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葡萄酒的故乡──法兰西一、花都采风初到巴黎法国首都巴黎是座美丽的城市。它的绚丽多彩与千姿百态深深吸引着法国及世界各地的参观者，每年前来的游人都以千百万计。有人喜爱它古色古香的城市风貌与塞纳河畔的秀丽风光；有人赞赏卢浮宫、埃菲尔铁塔、巴黎圣母院所代表的文化精萃；有人偏爱香榭丽舍大街、蒙泰尼大街、里沃利大街的繁华与奢侈；也有人迷恋“丽都”、“红磨房”这些知名的夜总会的灯红酒绿与纸醉金迷。总之，巴黎是个万花筒。大概正是由于这个原因，人们又常常把它称作“花都。”我们曾于年代后期在巴黎客居几年，有机会亲自观察与认识这座城市。在我国首都北京与巴黎之间早已有定期航班。我们乘坐的中国民航班机于晚上点多离开北京，全部航程约个小时。但由于巴黎时间比北京时间向后推迟个小时，我们的飞机始终飞行于茫茫黑夜之中，就是到达巴黎时依然还是满天星斗。原想从飞机上俯视一下沿途景色与风光，可实际上根本不可能。乘客只能睡觉、看书、看电影。飞行中唯一的停留站就是阿拉伯联合酋长国的沙加。沙加位于波斯湾沿岸，是阿拉伯联合酋长国七个成员国之一。全国面积平方公里，人口约万，盛产石油。它的机场并不大，周围是一片沙漠。中国飞机大约于当地午夜时许抵达。候机厅中已空空荡荡，但可贵的是各售货店铺全都店门大开，迎候宾客。乘坐这次航班的中国乘客喜欢利用个小时的停留时间光顾这些售货亭，买些香烟、打火机、小型收音机、照相机之类的免税商品。因此，这里的售货员还学了些中国话，尽管发音不够准确，可毕竟能使顾客产生几分亲切感，激发他们购物欲望。巴黎的气候远比北京要温和，冬天的平均气温高于北京，夏天的气温又低于北京。大陆性气候与海洋性气候在这里交汇。据说，～月为大陆性，月至来年月为海洋性。这里阴雨天也大大多于北京，见到太阳不是件容易的事。早晨天亮得很晚。中国民航班机于当地时间早晨时半到达巴黎上空时，下面还是一片矇眬。闪烁的灯光与天空星斗连成一片。地处巴黎北郊的戴高乐机场出现在眼前，这是中国民航班机固定的起落点，离巴黎市区还有公里的距离。由于它所在地区称卢瓦希，法国人也常叫它“卢瓦希机场。”走下飞机，穿过活动甬道就是卫星厅，再踏上一个很长的自动走道，便进入了机场大厅。第一道关当然是边防检查，持有中国政府颁发的合法护照与法国使馆签发的入境签证的人都会顺利过关。然后，乘扶梯来到行李厅。稍息之后，运输带便把行李送出来。乘客用手推车推出行李时，海关人员站在一旁监视，对绝大多数人都是免验放行。一般说，乘客无需填报物品申报单，所带个人用品及自用的烟、酒、香水等只要不超出规定也无需上税。但检查人员也不时对某些乘客进行抽查。如果他们真的决定检查，就“一不做，二不休”，什么都不放过。我们目睹过一位中国同事遭到这种厄运的情景。他的行李被翻箱倒柜，东西一件件检查，连牙膏盒也要闻一闻，茶叶袋也得仔细审视，折腾足足半个多小时。看来，他们的主要目标是查禁毒品。因为吸毒在这里日甚一日，受害者越来越多，真有禁不胜禁之势。提起巴黎戴高乐机场，中国人并不陌生。北京首都机场的设计有许多地方就以戴高乐机场为蓝本。机场候机厅是个巨大的圆柱体，计有七八层楼，各层之间由许多电梯连接着。除了“进港”、“出港”各占一层外，上面两层是停车场，下面两层是服务设施，包括商店、食品店、餐厅、银行、邮局、书店、报亭，甚至理发馆、洗衣房、电影院等，一应俱全。据说整个建筑用料万立方米水泥及万吨钢材。值得一提的是楼上的停车场。它面积大、容量多，可同时停放多辆车。后来我们多次出入这里，还不曾见过停满的情况。各车位所在地区都有明显标志，只要记住，很容易找到。如果来送客人，停车后取下行李，随手就能找到手推车，而电梯相隔不远就有一个，因此会轻易到达“出发”的楼层。接客人的情况也是一样，不用出候机厅，连人带行李就可登上汽车。对多雨的巴黎来说，这该是一个很大的方便。停车场的出口有人收费。费用随停车时间长短而定。由于进入停车场时必须自己按动一部机器的电钮领取一张纸条，上面写明进入时间，所以驾车出来时计算停车时间就很容易。这里停车费用相当高，停～个小时的价格就相当于一张电影票或卢浮宫的参观门票。当然，更多的乘客抵达后没有人开车来迎接，那么走出大厅有法航班车在等候，每分钟一班，可直达市中心的戴高乐广场（亦称星形广场，凯旋门所在地）及马约门。此外，也可乘出租汽车、铁路快车、公共汽车等交通工具。巴黎是世界性的大都会，每天来往于巴黎的法国人与外国人以成百万计。机场便成了一个重要的门户。目前，世界上有家航空公司辟有巴黎航线，把多个城市与巴黎连结起来。戴高乐机场同巴黎南郊的奥利机场是巴黎两个主要空中大门。戴高乐机场建于年，占地达多公顷，每天起降飞机多架次。年客流量为万人次。除上面提到的候机厅是专供外国航空公司使用外