕像的人肯定拥有一个伟大的灵魂。哈尔威船长为职业献身，在这尊雕像的背后隐藏着什么呢？《“诺曼底”号遇难记》主要讲述了1870年，“诺曼底”号撞上了“玛丽”号，哈尔威船长组织大家逃生，最终他以身殉职，赞美了船长临危不惧、舍己救人、忠于职守的高尚品质。这是一个真实存在的故事，它感动着每一个人。哈尔威船长在危急时刻临危不惧，做事冷静果断，非常时期会用非常手段，让大家镇定下来。船长把该负的责任都负了，唯独忘了自己。透彻这个伟大而高尚的形象已深深地刻在了我的心里，它让我回忆起了我在一次危急时刻的事。当时，我只有四岁，还在上幼儿园。那一天，我还在睡午觉，突然感到不对劲。床在剧烈地抖动，桌子在不停地摇，连天花板也似乎摇摇欲坠。我的第一反应就是地震了，便第一时间冲向门口。前一秒，大家都还在梦中，上一秒，就会有生命危险，谁不想早点逃生呢？大家你推我搡，于是，停滞在了门口出不去。这时，一位保安叔叔走过来，厉声喝道：“安静！听我说，女生先走，男生再走，老师最后！一个一个有秩序地走！”那番话让所有人浮躁的心安静下来。大家依照他说的逃生顺序迅速地离开，无一伤亡。在每一尊黑色的雕像