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汽车专业毕业论文目录HYPERLINK\l"_Toc200325305"摘要IAbstract.HYPERLINK\l"_Toc200325305"IIHYPERLINK\l"_Toc200325305"第1章绪论1TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc200325305"1.1引言1HYPERLINK\l"_Toc200325306"1.2汽车离合器的现状发展1HYPERLINK\l"_Toc200325307"1.2.1汽车离合器的现状1HYPERLINK\l"_Toc200325308"1.2.2汽车离合器的发展2HYPERLINK\l"_Toc200325309"1.3本文研究的主要内容3HYPERLINK\l"_Toc200325310"第2章离合器结构原理分析4HYPERLINK\l"_Toc200325311"2.1离合器机构类型的分析4HYPERLINK\l"_Toc200325312"2.2膜片弹簧离合器的结构和工作原理4HYPERLINK\l"_Toc200325313"2.3膜片弹簧离合器的特性6HYPERLINK\l"_Toc200325314"2.4离合器的设计原则7HYPERLINK\l"_Toc200325315"2.5本章小结8HYPERLINK\l"_Toc200325316"第3章膜片弹簧的设计与计算9HYPERLINK\l"_Toc200325317"3.1离合器主要参数的选择9HYPERLINK\l"_Toc200325318"3.1.1后备系数9HYPERLINK\l"_Toc200325319"3.1.2单位压力9HYPERLINK\l"_Toc200325320"3.1.3摩擦片的主要尺寸9HYPERLINK\l"_Toc200325321"3.1.4摩擦因素、摩擦片数、离合器间隙的选取10HYPERLINK\l"_Toc200325322"3.2膜片弹簧基本参数的选择10HYPERLINK\l"_Toc200325323"3.2.1内截锥高度和厚度的确定10HYPERLINK\l"_Toc200325324"3.2.2大端外径和小端外径的选择11HYPERLINK\l"_Toc200325325"3.2.3自由状态下圆锥底角的选择11HYPERLINK\l"_Toc200325326"3.2.4分离指数的选择11HYPERLINK\l"_Toc200325327"3.2.5膜片弹簧的小端内径及分离轴承作用半径的确定11HYPERLINK\l"_Toc200325328"3.2.6切槽宽度及分离半径的确定12HYPERLINK\l"_Toc200325329"3.2.7压盘加载点半径和支承环加载点半径12HYPERLINK\l"_Toc200325330"3.3膜片弹簧的校核12HYPERLINK\l"_Toc200325331"3.3.1外径的校核12HYPERLINK\l"_Toc200325332"3.3.2滑磨功的校核12HYPERLINK\l"_Toc200325333"3.3.3膜片弹簧的强度校核13HYPERLINK\l"_Toc200325334"3.4本章小结16HYPERLINK\l"_Toc200325335"第4章扭转减振器的设计计算17HYPERLINK\l"_Toc200325336"4.1扭转减振器的特性及主要参数的选取17HYPERLINK\l"_Toc200325337"4.1.1扭转减振器的角刚度17HYPERLINK\l"_Toc200325338"4.1.2减振器摩擦力矩18HYPERLINK\l"_Toc200325339"4.1.3预紧力矩18HYPERLINK\l"_Toc200325340"4.1.4减振弹簧的分布半径18HYPERLINK\l"_Toc200325341"4.1.5减振弹簧数目18HYPERLINK\l"_Toc200325342"4.1.6减振弹簧的总压力18HYPERLINK\l"_Toc200325343"4.2减振弹簧的尺寸确定19HYPERLINK\l"_Toc200325344"4.3从动片相对从动盘毂的最大转角20HYPERLINK\l"_Toc200325345"4.4限位销与从动盘缺口侧边的间隙20HYPERLINK\l"_Toc200325346"4.5限位销直径的确定20HYPERLI