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项目一新能源汽车使用任务1纯电动汽车驾驶一.选择题1.比亚迪E5纯电动汽车仪表包括()。A.功率表、信息显示屏和车速表B.信息显示表、车速表和功率表C.车速表、信息显示屏和功率表D.功率屏、信息显示表和车速表2.仪表的报警显示窗中间位置显示Stop,则表示()。A.运行准备就绪B.禁止车辆运行C.系统完成自检D.车辆出现故障3.前大灯有()。A.“○”档B.“AUTO”档C.“小灯”档D.“近光灯”档4.新能源纯电动汽车刹车采用()控制系统。A.单管路B.双管路C.单、双管路D.管路5.充电枪连接后,充电柜上“连接”指示灯变(),组合仪表上动力电池充电线连接指示灯亮。A.红B.黄C.绿D.蓝二.判断题1.MIST档表示手动开启,向上按一下整个雨刷器往车前的方向推一次,雨刮就刮一次盖。()2.LO档和HI档是指雨刮在低速与高速档位时,雨刮连续刮水。()3.车窗系统控制不具有延迟功能。()4.操纵天窗时,电源档位必须处于“OFF”的位置。()5.方向盘用于操纵汽车行驶方向,控制汽车转向轮,使汽车直行或转向。()三.简答题1.请简述制动踏板功用参考答案:一.选择题1.A2.B3.A4.B5.C二、判断题1.√2.√3.√4.√5.√三、简答题答:制动踏板又称“刹车踏板”,是行车制动器的操纵装置,用于汽车减速或停车。踩下制动踏板时,会产生制动作用;松开制动踏板时,制动解除。在踏下制动踏板产生制动作用的同时,制动灯电路也会接通,此时,制动灯亮起,以警告后边随行车辆。任务2混合动力汽车驾驶一.选择题1.混合动力或纯电动汽车,动力电池电压在300v左右,任何维护操作都必须()。A.先上电B.先下电C.先开关D.先开关,再断电2.电动汽车的核心是(),也是区别于内燃机汽车的最大不同点。A.电力驱动及控制系统B.驱动力传动C.驱动电动机D.电源和电动机的调速控制装置3.()不是电池管理系统主要的功用。A.电池包电量计算B.电池温度、电压、湿度检测C.自行充电D.充放电控制、预充控制4.电池的体积越大,其能量()。A.越大B.越小C.固定不变D.不确定5.蓄电池的()影响电动汽车的电池布置空间。A.体积比能量B.质量比能量C.体积比功率D.质量比功率二.判断题1.驻车制动器,通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹。()2.车辆行驶过程中需要制动,发现脚制动失效或受阻时,不可持续拉起EPB开关。()3.若驾驶员中途想要取消制动,松开EPB开关即可。()4.混合作模式下动力系统在踩制动踏板的同时通过短暂的按下“启动/停止”按键,当“OK”点亮时,车辆不可以启动。()三.简答题1.请简述混合动力汽车车况检查流程参考答案:一.选择题1.B2.A3.C4.D5.A二、判断题1.√2.×3.√4.×三、简答题答:(1)打开前机舱盖,检查冷却液液位、制动液液位是否符合标准,标准液位应在MAX刻度和MIN刻度之间。(2)检查发动机机油液位是否正常,标准液位应在仪表机油刻度显示或机油尺的MAX刻度和MIN刻度之间。(3)使用胎压测试仪检测轮胎气压是否符合标准。标准气压可在车辆出厂铭牌中查看。(4)检查车辆周围地面是否存在漏液痕迹或零件散落痕迹等情况。(5)环车检查车辆表面是否完好,是否存在板件变形、脱漆和板件脱落情况。任务3新能源汽车紧急故障应急处理一.选择题1.混合动力或纯电动汽车,动力电池电压在300v左右,任何维护操作都必须()。A.先上电B.先下电C.先开关D.先开关,再断电2.电动汽车的核心是(),也是区别于内燃机汽车的最大不同点。A.电力驱动及控制系统B.驱动力传动C.驱动电动机D.电源和电动机的调速控制装置3.()不是电池管理系统主要的功用。A.电池包电量计算B.电池温度、电压、湿度检测C.自行充电D.充放电控制、预充控制4.电池的体积越大,其能量()。A.越大B.越小C.固定不变D.不确定5.蓄电池的()影响电动汽车的电池布置空间。A.体积比能量B.质量比能量C.体积比功率D.质量比功率二.判断题1.驻车制动器,通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹。()2.车辆行驶过程中需要制动,发现脚制动失效或受阻时,不可持续拉起EPB开关。()3.若驾驶员中途想要取消制动,松开EPB开关即可。()4.混合作模式下动力系统在踩制动踏板的同时通过短暂的按下“启动/停止”按键,当“OK”点亮时,车辆不可以启动。()三.简答题请简述混合动力汽车车况检查流程参考答案:一.选择题1.B2.A3.C4.D5.A二、判断题1.√2.×3.√4.×三、简答题答:(1)打开前机舱盖,检查冷却液液位、制动液液位是否符合标准,标准液位应在MAX刻度和MIN刻度之间。(2)检查发动机机油液位是否正常,标准液位应在仪表机油刻度显示或机油尺的MAX刻度和MIN刻度之间。(3)使用胎压