室外的电缆井及电缆沟.pdf

-东车辆段室外电缆井及电缆沟专项施工方案审批：中铁十一局集团轨道1号线车辆段停车场安装工程工程经理部2012年9月15日一、编制依据及原则1.1编制依据〔1〕"建筑地基根底设计规"GB50007-2002；〔2〕"混凝土构造设计规"〔GB50010-2010〕〔3〕"建筑抗震设计规"〔GB50011-2010)〔4〕"构筑物抗震设计规"GB50191-93〔5〕"建筑地基处理技术规"〔JGJ79-2002〕〔6〕"35Kv及以下电缆敷设图集"〔94D101-5〕〔7〕我单位进一步现场踏勘所掌握的情况和资料；〔8〕招标文件规定的适用于本工程的各种施工规；〔9〕市轨道交通1号线一期工程施工图设计第二十篇第二十一册第二分册蓝图。〔10〕我单位现有的施工技术、管理水平和机械设备配备能力及从事道路排水工程建立的经历。1.2验收依据.z.-〔1〕"铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准"〔2〕"铁路路基工程施工质量验收标准"（3）"地下铁道工程施工及验收规"〔GB50299-1999)1.3编制原则〔1〕在充分理解招标文件的根底上，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。〔2〕在施工组织中表达环保意识，保护环境，并有较周密的环保措施。〔3〕施工工艺与施工规、设计要求及招标文件要求相符，并力求到达完善。〔4〕施工任务划分合理，施工进度安排符合实际情况。〔5〕采用先进、配套的施工设备和技术，确保工程质量和工期。〔6〕针对本工程的地质情况和气候特征，有目的地优选施工方案。二、工程概况2.1工程简介本工程位于市开大道北侧马楼村附近，具体容为：电缆沟长1.8公里，电缆井139座及施工过程中的三通一平，构造为钢筋混凝土。2.2工程数量一览表：序号名称规格单位数量备注1挖方M3296002填方M3900.z.-3电缆沟m17524电缆井座1395钢筋t三、施工安排3.1施工进度安排方案施工时间90天方案开工时间：2012年9月7日方案完工时间：2012年12月7日3.2施工任务的安排施工人员组织机构表序号工种名称方案人数1砼工62钢木工43泥工104机操工25普工8合计303.3主要施工机具设备安排：根据各工种工程量总方案、工程预算指标，以及人员、材料方案得出施工机具需求量方案，并根据准备进场的施工机械设备用量情况计算出用电负荷。主要施工机具、设备清单。拟投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称数量制造自有或租赁.z.-年份1锤子3个2012年自有2履带式挖掘机22009年自有3自卸汽车82011年自有4机动翻斗车42012年自有5电动潜水泵42010年自有6柴油发电机22010年自有7砂浆拌和机42011年自有8砼拌和机22011年自有9电动夯62011年自有10插入式砼振动器62011年自有11平板振动器42011年自有主要检验机具配置表序号名称单位数量规格型号备注1水准仪台2DS-22经纬仪台23塔尺把23M4检测尺把21m5检测尺把22m6钢卷尺把210m7钢卷尺把43m8钢板尺把21m9水平尺把12m10水平尺把21m3.4工程投入的主要物资名称单位数量水泥32.5t870钢筋t33.z.-中粗砂m32028碎石40～15mmm31050挖方m329600填方m3900PVC塑料管m2639镀锌铁件t36预制盖板m3452四、电缆井及电缆沟施工4.1施工流程电缆沟井及过道路电缆沟：定位放线→沟槽开挖→垫层→底板钢筋绑扎和模板安装→底板混凝土浇捣→排架搭设→板墙钢筋绑扎→模板和顶板模板安装→顶板钢筋绑扎→外模板安装→混凝土浇捣→拆模→－6×60镀锌扁钢安装→沟壁粉刷。4.2工程测量测量控制是施工的根本，因此我们将根据"工程测量规"和甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点、"平面布置图"进展施工控制网测量。对甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点位进展复测，并对场区的现状地面标高进展统一复测，建立场区平面控制网，绘制控制网桩位图，施工控制网桩位及测量资料须经各方审定签认前方可实施。4.3电缆沟施工沟槽开挖本工程现场土质情况较好，采取人工配合机械严格按施工设计边坡进展，边坡为1：0.3，沟槽两侧留0.3m的操作面宽。假设遇到周边环境较差不适合机械开挖的段面，采用人工进展开挖。在开挖过程.z.-中将开挖出的余土就近堆放，但堆放点距沟槽边不少于5米。沟底应按千分之三设置纵坡，每50米设置设置φ500深0.5米的集水井，沟槽开挖过程中及构造施工中，均应进展临时施工排水，用水泵将将集水抽排至施工围外的排水系统，保持管道施工在无水条件下进展。电缆沟施工后沟槽不得长期停置，应及时回填以保证沟槽回填的质量。在施工管道时，开挖到设计标高，请设计人员、监理、业主现场验槽后，确保电缆沟根底到达设计要求。基坑围护电缆沟井四面采用放坡形式，并采用砂浆护坡，坡比为1:0.5。定位