2023马龙煤矿出井人员清点制度范文(30)篇.docx

专业文档，欢迎下载！2023马龙煤矿出井人员清点制度范文(30)篇马龙煤矿出井人员清点制度马龙煤矿授御人员清点制度一、所有授御人员必须随时亲自至记工处申领卡片消号，否则罚款10元/人次。二、对无法在正常上班时间授御的人员必须由所属单位负责人向记工处报告原因及预计授御时间。三、记工处必须随时掌控井下人员原产情况，并整理确切，一目了然。四、授御人数必须以班为单位由记工处与调度室联系，保证入井与授御人数成正比，否则必须查明原因，由班组所属单位负责人处置。五、记工处记录必须确切、精确、并严苛看管，避免遗失。倾斜井巷运输安全管理制度弯曲井巷运输安全管理制度一、斜巷运输必须努力做到“三不好、四存有、二全面落实”。“三不好”：绞车设备较完整、巷道掘进质量不好、轨道道岔质量不好;“四存有”：存有可信的防跑车和跑车防护装置、存有地滑和轨道防滑装置、存有信号及避开峒室、存有声光行车报警装置;“二全面落实”：岗位责任制全面落实、检查修理制度全面落实。二、把钩工必须努力做到“六不摆”即为：﹙1﹚安全设施不齐全不可信不摆;﹙2﹚联系不明不摆;﹙3﹚“四逊于”(GT630M、极长、极高、Immunol)车辆并无措施不摆;﹙4﹚物料装车不合格不摆;﹙5﹚相连接装置不合格不摆;﹙6﹚斜巷内有行人不摆。三、绞车司机必须努力做到“六不行”，即为：﹙1﹚绞车不较完整不上开;﹙2﹚钢丝绳不合格不上开;﹙3﹚安全设施及信号设施不齐全不上开;﹙4﹚逊于罐车不上开;﹙5﹚信号不明不上开;﹙6﹚“四逊于”车辆并无措施不上开。四、斜巷运输不得拖钩，严格遵守“行车没用人，行人不行车”制度;运输物料期间人员不得上下;斜巷上、上车场和各打翻道口必须短果与绞车协同的声光行人报警装置。五、在斜巷内作业，必须基本建设安全技术措施。六、斜巷载运“四逊于”(高度、宽度、长度、重量)车辆时，必须制订专门措施。七、斜巷运输不得采用机车在上车场向斜巷内顶车，不得用调度绞车向斜巷中裹车;车辆掉下来道时不得用绞车除雪复轨，斜巷上车场严禁用绞车主绳带车。调度绞车严禁两个方向除雪矿车。八、新建矿井斜巷巷道、各车场、各甩道及峒室必须存有施工设计，并合乎《煤矿安全规程》有关规定。九、轨道和带式输送机或刮板输送机联手布置时，输送机机头处必须修筑司机操作室，严禁在轨道两端操作方式胶带输送机或刮板输送机。十、斜巷内必须建有水沟，流水严禁冲刷道床。十一、绞车加装必须合乎设计建议，边线必须易于操作方式，滚筒钢丝绳必须排序整齐，努力做到不爬绳、不咬伤绳、不跳绳。十二、调度绞车出绳方向与除雪方向不一致时，必须采用导向轮，导向轮直径不大于钢丝绳直径的40倍，导向严禁少于两次。导向轮的紧固方式应当在作业规程或措施中明确规定。十三、绞车附近30m范围内严禁加装通风机(严防噪声阻碍)。十四、斜巷多水平提高时，各水平或各车场所收到的信号必须有区别，人员上、下地点应当装设红色警示灯，任一区段行车时，各水平皆须存有信号表明。十五、斜巷轨道运输系统的信号必须声、光兼具，加装布置合理，努力做到上板上墙(架)，线路搬运整齐。十六、斜巷运输时，矿车之间的相连接，矿车和钢丝绳之间的相连接，都必须采用无法自行开裂的相连接装置。十七、斜巷使用串车提高时，必须采用保险绳，保险绳长度为略高于一次提高串车的长度(不少于一辆车长度)。保险绳一端必须与主提高绳相连，另一端摆在提高串车尾部车辆连接器上并相连接稳固。十八、斜巷内采用串车提高时，必须装设阻车器、挡车栏和跑车防护装置。阻车器、挡车栏和跑车防护装置必须定期检查、检修和试验，必须努力做到动作灵敏、压低有效率，挡车可信。十九、斜巷串车提高，在各车场短果能避免拎绳车辆误闯非运转车场或区段的阻车器;在上部平车场入口处短果能掌控车辆步入剥挂勾地点的阻车器;在上部平车场吻合变坡点处短果能制止未连摆的车辆掉入斜巷的阻车器;在变坡点二处下方略高于一列车长度的地点，短果能避免未连摆的车辆稳步往下跑车的连锁挡车栏。连锁挡车栏必须和绞车变压，两栏同时关上时，绞车无法运转。二十、斜巷向上盾构时，拔剑向上必须短果两道常闭合挡车栏，第一道距离拔剑或装载机尾不少于15m，第二道距离第一道不少于所提一列车长度提3m，两道挡车栏随掘进机或装载机后移。二十一、斜巷向上盾构时，上车场起坡点向上5m短果第一道常闭合挡车栏，距离拔剑或装载机尾不少于15m短果第二道常闭合挡车栏，此挡车栏随盾构后移。二十二、轨道质量：轨道、道岔铺设必须达至《煤矿较窄轨铁道修理质量标准及检查评级办法》合格品标准及以上。高速行驶斜巷人行车的轨道、道岔必须达至优良Fanjeaux标准，斜巷轨道必须布防滚设施，严禁发生杂拌道和非标准道岔，相同型号轨道必须分段铺设，接头处必须使用异型夹板。二十三、必须创建严苛的斜巷轨道运输岗位责任制，采用单位必须设立专人负责管理对轨道、钢丝