2023提高绞车司机安全职责（崔木煤矿）范文大合辑.docx

专业文档，欢迎下载！2023提高绞车司机安全职责（崔木煤矿）范文大合辑提高绞车司机安全职责（崔木煤矿）提高绞车司机安全职责(崔木煤矿)1、坚守岗位,严禁擅离职守,对所在单位的人员与设备安全负责管理,保证生产的安全展开。2、集中精力慎重操作方式,行为规范,严苛按照操作规程作业,在操作方式中严格执行"三不行"、"五特别注意"。3、强化责任心，努力做到"三言"、"四可以"、"五汪"。4、深入细致核对"五录"5、努力做到检查、消防用具齐全，维持设备与环境卫生整齐整洁。6、主提升机操作工必须所持«岗位资格证书»方可上岗作业,无牌不许操作方式。盲巷管理制度盲巷管理制度1、井下不得发生盲巷。矿总工程师必须汪把生产布局和设计审查第一关，从设计、冶炼精心安排和管理上，不得发生盲巷；井下所有已动工的盾构巷道，必须按设计建议完工，不许中途停掘，防止构成盲巷；对绝无特定情况须要暂停盾构的巷道，矿生产部门必须基本建设停建报告，由矿长和矿总工程师核准。2、停建巷道的管理。临时停建的巷道，严禁停风。停风的必须立即断电废人，在距离巷道口不少于2米的地方设置栅栏，阐明警标，严禁人员人内。栅栏网孔规格严禁大于200×200mm，并半封闭全系列断面，必须绑得稳固可信。停风时间少于24小时的盾构工作面，必须展开临时密封。长期停风停建的盾构工作面，必须构筑永久密封(密封距离巷道口不少于5米)，并在密封前努力做到电缆、管路、轨道“三断裂”。3、对盲巷的密封及栅栏必须定期检查(每旬至少一次)，辨认出问题及时呈报、处置。任何人严禁擅自拆毁或毁坏密封、栅栏。4、创建密封台帐。无论永久性或临时性密封都必须创建台帐，其内容为：巷道名称，盲巷构成时间，半封闭时间，当月瓦斯浓度。盲巷必须用红色上至通风互换图上。5、停建巷道的恢复正常。临时停建而未停风的巷道，在开工前由通风(修成)队非政府专门人员展开瓦斯检查，证明合乎有关规定后，报矿总工程师同意，然后就可以恢复正常工作；欣华盲巷的密封及瓦斯的检测工作，矿通摆部门必须基本建设专门措施，报矿总工程师批准后方可继续执行。伤亡事故统计数据报告制度伤亡事故统计数据报告制度一、登机部负责管理矿井伤亡事故统计数据报告工作。二、伤亡事故的范围：煤炭伤亡事故按原煤生产事故和非原煤生产事故两种展开分割。原煤生产事故包含所有井下生产人员和技术管理人员在煤炭生产过程中出现的事故;拓展延展出现的事故;地面工业广场原煤生产系统(指煤外运装车前和原材料第一次DV8后的生产服务系统，例如矿井压风、通风、排洪、郝文杰、供电、调度通讯、矸石山、支架(柱)检修、矿灯房、打火器等)出现的事故;救护队处置矿井隐患出现的事故。非原煤生产事故。专门从事原煤生产过程以外工业生产过程中出现的事故。例如企业直属基础建设、选煤厂等单位专门从事非原煤生产出现的事故;企业内煤质化验、环境保护、救护队救治过程中出现的事故等。以上过程中出现的重伤及以上人身伤亡事故的界定，参考国务院有关部门颁授的《关于重伤事故范围的意见》规定继续执行。三、矿属各单位在原煤生产和非原煤生产过程中出现伤亡事故的，必须在5分钟内报告调度室、登机部，严禁虚报、延后不报。调度室在规定时间内呈报上级机关。报告内容：1、事故出现的单位、时间、地点、类别、死伤情况;2、事故的详细经过，直接原因的初步判断;3、事故后的非政府救治、实行的安全措施、事故灾区的掌控情况。四、登机部精心安排专人统计数据各单位伤亡事故情况。统计数据内容应当包含：事故出现的单位、时间、地点、类别、危害情况、事故原因、有关事故责任人的处理结果。五、违背事故统计数据报告规定的，按《郑煤集团公司事故汇报有关规定》的建议处置。形成玩忽职守罪或其它罪行的，传唤司法机关追责法律刑事责任。本制度由登机部、调度室监督继续执行。瓦斯超载事故分析处置规定瓦斯超载事故分析处置规定总则为切实做好预防瓦斯工作，把瓦斯超载做为事故，深入细致按照“四不放过”原则查案处置，杜绝关键性瓦斯、煤尘事故的出现，特制订本规定。第一条瓦斯管理部门的职责(一)总工程师就是瓦斯超载事故处置的第一责任者，分管领导、通风副总工程师就是瓦斯超载事故处置的轻易责任者。(二)安监为瓦斯管理的监督检查部门，地测是瓦斯管理的有关部门，通风就是瓦斯超载事故的管理责任部门。第二条瓦斯超载的防治(一)采区设计和阶段设计必须由总工程师非政府，存有“一通三严防”等业务部门集体会审。设计必须充分考虑瓦斯预防，为“一通三严防”现场管理缔造较好的外部条件。(二)秉持“可以尽诛保与、应当抽尽扣”原则，对低突工作面必须由集团公司统一组织环评，瓦斯环境治理工程未完成、“一通三严防”系统不完善的，极力不许投入生产。(三)所有冶炼工作面必须严苛按照作业规程和安全技术措施非政府施工，确保通风系统平衡可信，冶炼作业面风量充裕，监测传感器的数量、短