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毕业论文报告纸PAGE-63-摘要为了改变铁路事业长期低水平徘徊,缓解铁路运输的紧张状况,大幅度扩大旅客运输和货物运输能力,现阶段,我国大力倡导发展高速铁路。高速铁路具有速度快、价格公道、运输量大等特点,同时保证安全和舒适性也是发展高速铁路的主要目标。高速列车运营安全和舒适性的首要条件是轨道的高平顺性,它依赖于轨道铺设和养护维修过程中的高质量,则需要应用精密的测量技术。由于任何一种测量工作都会产生误差,所以必须采取一定测量程序和方法,以防止误差的积累。为了解决这个问题,在实际测量中,我们一般先在测区建立控制网,以此为基础,分别从各个控制点开始施测附近的碎部点。因此为了保证高速铁路运营安全和舒适性,亟待我们建立一套系统、合理的精密控制网作业和数据处理模式,为后期线路施工和维护提供保障,进而保证轨道的高平顺性。本文以高速铁路精密控制测量相关资料、规范和理论知识为指导,结合实例,对高速铁路精密工程控制建网技术若干问题进行分析和研究。关键词:全球定位系统,精密控制测量ABSTRACTInordertochangetherailwaybusinesshasstayedataLong-termandimprovesthestressstatusofrailwaytransportationandsubstantialincreasesofpassengerandcargotransportcapacity,nowadays,ourcountryattachesgreatimportancetothedevelopmentofhigh-speedrailway.Withthefast、fairpricesfeaturesandhighfreightvolume,itisalsoaimportantgoalofdevelopmentofhigh-speedrailwayissafetyandcomfort.TheprimaryconditionforHigh-speedtrain’ssafetyandcomfortishighridecomfortorbitwhichdependsonthetracklayingandmaintenanceofhigh-qualityprocess,andneedstheapplicationofsophisticatedmeasurementtechniques.Becauseoftheworkofanykindofmeasurementwillhaveerrors,itmustbetakentoacertainmeasurementproceduresandmethodstopreventtheaccumulationofthoseerrors.Tosolvethisproblem,wesurveyedthegeneralareabeforetheestablishmentofcontrolnetwork,andmeasureddetailpointsnearbyfromthebeginningofeachcontrolpointrespectivelyinpracticalmeasurement.Therefore,inordertoensuresafeandcomfortableofhigh-speedrailwayoperational,weneedtosetupasystematic,reasonablesophisticatedcontrolnetworkanddata-processingmodeofoperationforconstructionandmaintenanceofthelatterrailwayline,istoprovideprotectiontoensureorbithighridecomfort.Withtheinformation,standardandtheoreticalknowledgeofhigh-speedrailway’sprecisioncontrolsurveyofhigh-speedrailwayandexamples,thispaperanalysisandresearchonanumberofissuesofprecisionengineeringofhigh-speedrailwaycontrolnetworktechnical.KEYWORDS:GlobalPositioningSystem(GPS),sophisticatedcontrolmeasurement毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别