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专业文档,欢迎下载!轨道及构件管理规定(刘庄煤矿)规范大合集轨道及构件管理规定(刘庄煤矿)轨道及构件管理规定(刘庄煤矿)为规范轨道及构件管理,全面提高成本意识,科学合理地用不好材料,防止材料的浪费,提升旧轨的废旧再利用,特制订轨道及构件管理办法。一、业务管理1、各种轨道由运输区钉道队统一申领加工后派发,所出现的费用从矿大型材料费用中列举。2、各类轨道及附件(超车、弹头超车、锣锅道、道塞、短道、轨道大小变小头等)的加工由运输区钉道队负责管理加工。3、各单位所须要轨道由领用单位开票、经营管理部审查后由运输区钉道队派发并创建采用台账,及时掌控新旧轨道的动态。4、轨道审核按单位月计划进尺发给(超尺部分除外),每月底由运输绑道队按领用票据与实际进尺效核。5、巷道全线贯通完工后,在转交巷道的同时,轨道、地滑、地档及构件等一并环评转交给进点单位,并办理转交相关手续,并由运输绑道队对业务范围内轨道及构件创建台帐展开管理。6、运输主要大巷轨道由运输绑道队铺设及修理,各生产进尺巷道由生产单位铺设及道轨修理,回采工作面所有巷道轨道由采队修理。7、生产所需的拎超车、铺花道、挥车场由运输绑道队施工,所用轨枕由采用单位提供更多,其它构件、材料由运输绑道队提供更多并加装,达至标准后交予生产单位采用保护,在采用过程中损毁、缺乏的轨道构件由采用单位自行更改。8、工作面拆安前,切眼的轨道由运输绑道队负责管理铺设;车场的轨道、安拆支架时工作面的轨道及构件由运输绑道队负责管理加装、拆毁。9、工作面加装完工后,由生产管理部负责管理非政府有关单位与采队办理设备联同轨道及构件的转交,由运输绑道队创建轨道及构件管理台帐,未及时办理转交相关手续导致遗失的轨道及构件由原单位按原值展开索赔。二、建议与责罚1、矿井轨道铺设按标准铺设。主要大巷、主要斜巷轨道铺设质量标准必须按照公司印发的《轨道线路质量评分办法》有关内容继续执行;其它巷道轨道铺设质量标准必须按照《通常轨道线路质量评分办法》有关内容继续执行。2、回采工作面所有巷道的轨道及构件,由采队废旧,轨道回收率超过100%,道夹板达至100%,轨枕达至70%,道钉达至50%,道螺丝达至50%,装车打运升井交予运输绑道队办理转交相关手续。3、由运输绑道队负责管理追踪采面回采进度所拆毁轨道及构件与废旧转交数量,超过没规定回收率的按原值索赔。4、各种轨道及构件未经许可不许梛搞它用,擅自拆除侵吞轨道每辨认出一次罚单位500元,责任人100元。5、运输绑道队负责管理地面的零散轨道、轨道构件废旧及旧有轨道构件阳入直复原。安全投入保障制度(永荣煤矿)安全资金投入保障制度(永荣煤矿)为保证恩技措资金的正常抽取,努力做到专款专用,特制订本制度:1、财务科每月底按原煤产量20元/吨抽取恩技措资金,并成立专门账户。2、恩技措资金局限于安全技术改造,提升和更新安全系统、设备、设施,消解安全隐患;提升安全生产条件,安全生产宣传、教育、培训,安全奖励;推广应用一流安全技术措施和管理办法,抢险救灾等。3、年初由矿安全、生产、技术部门基本建设详尽的安全技术措施计划,并明晰安全技术措施资金,确认责任人,经矿长批准后方可实行,安全科必须全程监督资金的采用情况,财务科必须确保资金能够及时妥当,供销科负责管理材料及时供应,并保证质量。4、安全技术措施资金必须当年未采用回去,下一年可以采用,但严禁扣搞它用。掘进副总工程师安全技术管理制度盾构副总工程师安全技术管理制度1.熟练掌握并认真贯彻继续执行党和国家的安全生产方针政策、安全生产法律、法规、规章、技术规范、标准和有关的专业知识,严格遵守上级安全命令、指令和各类规章制度。2.积极主动协调总工程师在矿井拓展、盾构、巷修成过程中全面落实煤矿技术规范、标准、建议,做好矿井的技术管理工作。3.在总工程师的领导下,搞好分管范围内的技术管理工作,对搭载适应环境工作须要的安全生产管理人员明确提出意见,督促检查有关技术管理制度的继续执行情况,就是矿井拓展盾构、预防水、基本建设的技术管理的具体内容负责人。4.帮助总工程师非政府基本建设和审查采区地质说明书、采区设计方案、矿井拓展方案和施工非政府设计。5.帮助总工程师制订拓展盾构、辅助运输、预防水安全生产长远规划和年、季、月度计划,明确提出技术改造、科技进步、设备更新的意见和建议,并从技术上采取措施,确保计划顺利完成。6.帮助总工程师对矿井的生产布局、拓展方案及生产unclear计划审查严格把关,保证矿井冶炼unclear正常,同时有助于矿井的安全管理。7.帮助总工程师展开盾构关键性隐患排查和环境治理措施的制订。8.非政府有关人员编制盾构作业规程、安全技术措施。现场条件发生变化时,应当及时非政府制订、补足有关的安全技术措施。9.帮助总工程师对盾构工作面作业规程展开审核。10.负责管理非政府盾构工