教案-全国-2007_人教版高中地理必修上册大气的运动教案[整理两套].rar

用心爱心专心大气的运动[考纲要求]（1）大气的运动：大气的受热过程；气温的日变化和年变化；气温水平分布的一般规律；大气垂直运动和水平运动的成因。三圈环流与气压带、风带的形成。大气环流与水热输送的关系。（2）大气降水：降水的季节变化；降水量柱状图和等降水量线图；世界年降水量的分布。[知识讲解]垂直水平大范围：全球大气环流小范围：热力环流太阳辐射的纬度差异高低纬度间的温度差异气压差异大气运动（1）热力环流概念：冷热不均引起的大气运动，是大气运动最简单的形式形成：冷热不均→垂直运动→气压差异→水平运动ABCD高低高等压面（线）低高低受热冷却受热比较A、B、C、D四地的气压高低：D>C>A>B城市风：城市上空气流上升，近地面风由郊区吹向城市。污染严重的企业应布局在城市风下沉距离以外，绿化带应布局在城市风下沉距离以内。海陆风：白天风由海洋吹向大陆，晚上风由大陆吹向海洋。山谷风：白天风从谷底吹向山顶，晚上风从山顶吹向谷底。（2）大气的水平运动——风水平气压梯度力：原动力（垂直于等压线）风向平行地转偏向力：（垂直于风向）于等压线风向和等压线有交角摩擦力：（近地面、与风向相反）从等压线图判断各地风力大小，应注意：①等压线与水平气压梯度力大小的关系；②比例尺大小；③等压线的疏密；④相邻两等压线的等压距大小。风压定理：北半球，背风而立，左前低压，右后高压。气压场：高气压中心、高压脊、低气压中心、低压槽、鞍部的天气情况。北半球高压低压高气压中心：晴朗高压脊：晴朗低气压中心：阴雨，大风低压槽：阴雨鞍部：阴沉，不稳定高压脊线附近的气流运行低压槽线附近的气流运行4．全球性大气环流概念：具有全球性的有规律的大气运动作用：调整全球的水热分布，是各地天气和气候形成的重要因素（1）三圈环流影响因素：高低纬受热不均、地转偏向力情况：低纬环流（0°～30°），中纬环流（30°～60°），高纬环流（60°～90°）地面表现：七个气压带、六个风带，赤道低压为轴南北对称，高、低压相间分布，中间为风带解释地球表面两个多雨带：赤道多雨带（上升气流）、温带多雨带（锋面气旋、极锋）两个少雨带：极地少雨带（下沉气流）、副热带少雨带（下沉气流）气压带风带的季节移动：夏季向高纬移，冬季向低纬移，与太阳直射点移动一致，移动5～10个纬度0º30°60°90ºKm18126（2）海陆分布对大气环流的影响南半球基本上呈带状分布，因为南半球海洋面积占优势北半球气压带断裂成块状分布，因为北半球陆地面积大，海陆相间分布时间温度气压切断气压带实际情况7月陆高海低陆低海高副热带高压带仅在海洋北太平洋夏威夷高压北大西洋亚速尔高压1月陆低海高陆高海低带极地低压带阿留申低压冰岛低压（3）季风环流概念：风向在一年内随季节有规律地向相反或接近相反的方向变化。也是大气环流的组成部分，亚洲东部的季风环流最为典型冬季空气由亚洲高压流向阿留申低压和赤道低压东亚—西北季风成因南亚—东北季风海陆热力性质的差异夏季空气由夏威夷高压吹向印度低压南半球东南信风越过赤道向右偏东亚—东南季风南亚—西南季风气压带、风带的季节移动东亚季风最显著的原因：位于世界最大大陆亚欧大陆，东临世界最大海洋太平洋，海陆热力差异最大。澳大利亚北部：1月（夏季）西北季风（东北信风向南越过赤道偏转而成），海洋吹向陆地降水较多；7月（冬季）东南季风（海陆热力差异），陆地吹向海洋，降水较少。（热带草原气候）影响我国气候的气团：夏季热带海洋气团（太平洋）——东南季风：降水多——我国东部地区赤道气团（印度洋）————西南季风：降水多——我国西南地区冬季极地大陆气团————西北季风：降水少[能力训练]《真腊风土记》(元)记载：①白温州开船，西南行，历闽、广海外诸州港口，过七洲洋，经交趾洋到占城。又自占城顶风可半月到真腊；②真腊四时常如五六月天，不识霜雪，半年有雨，半年绝无；③信教者削发穿黄，偏袒右肩，其下系黄布裙，跪足。据此并结合下图，回答1—4题。1．当时从温州航海前往真腊的较佳时间是（）A．11-12月B．3-4月C．5~6月D．7-8月2．真腊地区的气候属于A．亚热带季风气候B．热带季风气候C．热带沙漠气候D．热带雨林气候3．③所描述宗教的起源地是A．巴勒斯坦地区B．阿拉伯半岛C．南亚D．中亚4．该宗教的传播方式主要属于（）A．传染扩散B．迁移扩散C．刺激扩散D．等级扩散位于甲地的一支古代商船队，利用风力，前往乙、丁两地贸易之后顺利返回原地。读图，根据所学知识回答5—7题。5．从甲地出发的最佳季节应该是（）A．夏季B．春末C．冬季D．初秋6．从乙地经丙地，前往丁地贸易必须（）A．在北半球夏季出发，经丙地直航到丁地B．在南半球夏季出发，经丙地直航到丁地C．在北半球夏季出发，航行到丙地等候下一个风季D．在南半球夏季出发，航行到丙地等候下一个风季7．这支商船队完成整