施工质量卡控要点.pdf

施工质量卡控要点--无砟轨道模板安装与拆除控制要点1、弹出模板安装墨线，在粗调后安装。2、模板应平整无变形，清洗干净，脱模剂涂刷均匀。3、模板支撑杆（一端固定在肋模螺栓孔上，另一端固定在底板的锚固钢筋上，锚固采用Φ20钢筋长20cm，钻孔深度6cm）进行支撑及调节。4、安装横向模板时，先将模板调整到等宽，两段用模板架固定，上面用M型模板夹控制模板宽度。5、道床板模板顶面高于砼顶面，宽度偏差为±5mm，中线位置允许偏差2mm，模板垂直度误差小于1%。6、拆除道床横向模板时，应在混凝土初凝前、后2h分两次轻提模板。7、当混凝土强度达到5MPa后，模板及排架按顺序拆除，并清理后集中存放于线路一侧，备下次使用。8、模板底有缝隙时用泡沫胶封堵，泡沫胶封堵竖直面与模板平齐。无砟轨道轨排组装和运输卡控要点1、用龙门吊将轨枕运至组装平台，用钢丝球刷去椼架钢筋铁锈及轨枕底部养护膜，用水清理轨枕表面。2、人工均枕，轨枕方向一致，将一侧的螺栓孔对齐拉线，确保横线平整，偏差小于1mm。3、轨枕间距为650mm（调整段轨枕间距控制在600mm-650mm）轨枕间距不大于5mm；端头轨枕需考虑钢轨缝间距8mm。4、将轨排框架的钢轨轨顶、轨腰及轨底附着的砼或杂物清理干净。5、轨枕扣件系统必须标准，轨枕与钢垫板、钢垫板与橡胶板密贴。6、轨枕孔内无杂物，涂抹专用油脂，扭矩上紧螺栓，使钢轨与垫板贴合，弹条前端三点与轨距块间歇在＜。7、检查轨排螺栓安装质量及轨枕间距，合格后龙门吊吊起组装好的轨排至预定地点进行定位铺设。无砟轨道混凝土浇筑卡控要点1、浇筑前洒水润湿填充面及轨枕表面（浇筑前2小时开始湿润，使填充面、轨枕全部润湿且表面不得有明显积水），用防护罩覆盖轨枕、扣件及钢轨，用塑料布缠包钢轨和框架横梁不被混凝土污染。2、每车检查混凝土塌落度，控制在120mm-160mm。3、混凝土采用料斗吊运模成“之”字型浇筑，浇筑过程中用喷雾器再次对轨枕进行润湿；混凝土振动棒，道床混凝土捣固采用4个振捣器，分前后两区间隔2m左右，前区2人用ZD50振捣棒左右对称进行振捣，不可一前一后，主要捣固轨枕底部，和下部钢筋网，后区2人用ZD30振动棒主要捣固轨枕四周及模板内侧并对欠振处进行补振。捣固时避免捣固棒接触排架和轨枕，遇混凝土多余或不足时及时处理。4、混凝土捣固完成后，及时修正、抹平混凝土裸露面，混凝土入模捣固后使用自制横梁刮尺控制混凝土顶面标高及横向排水坡，半小时后用木抹完成粗平，1小时后再次用钢抹抹平，为防止混凝土表面失水产生细小裂纹，在混凝土初凝前（钢球压痕试验确定）进行第三次抹面压光，抹面严禁洒水和补水泥浆。施工质量卡控要点--施工质量卡控要点--5、混凝土初凝后（具体时间有实验员根据钢球压痕试验确定后通知现场领工员，初凝时间由实验室根据钢球压痕试验确定，使用质量为2Kg直径75mm的铁球轻轻放在混凝土表面静置片刻，然后将铁球拿起，测量混凝土表面压痕，当直径小于30mm时即表示混凝土已初凝），松开支撑螺栓1/4～1/2圈，随即松开扣件和鱼尾板螺栓，避免温度变化时钢轨伸缩对混凝土造成破坏。6、道床板外观尺寸和偏差控制：顶面宽度±10mm，中线位置允许偏差2mm，道床板顶面承轨台面相对高差允许偏差5mm，平整度3mm/1m。无砟轨道轨排粗调卡控要点1、调整顺序：先中线后水平，对某两个特定轨排架而言，粗调顺序：-7--8。2、轨排就位前测量放样中线，在电缆槽边墙上放出轨面水平线。3、在排架中线处拉一根管线，沿管线吊锤球，利用龙门吊提升轨排向左或向右移动调整中线，反复调整直至排架中线与线路误差调至5mm，然后使用开口扳手调节左右横向调节器，调整轨排架中线到线路中线处直到中线偏差满足2mm要求。4、在轨上放方钢与水平尺调整高程，一端与电缆槽边墙上水平线齐平，用普通螺帽六角扳手，选择竖向螺杆，调整轨道水平、超高。粗调后顶面标高控制在（-5mm～0）。调整后用手检查螺栓是否受力，如未受力则拧紧调整附近的螺杆。曲线段落应注意超高横坡方向。5、应先对偏差较大处进行调整，当轨排横向偏差较大时，粗调应分多次调整到位，避免钢轨横向出现硬弯，轨排起升应两侧同时进行。6、完成后相邻两排架间用夹板连接，接头螺栓按1-3-4-2顺序采用活动扳手拧紧，轨缝设置8mm。无砟轨道钢筋绑扎卡控要点1、绝缘卡电阻、韧度必须合格。2、按钢筋间距弹墨线与自制钢筋卡具定位、安装底层钢筋。3、钢筋绑扎先纵后横，上层钢筋待轨枕安装后绑扎。4、上层钢筋绑扎用白色粉笔标出纵/横向钢筋位置，钢筋交叉点用绝缘绑扎带扎结，剪掉多余绝缘卡带，绝缘电阻测试任意两根非接地钢筋间电阻不得小于2MΩ。5、接地端子在轨道精调完成后焊接，端子表面应加保护膜与模板密贴，接地电阻不得大于1Ω。6、混凝土钢筋保护层控制：道床板上层纵向钢筋架立在双块式轨