油罐车罐体加工工艺设计-焊接专业课程设计.doc
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专业课程设计(说明书)题目:油罐车罐体加工工艺设计学生姓名:院(系):材料科学与工程专业班级:指导教师:完成时间:2013年9月16日题目油罐车罐体加工工艺设计学生姓名学号专业班级设计内容与要求包括:原始数据,技术参数,设计要求,说明书、图纸、实物样品的要求等1.设计参数:(设计原始资料见附件)(1)产品主体尺寸:Φ2600×10026mm;(2)主体板厚:δ=9mm;(3)容器类别:Ⅱ(4)工作压力:0.1Mpa(5)主体材质:15MnV(6)焊接方法:手工电弧焊;埋弧焊;TIG焊;CO2气体保护焊;2
焊接专业压力容器焊接工艺设计的课程设计.docx
目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc318283813"1、任务分析PAGEREF_Toc318283813\h2HYPERLINK\l"_Toc318283814"1.1、设计要求PAGEREF_Toc318283814\h2HYPERLINK\l"_Toc318283815"1.2、概述PAGEREF_Toc318283815\h2HYPERLINK\l"_Toc318283816"2、焊接工艺准备PAGEREF_Toc31
铁路罐车罐体焊接工艺.docx
铁路罐车罐体焊接工艺铁路罐车罐体焊接工艺摘要:铁路罐车是一种用于运输液体或散装货物的特种铁路车辆,其罐体的焊接工艺对于车辆的使用性能和安全性至关重要。本文综合分析了铁路罐车罐体焊接工艺的关键步骤、常见问题以及改进方法,并提出了一种优化的罐体焊接工艺,以提高罐车的质量和性能。一、引言铁路罐车作为一种重要的运输工具,广泛用于液体或散装货物的运输。其罐体的焊接工艺对于车辆的使用性能和安全性至关重要。同时,由于铁路罐车在运输中经常受到振动和冲击力的作用,罐体的焊缝质量和连接可靠性对于防止泄漏和事故发生具有重要意义
油罐车_焊接工艺.doc
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油罐车 焊接工艺.doc
油罐车工艺关键工位说明油罐车生产线根据年产2000台生产能力进行设计,按年工作日300日,每个工作日10小时进行进行生产工艺流程设计。要求每日生产量达到6.67台,生产节拍为1小时12分,考虑工人熟练程度的提升,生产线按1小时20分工作量设计。根据GB1589-2004的规定,2轴单车最大长度为9米,3轴最大长度为12米,驾驶室长度按2.5米计算,考虑到罐体前端和后端必须留出适当的空间保证驾驶室的翻转和后保险杠的安装,目前大部分单车罐体长度2轴的罐车罐体长度一般不会超过6米,3轴的罐车罐体长度不会超过9米