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专业文档,欢迎下载!绞车司机巡回检查制例文三十篇绞车司机巡回检查制绞车司机巡回检查制在停放状态时,对机械和电气部分每小时展开一次全面检查。1、检查各部轴承油路与否通畅,温升与否超载。2、检查主电动机温升和炭刷碰触情况与否正常,再生制动电阻与否失灵。3、检查深度指示器及其传动装置与否正常。4、检查高压开关柜及线路有没有挠现象,换向器碰触与否较好,螺丝与否存有开裂现象。5、检查各处油位、油杯等与否正常。6、检查定子控制屏、转子控制屏有没有焦味或熄火现象。7、检查各处油路及配件有没有漏油现象。8、以上检查内容,例如存有问题,均应当汇报并做好记录。润滑油使用管理制度润滑油采用管理制度一、机器的杀菌,就是减少机器的使用寿命,增加事故率,减少材料消耗的重要环节。二、矿要设专职杀菌管理员,负责管理对井区机电利用,运转中杀菌工作的具体内容事项。三、井区、科室、设立专职或全职杀菌管理员、负责管理本井区的机电杀菌工作,受到矿杀菌人员的领导,及时汇报油脂采用情况,以便更好的工作。四、全矿的各种机械所用润滑油油脂,必须符合规定,采用适合,杜绝采用失灵的润滑油或润滑脂。五、每月至少非政府一次对各井区,机电厂所采用的润滑油油脂搞全面检查,辨认出存有不合格的单位推行罚款,并追责损毁设备状况的责任。六、各井区、机厂杀菌员、维修工必须搞好以下记录。注油记录、油质情况(其中填上、注油时间必须确切,油脂、油量、型号、注油人)七、杀菌管理员必须管理不好各种机械密封情况。巡回检查制度巡回检查制度1、通在防部(科)每月按检查瓦斯区域制订瓦斯巡回检查图表。图表必须规定瓦检员的检查路线、检查地点、检查次数、检查内容、检查时间、汇报时间、汇报次数、交接班地点等内容。2、瓦斯巡回检查图表由通防部(科)短、技术员、瓦检班(组)短共同协商基本建设,并随着井下生产情况变化及时修正。瓦斯巡回检查图表基本建设或修正后,必须经矿总工程师校对。3、瓦斯变化异常的冶炼工作面,必须设立专职瓦检员。4、冶炼工作面每次检查不少于4个点,采用中的瓦斯检查记录、台帐、图、牌板等应当与规定的内容吻合。5、瓦检员除检查有毒气体和空气温度外,每次巡回检查必须检查“一通三严防”设施,辨认出问题,及时向通风调度或矿调度室汇报,由矿总工程师或通防副总负责管理采取措施展开处置。6、严苛瓦斯检查制度。不得瓦斯检查中发生“空、凿、假”现象。努力做到井下记录,检查手册,瓦斯调度记录三对口。地面调度收到井下瓦检员汇报后,必须展开反调度。架空乘人装置(猴车)管理规定(讨论稿)架空乘人装置(猴车)管理规定(明确要求)第一章总则第一条为切实加强煤矿用架空乘人装置(猴车)安全管理,加强设备检修、保护与运转,消解不安全因素,确保安全生产,特制订本规定。第二条本规定适用于于华瀛山西公司所有生产煤矿和扩建煤矿。第三条在用架空乘人装置的煤矿每月非政府专业人员对架空乘人装置至少展开一次全面检查,对存有问题采取措施,深入细致化解。崭新短果架空乘人装置必须基本建设专门设计,并刊出公司管理部门审核。架空乘人装置运转前,必须经设计单位、审核单位、采用单位、生产厂家联手非政府环评达至本规定建议、合乎运转条件后,方可正式宣布资金投入运转。第四条煤矿用架空乘人装置必须具备矿用产品安全标志和产品合格证。第五条煤矿用架空乘人装置,必须按照《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》(AQ1038-2007)和本规定建议,由公司非政府有关单位,每年展开一次检测检验。第六条架空乘人装置司机必须经过安全和岗前培训,获得安全资格及上岗证后,方可上岗作业。第二章基础管理第七条采用架空乘人装置必须继续执行《煤矿安全规程》有关规定。(一)巷道倾角严禁少于设计规定的数值。(二)拖座中心至巷道一侧的距离严禁大于0.7m,运转速度严禁少于1.2m/s,搭乘间距严禁大于5m。(三)驱动装置必须存有制动器。(四)吊杆和除雪钢丝绳之间的相连接严禁自动脱扣。第八条架空乘人装置必须具有以下维护,且动作灵敏可信。(一)过速维护。(二)防水(欠速)维护。(三)重锤限位维护。(四)上下变坡点掉绳维护。(五)全程急停维护。(六)机头、机尾乘人越位维护。(七)液压驱动式架空乘人装置还应当具备驱动油压过压维护、驱动油压杆器维护和液压油温超温维护。减速器设油位、油温自动检测报警维护。(八)在距机头、机尾上车点前15m细细的加装语音提示信息器。(九)机头、机尾及拐弯处布防偏挂维护。(十)严防顺行维护。第九条架空乘人装置机头硐室必须装设以下制度:(一)司机岗位责任制。(二)司机操作规程。(三)司机交接班制度。(四)巡回检查制度。(五)设备包机制度。(六)设备周期检修制度。(七)安全维护试验制度。(八)钢丝绳检查制度。(九)乘人须知。第十条架空乘人装置机头硐室内必须存有以下记录:(一)设备运转记录。(二)司机交接班记录