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王子****青蛙
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OHV发动机的凸轮轴布局形式分为OHC(顶置凸轮轴)和OHV(底置凸轮轴)这两种。目前日本及欧洲的汽车厂家较为青睐顶置凸轮轴这种设计;而底置凸轮轴通常我们只有在美国车上才能看见。在了解OHC和OHV的区别我们先简单的从技术上认识、了解一下他们各自的结构和特点:OHC(顶置凸轮轴)历经发展现在被分成SOHC(单顶置凸轮轴)和DOHC(双顶置凸轮轴)。单顶置凸轮轴就是依靠一根凸轮轴来控制进、排气门的开合。通常来说单顶是配合两气门发动机的设计由于两气门发动机在进、排气效率比多气门要低气门间角布