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关键词:城市-—节约用地,城市视觉地标使用者——景观,事业开阔交通——容量大、地小、复杂性结构与空间—-竖向设计防火与规范——规范要求高层旅馆设计旅馆:旅馆就是综合性得公共建筑物,旅馆向顾客提供一定时间得住宿,也可提供饮食、娱乐、健身、购物等服务。旅馆还可承担部分得社会功能。设计要点必须依据旅馆得规模、类型、等级标准,根据旅馆基地环境条件及功能要求,进行平面组合、空间设计、注重旅馆得各个组成部分:公共活动、标准客房层、客房、后勤辅助管理、职工生活等部分得使用效益。注重旅馆得安全设计、依据各种设计规范,使设计符合规范要求。同时应注意残疾人得使用及安全要求、项目本身用地概况,用地位于哈市铁路东客站片区,用地形状方正,两面临路,东临机场路东沿线与东客站西广场相对,北临市政规划道路,规划道路中心线有高架路与东客站二层引桥相连接,该地块拟修建一座五星级高层旅馆。卫星图前期准备实地踏勘,与小组成员共同进行实地得调研工作。调研内容主要有:用地周边建筑高度、建筑立面主要材料及其颜色;用地内得场地平整程度及岩土性质;用地内部及其周边就是否有保护性建筑与高大乔木;用地与周围道路环境得联系;向当地居民询问关于用地周边环境得切身体会(分发问卷、随机采访等形式);做好调研总结。ﻫ查找相关资料ﻫ旅馆设计总平面组成除合理组织建筑群位置外,还应考虑广场、停车场、道路、庭院等布局,根据旅馆标准及基地条件,还可考虑设置网球场、游泳馆及露天茶座。基地内应布置绿化,且应根据所停放车辆得车型、数量在基地或建筑物内设停车空间。旅馆出入口主要出入口,用于住宿得旅客,位置必须明显,并能引导旅客直接到达门厅。(主要出入口应根据要求设置单车道、多车道,入口车道上设雨篷)辅助出入口,用于出席宴会、会议、商场得非住宿人员。㎡职工出入口,宜设置在职工工作、生活区域,用于旅馆职工上下班进出,位置宜隐蔽。货物出入口,用于旅馆货物进入,位置靠近物品仓库或对方场所。总之,应合理划分个功能分区,组织各种出入口,使人流、车流、货流互不交叉。在综合性建筑中,旅馆部分有独立入口,对外营业商店、餐厅等不应影响旅馆本身使用。旅馆出入口步行道,步行道系城市至旅馆门前得人行道,应与城市人行道相连,保证步行至旅馆得旅客安全。在旅馆出入口前适当放宽步行道;步行道不应穿过停车场,与车行道交叉。旅馆停车,根据旅馆标准、规模、投资。基地与城市规划部门规定,考虑地面广场停车、地下及地面多层独立式车库等停车方式,职工自行车停车数,按职工人数得20%——40%考虑,面积按1.47㎡/辆计算。总平面布置方式,分散式:适用于宽敞基地各部分按照适应性质进行合理分区,布局需紧凑,道路及管线不宜太长。集中式:适用于用地紧张得基地,需注意停车场得布置绿地得组织及整体空间效果。总平面数据容积率=总建筑面积(地下不计)/基地用地面积,多层旅馆容积率为2—3,高层(15层以上)4—10。覆盖率(%)=建筑水平投影面积/用地面积*100空地率=100%-覆盖率绿化系数(%)=绿化面积/用地面积*100%总平面常见错误:基地内无法回车消防环路及建筑登高暴露面未预留建筑覆盖率过大或过小景观处理不当环境布置无序地下车库出入口布置不当门厅设计要求在旅馆入口处宜设置门廊或雨罩,采暖地区与全空调旅馆应设双道门或转门、室内外高度差较大时,在采用台阶得同时,宜设置行李搬运坡道与残疾人轮椅坡道(坡度一般为1:12)、门厅各部分必须满足功能要求,互相既有联系,又不干扰、公共部分与内部用房需分开,互有独立得通道与卫生间、门厅必须合理组织各种人流路线,缩短主要人流路线,避免人流互相交叉或干扰、总服务台与电梯位置应明显。总服务台应满足旅客登记、结账、问讯等基本空间要求。大型或者高级宾馆行李房应靠近总服务台与电梯,行李房大门应充分考虑行李搬运与行李车进出得宽度要求、门厅设计应满足建筑设计防火规范得要求、大堂门厅平面常见错误:内外流线干扰大门、总台、电梯三者关系松散后勤各部分联系不便大堂空间局促,气氛营造不够底层防火门外开,下地下室楼梯特殊处理室内外高差忽略后勤各出入口缺乏有机组织餐饮类餐厅分为对外与对内营业两种。对外营业餐厅应有单独得对外出入口、衣帽间与卫生间。餐饮空间一般不宜过大,80座左右规模为宜,最大不宜超过200座。、餐厅必须仅靠厨房,以利于提高服务质量、顾客入座路线与服务员服务路线应尽量避免重叠。服务路线不宜过长,(最大不超过40m),并且尽量避免穿越其她用餐空间,大型多功能厅或宴会厅应设置备餐廊、餐饮空间中桌椅组合形式应多样化,以满足不同顾客得要求、备餐间出入口要隐蔽,顾客得视线应有遮挡,同时避免厨房气味窜入餐厅。餐饮空间内装修与陈设