油罐车_焊接工艺.doc
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油罐车 焊接工艺.doc
油罐车工艺关键工位说明油罐车生产线根据年产2000台生产能力进行设计,按年工作日300日,每个工作日10小时进行进行生产工艺流程设计。要求每日生产量达到6.67台,生产节拍为1小时12分,考虑工人熟练程度的提升,生产线按1小时20分工作量设计。根据GB1589-2004的规定,2轴单车最大长度为9米,3轴最大长度为12米,驾驶室长度按2.5米计算,考虑到罐体前端和后端必须留出适当的空间保证驾驶室的翻转和后保险杠的安装,目前大部分单车罐体长度2轴的罐车罐体长度一般不会超过6米,3轴的罐车罐体长度不会超过9米
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油罐车工艺关键工位说明油罐车生产线根据年产2000台生产能力进行设计,按年工作日300日,每个工作日10小时进行进行生产工艺流程设计。要求每日生产量达到6.67台,生产节拍为1小时12分,考虑工人熟练程度的提升,生产线按1小时20分工作量设计。根据GB1589-2004的规定,2轴单车最大长度为9米,3轴最大长度为12米,驾驶室长度按2.5米计算,考虑到罐体前端和后端必须留出适当的空间保证驾驶室的翻转和后保险杠的安装,目前大部分单车罐体长度2轴的罐车罐体长度一般不会超过6米,3轴的罐车罐体长度不会超过9米
70t级铁路储油罐车焊接结构及工艺设计.docx
沈阳理工大学学士学位论文PAGEIV摘要随着中国成功地加入世界贸易组织(WTO),中国的经济取得了空前的高速发展。国家投资基础设施建设的力度越来越大,各种物资的流通运输和周转量逐年增加,经济发展对交通运输行业提出了更高的要求和挑战。铁道运输作为国民经济发展的大动脉,货车运能远远不能满足物资运输的需求,铁道运输“重载化”已成为现阶段铁路运输的重要课题。为提高运能,适应国民经济发展的需要,近年来,铁道部实施了跨越式发展战略,铁路货车向“重载化、快捷化”的方向发展,出台了70t级货车的重载技
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摘要随着中国成功地加入世界贸易组织(WTO),中国的经济取得了空前的高速发展。国家投资基础设施建设的力度越来越大,各种物资的流通运输和周转量逐年增加,经济发展对交通运输行业提出了更高的要求和挑战。铁道运输作为国民经济发展的大动脉,货车运能远远不能满足物资运输的需求,铁道运输“重载化”已成为现阶段铁路运输的重要课题。为提高运能,适应国民经济发展的需要,近年来,铁道部实施了跨越式发展战略,铁路货车向“重载化、快捷化”的方向发展,出台了70t级货车的重载技术政策,先后研制成功了70t级新型敞车、平车、棚车等重载