蓄电池机车司机安全操作规程（煤矿）例文大合辑.docx

专业文档，欢迎下载！蓄电池机车司机安全操作规程（煤矿）例文大合辑蓄电池机车司机安全操作规程（煤矿）一、领有用电机车时的检查1、各电气设备的加装与否恰当和稳固可信。盖子与否砌很紧，联结螺丝与否齐全和松开。2、电缆的维护橡皮套管与否较完整，线管与否收紧。3、蓄电池正负极接线与否恰当，蓄电池箱在车上与否稳固，挡块和定位订货与否可信。4、控制器的阀、电动机的整流子及再生制动电阻等状态，不符合要求时应予以维修。5、电机车的机械部分有没有轻微变形，磨损过限及其它问题，各联结螺钉与否套管和齐全、可信。6、旋转制动手轮对电机车刹车和减轻与否有效率，车闸及车轮间的间隙维持在2--3毫米范围内，并处在同心边线。7、警铃若想正常采用。8、所有杀菌处的润滑油，油量与否绰绰有余。9、检查照明灯与否光亮。二、电机车的更替检查除展开第一条所规定的各项检查外，还应当检查轴承的温度严禁少于75℃，否则应当归还机库检修。三、运转中司机应当特别注意以下检查1、各轴承摩擦处与否失灵。2、蓄电池的振动与否已少于容许范围(除雪状态时，司机可以根据照明设备的闪烁程度去推论电压迫降情况)。凡达至规定的高速行驶吨公里时，应立即回到车库更改蓄电池箱。3、查阅电缆及维护套管存有无损伤。4、随时特别注意不正常的气味和声响，以便说车库人员及接班人司机。四、电机车的入库检查电机车在入库前，司机应当会同车库工作人员展开与交接班同样的检查，并在机车履历表厚上备案。五、电机车的电源联结原则1、控制器的变频手柄和高速运行手柄应当在“零”位。2、螺丝填入插座时，负极对负极，负极对负极，严禁交换。3、螺丝填入后，应当向右转动妥当，并使之与插座恰当相连接。4、以照明灯的照亮去检查电源与否拨打。六、电机车的驾车规则1、只有当高速运行手柄放到中间边线时，才容许将螺丝填入插座，或从插座中抽出。2、掌控主手柄严禁逗留在两个边线的中间，否则可以引发电弧损坏阀。3、电动机再生制动时，控制器主手柄只容许逐级切换，不许一大幅下滑过几个边线。4、只许控制器在运转边线长期采用，否则可以损坏电阻器和过多消耗电能。5、控制器从任何边线归还“零”位，均应当快速而稳定。6、车轮爆胎时，应当将主手柄归还“零”，然后才利沙砂逐级再生制动。7、绝对严禁用闸瓦刹车去避免居住抖动。8、应当尽量避免蓄电池组振动电流过小。9、在挂勾时应用领域最高速度，增加喷发和振动。10、司机返回机车时，必须将高速运行手柄随身携带。11、电机车再生制动、运转、停放⑴抬起制动闸，将高速运行手柄移动至“向前”或“向后”边线。⑵收到再生制动信号，压低控制器变频手柄，从一个边线转至下一个边线;在每个边线上停留时间为2--3秒;边线切换动作应当快速。⑶正常运转边线：2.5T机车的四、六档。⑷停放时，先将变频手柄返回“零”位，压低制动手轮或制动闸逐级刹车。例如辨认出车轮被颠紧后在转弯，应适当收紧制动闸，以中止转弯。⑸例如辨认出失速比较快速，应当及时检查刹车系统，消解闸瓦摩擦面的油污。⑹绝对严禁以逆向电流，并使机车并作LX1刹车停放。七、司机操作方式注意事项1、机车运转中，严禁将头身探空车外。机车头严禁乘坐人员。2、运转时，司机应当随时特别注意，辨认出用矿灯收到的信号应立即停放。3、吻合风门、岔口、岩巷口、超车、坡度很大的地方，视线存有障碍及前面有人时，必须减少速度，并发出信号。4、司机返回座位时，必须将变频手柄和高速运行手柄踢至“零”位，刹紧车闸，严禁停用车灯，并将高速运行手把挑下，随身看管。5、齿轮箱每天用探针检查油量。6、蓄电池应当经常保持清洁，避免水滴步入，蓄电池箱盖合上前，应当将电池箱及砌上的安全检查接触面擦干净。7、各型号机车具备的特定规定按其说明书煤巷一队管理制度煤巷一队管理制度一、值守制度值守主要以李学停居多，与队部其他管理人员结合。每天7点队部人员至值班室开会讨论，将当天aes的工作整理、分配。努力做到当天任务当天顺利完成，确保工作成功进行。二、工作任务分配如下：1、常务队长李学停负责管理每天井下工程任务分配，分配任务必须看清轻重缓急，根据实际情况合理分配，确保工程紧绷有序展开。负责管理和各单位部门协同不好，将工作精心安排妥当，精心安排至人。对不能协调工作的及并无原因没能按时顺利完成任务的个常务队长存有行政处罚权利。2、技术员主要负责管理技术管理工作、环评工程质量及职工培训工作。技术员必须掌控设计方案、地质情况以及工程进度，及时基本建设施工措施，每天对程质量发生的问题及时向领导充分反映并明确提出合理整改意见。确保并无技术犯规。搞好职工培训工作并及时整理培训记录。对不能协调工作的班组长，技术员有权对其行政处罚。3、工会主席马云峰主要负责管理帮助支部书记做好平地工作，及时整理会议记录，搞好班组安全网络建设自学工作。3、材料员王军主要负责管理材料管理。材料员