永跃煤矿安全投入保障制度范文大合集.docx

专业文档，欢迎下载！永跃煤矿安全投入保障制度范文大合集永跃煤矿安全投入保障制度永跃煤矿安全资金投入保障制度为了贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，创建安全的新机制资金投入机制，进一步加强对安全生产设施的资金投入，并使企业的安全资金投入合乎安全生产建议，特制订以下制度：1、根据财政部、国家发展改革委、国家煤矿安全监察局印发的财建[2004]119文件和财建[2005]168文件的建议，吨煤抽取10元安全技术措施专项经费。2、安全费用的抽取必须根据年度采用计划，列入至企业资金财政预算。3、安全费用必须足额抽取，专户存储，专款专用，并按规定用途全部用作煤矿安全生产方面的开支。4、专项资金的采用范围：(1)矿井主要通风设备的更新改造开支。(2)健全改建矿井瓦斯监测系统开支。(3)健全和改建矿井严防救火、预防水的开支。(4)健全和改建矿井机电设备、矿井供配电系统的安全防水设备设施开支。(5)健全和改建矿井运输(提高)系统的安全防水设备设施开支。(6)健全和改建矿井综合防尘系统开支。(7)其他与煤矿安全生产轻易有关的开支。5、在年初必须将上时年度安全费用的抽取数额以及安全费用的采用情况报县财政、税务、审计工作机关以及安监局备案。恒源煤电股份公司运输管理规定恒源煤电股份公司运输管理规定第一章总则第一条为强化轨道运输安全管理，健全运输安全设施，规范作业标准，提升运输安全质量标准化水平;根据《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》、《煤矿较窄轨铁道修理质量标准及检查评级办法》的有关建议，融合矿区运输管理的实际情况，制订本规定。第二条各矿应当明晰运输职能管理部门，不断完善斜巷运输管理制度，动态监督检查运输系统安全环境、运输设备的安全状况，主动管理，全面性管理，细致管理；对运输系统的设备、设施、环境、人员，先管理、后采用，管理不取死角；对运输系统存有的各种隐患，先自查、后采用，现场不取隐患。第三条积极主动推展、引入新技术、新工艺、新装备，通过管理进步、技术创新、装备更新，逐步构筑本质安全型运输环境。第二章基础管理第四条存有定期更新的运输系统图，并与实际吻合。第五条运输管理职能部门必须创建运输管理台帐。1.矿车管理台帐2.特种车辆管理台帐3.安全设施管理台帐4.斜巷运输管理台帐，具体内容为：（1）斜巷的边线、名称，长度、倾角、轨型、轨距、服务范围。（1）采用单位，管理保护单位。（2）提高系统图：绞车加装边线、斜巷保险设施的规格和加装边线。（3）绞车的型号、钢丝绳规格、掌控控制器型号。（4）绞车的最小提高重量和最小串车提高数量（5）供电系统图。第六条斜巷运输必须存有选型设计，经审核后再加装。选型设计内容：绞车、钢丝绳存有选型排序书，排序书档案管理，安全设施的形式及边线，绞车、基础设计及加装边线，避开硐室的尺寸及边线。采区主要运输斜巷（主要绞车道）的提高绞车高文瑞直径为1.2m以上的提高绞车。第七条崭新添置和经大修后的运输设备和设施，在投入使用前由公司职能部门和有关技术人员展开环评，环评合格后方可以投入使用。第八条创建和健全斜巷管理制度：⑴选型设计：作业规程中理应绞车的选型设计内容。⑵加装环评：绞车加装完后，必须由矿有关职能部门非政府有关单位现场环评并试车，合格后方科东俄转交生产单位采用。⑶采用、保护制度：大绞车采用推行“提出申请制”和“锁上管理”，各单位采用设备时，必须继续执行“提出申请制”。大绞车继续执行日检制度，检修、修理必须明晰单位，责任至人，并存有详尽检修记录。⑷更替：设备更替时必须核对转交单，由管理单位会同，双方盖章环评。⑸牌板管理：必须努力做到绞车型号及有关参数、轨道参数、采用地点、采用管理单位、包机人等内容明晰；并现场装设。40KW及以上绞车现场还应当装设绞车操作规程、管理制度。⑹监督检查：矿每月必须非政府不少于2次的关于斜巷绞车和斜巷安全设施的检查。第九条斜井跑车防护装置试验周期不少于一周，并存有记录，试验不合格的立即停止使用。第十条严格执行岗位培训制度：各矿运输专业必须制订员工外部和内部培训计划。包含信号工、把钩工、押车工、各类绞车司机（索道、内齿轮绞车、绞车等），都必须培训考核合格，上岗上岗，并按期限及时展开复训。第三章轨道管理第十一条轨道的铺设质量应当合乎《煤矿安全规程》、《煤矿较窄轨铁路修理质量标准及检查评级办法》有关规定。第十二条轨道的选型应当合乎《煤矿安全规程》，主要运输路线（包含采区内部主要运输路线）严禁采用非标准道岔，运输大巷使用气动道岔。第十三条轨道必须定期巡查保护，保护质量符合标准,严禁存有杂拌道，轨道端头规整、严禁使用气割方式研磨轨道。相同型号的轨道必须分段铺设，接头处会用变头或异型夹板；高速行驶人车的斜巷轨道必须达至优良Fanjeaux，并合乎人车刹车建议，采用挂爪式斜井人车的轨道应当使用木枕