通风调度管理制度范文多篇合辑.docx

专业文档，欢迎下载！通风调度管理制度范文多篇合辑通风调度管理制度第二百八十七条矿井创建通风日全面覆盖检查制度，由公司总工程师贯彻落实。推行日全面覆盖检查的人员由通防队管理人员、测量风员、测量尘员及班组长等共同组成。每天必须将井下“一通三严防”全貌检查一次，将揭发的问题插入记录表中。第二百八十八条每天下井的人员由队长统一安排，专业工作与全面覆盖检查兼具;值守队长负责管理全面落实化解揭发的问题，并将自查情况插入记录表中。暂无法化解的逐级汇报处置。第二百八十九条每天全面覆盖检查精心安排不规范，发生逃费的由队长负责管理;检查人员不深入细致检查，未及时发现现场存有问题的，由检查人负责管理;揭发问题后不精心安排、台铁高雄的由值守队长负责管理。揭发的主要问题由调度人员或值守队长向分管领导或上级主管部门汇报。检查记录须要留存1年以上。斜井架空乘人索道乘坐安全规定斜井架空乘人索道搭乘安全规定1、搭乘人员必须由单位非政府认真学习本规定，在熟识和严格遵守本规定个条款具体内容规定的前提下方可实地搭乘。2、搭乘人员必须遵从管理人员的统一指挥,自觉保护乘车秩序，于候车地点排队依次搭乘，严禁多人挤到抢夺座位。3、搭乘人员上车及恰当座姿为：上车时，须先以双手紧握吊杆，横跨上吊自杀椅挤正，然后双足及时介入并放在踏杆上。4、索道运转时，搭乘人员应当维持恰当坐姿，集中精力，特别注意前方，严禁睡觉时睡，严禁前后左右人为转动座椅，严禁用手脚掌索道钢丝绳和鼠标托绳轮，严禁以手脚和身体其他部位跌破周边巷道及巷道壁上底盘的任何物体，以防止发生意外。5、容许搭乘人员随身携带部分物品,但须要合乎以下规定：（1）、所随身携带物品重量严禁少于20公斤。（2）、所随身携带物品长度严禁少于1.2m。（3）、所随身携带物品严禁擦帮忙、刮顶或拖地运转.（4）、所随身携带物品严禁卡入索道钢丝绳和托绳轮之间。（5）、随身携带刀、斧、尖头等具有刃口的工具时,其刃口部位应当得当缝合，以免上下车时或搭乘途中伤人。（6）、各类物品必须由搭乘人员随身携带，严禁以单独座椅织成随身携带。（7）、爆炸品必须由专人得当随身携带，严禁擦卡巷道和其他物体。严禁出现相撞和落地现象且随身携带炸药与随身携带雷管人员的乘车间距严禁大于100m。随身携带核爆物品应当躲避搭乘高峰期。6、上下搭乘人员在搭乘途中严禁互相击掌，或玩耍玩耍以免发生意外，7、搭乘人员于搭乘途中，序集中精力,特别注意前方，辨认出索道或巷道存有异常情况及其它紧急情况应当及时脚掌沿途紧急停车信号线，收到急停信号并及时上车。8、搭乘人员抵达上车地点时，应当及时上车瓦解搭乘状态，严禁越位乘车。9、下车时，搭乘人员须双足不触地,随后身体瓦解座椅，然后双手瓦解吊杆，同时实现安全着地。10、严禁搭乘人员在索道上下钢丝绳之间停留，须在此区工作作业时。必须基本建设专项安全措施，报矿审核后方可以实行。人员识别卡领取管理制度人员辨识卡申领管理制度一、辨识卡的提出申请人员辨识卡提出申请申领人员必须具有以下条件：1、出席四级培训中心72小时的培训，培训合格、存有记录、存有档案。2、出示由培训中心颁授的上岗证件及身份证复印件。3、核对人员定位辨识卡申领申请表。4、科队出示证明，由分管领导盖章，人员定位系统主管领导审查。二、由人员定位系统值班人员按申请表重要批示意见，看待派发卡展开信息登入，登入时必须深入细致录入科队、工种、工号、姓名等关键信息。确认发卡信息有误后，即可按选定人员展开派发。三、辨识卡的更改、换卡、求解换卡和冻结1、在卡的采用过程由于卡的电量或其它因素等须要更改时，必须深入细致核对人员辨识卡办妥提出申请，等待逐级审查同意后，连原卡一起交予人员定位系统管理员方可办理。2、当卡须要暂停采用，可以提出申请由系统操作方式人员对辨识卡展开换卡，暂停采用。等待再次采用时，可以在换卡的列表中“求解换卡”。3、人员辨识卡遗失后，可以提出申请，由系统管理员首先对该辨识卡展开换卡，换卡后一个月展开冻结，例如遗失后找到可恢复采用。证实该卡无法再次采用，可以选取卡号,展开永久删掉。四、人员辨识卡的除役合乎以下情况之一者，可以除役：1、辨识卡发生故障无法正常表明人员动态情况或信号传输不许无法展开复原的。2、系统升级后辨识卡无法采用或少于规定采用年限的。3、通过维修虽能够恢复正常性能及技术指标，但一次维修费用少于设备原值80%以上的。4、失爆无法复原的。5、受到不幸灾害、损毁轻微，无法复原的。6、不符合国家行业标准规定的;7、国家或有关部门规定应当出局的。人员定位系统责任追究制煤矿专用发票管理制度煤矿专用发票管理制度一、各矿（公司）所用增值税专用发票，由各矿财务科向所在税务机关赎回，各矿（公司）设立专人、专柜管理。二、各矿（公司）设置发票备案台账，详尽备案发票领有用日期、份数、有段号码、出售人、保