刘庄煤矿运输区轨道运输管理规定(刘庄煤矿)规范多篇合集.docx

专业文档，欢迎下载！刘庄煤矿运输区轨道运输管理规定(刘庄煤矿)规范多篇合集刘庄煤矿运输区轨道运输管理规定(刘庄煤矿)刘庄煤矿运输区轨道运输管理规定(刘庄煤矿)第一部分机车运输安全管理规定为适应环境当前矿建阶段运输工作的须要，防治机车出轨、相撞、对撞、两端撞到、撞压行人、撞到风门等运输事故的出现，保证我矿生产有序地展开和机车运输安全，特制订运输区现阶段机车运输安全技术管理措施如下：一、总体建议1、盾构轨道铺设质量必须合乎《煤矿安全规程》第三百五十三条规定：㈠扣件必须齐全、稳固并与轨型吻合。轨道接点间隙不大于5mm，多寡和左右错茬严禁大于2mm。㈡直线段2条钢轨顶面的多寡高，以及曲线段外轨按设计加宽后与内轨顶面的多寡偏差，都严禁大于5mm。㈢直线段和加高后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。㈣在曲线段内应设置轨距拉杆。㈤轨枕的规格及数量应当符合要求，间距偏差不少于50mm。道碴的粒度及铺设厚度应当符合标准建议，轨枕林边草捣实。对道床应当经常清扫，绝无杂物、无浮煤、并无积水。同一线路必须采用同一型号的钢轨。道岔的钢轨型号，严禁高于线路的钢轨型号。2、强化主要运输大巷和盾构已经铺设的轨道、道岔等运输线路设施的日常检修和保护，并使之达至轨道铺设质量标准建议，增加机车因轨道铺设质量问题而出现出轨事故的几率。凡是因轨道质量导致机车出轨事故的，对施工责任单位给与重罚。3、强化机车的日常检修和保护，坚决贯彻《煤矿技术分析与事故查案制度技术分析与事故查案制度一、所有地测资料的搜集、整理均理应基本建设人、审查人盖章，并档案备查。二、所有地测资料的审核、派发、呈报等均应当按一定程序操作方式，审核必须存有审核人的盖章，派发和呈报均理应专项记录簿。三、地测科每月末上开一次科务会，对当月地测工作展开送检（参考《煤矿安全规程》、《煤矿地质规程》、《煤矿测量规程》及《地测质量标准化标准》），会议必须存有专项记录，送检必须存有送检总结（书面），并档案备查。四、对全线贯通通知书、地质及水文地质预报、图纸等数据误差少于各项规程规定者，均应当按事故查案处置。五、因资料不许或工作失误，导致误透老巷、老空、讹揭秘煤或出来水淹井事故者，交矿处置，或比照上级处置办法内部查案处置。六、地测部门必须创建“事故查案分析专用簿。某煤矿机电设备加装环评制度某煤矿机电设备加装环评制度一、本矿装机容量在50千瓦以上的地面紧固机电设备的加装环评，由矿机电副总经理（副矿长）或机电科长非政府设计、设备加装及采用等有关单位的领导及专业技术人员展开现场环评，采暖设备环评按劳动部门规定继续执行。精心安排加装任务时，必须同时精心安排安全措施、技术建议，保证人员、设备安全。二、井下工作面加装工程，完工后由矿调度室，峒室主要巷道机电加装工程完工后由机电区，非政府由第一条所述人员出席环评，对机械、电气设备、电缆管线等展开全面的环评，严苛按标准化建议，不合格者必须出错处置。三、环评依据完整资料：1、工程设计说明书、设计图、加装规程。2、加装记录(记录必须完备、齐全，数据确切、可信)。3、现场量测数据。出席环评各方应当依据《加装质量标准》，逐项测试、检验。对照标准建议，严苛检查环评。四、环评完，将全部图纸、资料整理不好并撰写验收报告或验收单，各方盖章后方可以环评完，不合格部分经处置后仍须要报告有关人员环评后方可以展开试车，环评资料分别由档案科及机电区设备组整理档案。凡入井加装设备，入井前必须为合格产品，不得没合格证的设备入井。五、煤矿专用设备按《煤炭工业机电设备加装质量标准》展开环评。通用型工业设备按照有关适当标准展开。电缆管线可以参考有关规定继续执行。机电设备加装由机电科总体规划，并提供更多加装方案、建议等。六、新型设备的加装，必须由加装单位技术人员深入细致研究设备说明书及图纸后，基本建设设备加装规程，制订合乎有关标准的质量技术建议，经审核后方可以动工加装，施工过程中绝无必要展开修正原设计时，必须报有关部门及矿机电副总核准，任何人严禁擅自修正。井下机电设备加装由机电加装队负责管理。七、外委加装工程，必须由所持专项加装合格证的施工单位承包，并办理加装合约相关手续，经批准后方可动工。对T79加装，质量参差不齐导致经济损失者，必须追责当事人的责任，不履行合同义务者，由责任者分担全部经济责任。八、加装完后，由机电加装队负责管理度运转，运转正常后明确提出环评提出申请。加装环评由机电科会同，调度室、加装单位、接收单位队长出席。环评合格后核对验收单，然后交货接收单位投入使用。加装工程验收后，必须存有一段时间的考核运行时间，此间出现的一切问题，由加装单位展开处置。采用单位为其提供更多便捷条件。马龙煤矿粉尘危害预防管理制度马龙煤矿粉尘危害预防管理制度基本建设单位：文兴乡马龙煤矿基本建设时间：2011年1月1日文兴乡马