科技创新引领新旧动能转换对策研究1.docx

科技创新引领新旧动能转换对策研究【摘要】科技创新引领新旧动能转换已经成为现今世界各行业发展的主要趋势。本篇文章主要从现状、具体措施几个方面对文本课题展开了分析，其中主要以新能源汽车行业的发展为例探讨新旧动能转换问题。由于结语中对我国能源、科技发展未来展开了美好的憧憬。【关键词】科技创新动能转换新能源汽车随着经济的发展，社会的进步，科学技术水平的不断提高，各类新兴技术如雨后春笋般兴起。同时，社会发展水平的不断提高，使得人们对于生活质量的要求也越来越高，尤其对于环境保护以及资源节约方面尤为重视。在这种时代背景下，旧动能的发掘和应用就不再能够满足人们的生活、生产需要。因此，需要在科技创新的前提下，实现新旧动能的转换，以新动能代替旧动能为人们提供服务。从而促进我国经济社会的持续健康发展。一、我国科技创新现状首先，就我国科技发展现状来看，我国各行业都比较缺乏一定的创新意识和创新思维能力。各行业尤其是民营企业在推动本企业发展的过程中，较之于对创新性科技的投入，其更注重于对资金、人才等方面的投入。甚至民营企业缺乏独立发展意识，主要依附于国有企业实现自身发展。究其根源，还是以民营企业为主的各行业部门没有树立起一定的创新意识，对科技力量的重视程度不够。其次，我国各行业的自主创新能力较弱。我国各行业在实现自身发展的过程当中多表现为从国外引进先进的科学技术、设备，或者模仿国外行业的发展模式，而没能立足于自身发展状况及需要来进行自主创新，创造带有自身特色的产品，能够申请国际专利的产品和技术更是少之又少。因此，在市场上的竞争能力较弱。另外，我国在进行科技创新时缺少充足的资金支持。包括省级重点实验室在内的各种研究院都没有得到有力的资金支撑，因此，难以有效开展的研究工作。这种现象的存在严重阻碍了我国科学技术的进步和创新。最后，我国科技创新发展水平是不均衡的。基于我国地理位置特点，我国沿海部分城市相对来说科学技术发展水平是较高的，创新能力也较强，然而内陆城市相对来说则较差。这就为我国各行业的发展带来了不同的机遇和挑战，也造就了我国科技创新水平难以实现均衡发展的趋势和现状。二、科技创新引领新旧动能转换具体对策分析首先，就能源利用方面来讲。要提高对旧能源如煤矿、石油等的利用效率和水平，减少对这些资源的无意义浪费。同时要着力开发、使用包括风能、太阳能、潮汐能等的新能源，提高其在工业生产当中的利用比例，从而减少环境污染和资源浪费。其次，立足于生产工艺角度来看。要着力转变旧动能应用下机械化大生产方式，转而利用新兴科技手段，促使工业生产朝着新动能应用下网络化、智能化方向发展。最后，就生产模式上来讲。应当在各行业实现旧动能应用下单向生产模式转变，实行新动能应用下的循环生产模式。使得产品由经过一系列过程直接变为废品，变为由产品转化为再生产品。以此来实现资源的循环利用。三、以新能源汽车发展为例探讨科技创新引领新旧动能转换由于汽车消耗石油资源以及排放二氧化碳等有毒有害气体，出于保护环境和节约资源的共同需要，实现汽车行业的转型、促进新能源汽车行业的出现和发展基本成为全球共识。然而就目前看来新能源汽车行业依旧存在着一些需要解决的难题，具体来讲，有突破关键技术研发、开发使用新的能源燃料、生产与市场销售配合程度以及消费者的接受状况等等。由于近年来，我国政府不断加大对新能源汽车行业的政策扶持力度，新能源汽车行业发展市场不断涌入越来越多的企业。因此，新能源汽车的产量及类型也不断增加。促进新能源行业发展，实现新能源汽车行业不断转型升级是我国由汽车大国向汽车强国转变的必由之路。然而，在国家政策对新能源汽车行业的支持不断缩紧的情况下，新能源汽车行业的生产与管理技术却遏待提高。如何提升自己在汽车行业市场中的竞争力，使自身在市场竞争中立于不败之地是目前我国新能源汽车行业需要主要考虑的时代课题。目前我国新能源汽车行业发展中存在着诸多需要解决的问题，举例来讲:首先，我国新能源汽车行业技术创新能力薄弱。随着全球化经济的不断发展，经济发展对科学技术水平提高的要求不断增加。然而我国新能源汽车行业虽然起步较早，但是在技术水平上与发达国家相比仍有很大差距，并且在技术创新能力上有着明显的不足。我国新能源汽车行业发展在核心技术上依然依赖于其它发达国家的技术水平支持。这一发展现状严重阻碍了我国新能源汽车行业的进一步发展。其次，新能源汽车行业发展目前存在的一个重要的难题就是成本过高。众所周知，新能源汽车使用的燃料和技术相对来说不太普遍，其使用的成本本身就高。再加上没有得到及时的政策支持以及市场流通渠道没有得到相应的完善和配合。导致新能源汽车创造的成本过高，难以实现大范围的推广使用。在某种程度上阻碍了新能源汽车行业的进一步发展。在这样的发展形势下，为了促使新能源汽车行业的发展适应科技创新下引领新旧动能转换趋势。就要从以下几