装载机司机岗位描述范文30篇.docx

专业文档，欢迎下载！装载机司机岗位描述范文30篇装载机司机岗位描述热烈欢迎各位领导至X队检查指导工作。我就是装载机司机XXX，专门从事本岗位工作XXX年，所持证件齐全有效率(同时展开证件展现)。下面我就本岗位工作展开叙述。一、本岗位其经的法律法规应当津津乐道《劳动法》、《安全生产法》、《煤矿三小规程》、矿规章制度及本岗位安全质量标准化标准。二、岗位职责1、秉持安全生产方针，践行安全第一的思想，严格遵守劳动纪律，固守工作岗位，按章操作方式。2、每班必须深入细致核对设备运转记录，并将当值所检查的异常情况向调度员汇报。3、经常检查所属机车设备性能，按照设备标准，搞好机车的检修维修保养工作。4、交接班时，对机车的状态更替确切，更替双方检查普遍认可后交接班人员方可返回。5、出席各种形式的培训自学，提升自身技术技能。三、设备的叙述我队采用安全检查装载机徐工LW200KL，额定载重量2000Kg，发掘力60kN,整机长度5710mm，整机宽度2250mm，整机高度2980mm。四、岗位作业流程出席班前会→现场交接班→检查装载机各个部位→检查装载机的各油脂油位→启动装载机检查发动机→核对设备更替记录本→正常运转→记录当值装载机所发生的问题→交班五、危险源预控管理危险源存有的主要项目：1、未继续执行敲打帮忙问顶制度。2、不具备动工条件，使作业人员生产作业。3、油箱缺油工作。4、水箱缺水高温作业。5、装载机刹车不灵敏。消解危险源的方法措施：1、严格执行“敲打帮忙问顶制度”。2、不具备动工条件，严禁使作业人员生产作业。3、诚检查油位，确保装载机正常运转。4、诚检查水箱水位，及时搅拌。5、诚检查装载机刹车系统。六、设备常见故障处置1、装载机刹车不有效率，应勤更改刹车片。2、装载机无法燃烧，应当更改火花塞。3、装载机大灯糟，应当及时更改大灯。七、避灾路线事故出现地点→辅运巷→副斜井→地面(根据井下实际工作地点，职工回忆，合理挑选避灾路线)八、岗位细致管理及标准1、诚检查、诚注油。2、每班深入细致核对设备更替记录。3、对于设备存有的问题及时汇报。4、作业范围内努力做到文明生产。5、作业范围内并无争吵、吵架犯罪行为，言行举止存有礼貌。九、岗位脑损伤应急科学知识及措施1、对窒息而死或眩晕呼吸停止没多久的伤员必须先衰退后运送;2、对病变伤员必须先止痛后运送;3、对骨折伤员必须先紧固后运送。十、事故案例叙述1、某矿“6·15”装载机事故2009年6月15日四点班，某盾构队装载机司机在运转过程中，应当刹车忽然失灵，在巷道拐弯处撞到向煤壁，导致装载机司机伤势，设备受损毁。事故原因：检修人员检修不妥当，装载机司机在运转过程中没努力做到诚检查。防范措施：设备检修必须妥当，较完整并无隐患后方可以作业，操作方式人员操作方式时班中至少三检查。2、某矿“4·22”装载机事故2010年4月22日7时50分后，江西省某煤矿盾构队装载机司机在出来煤时，即将来临运输设备时，装载机大臂升不出来，导致运输机故障，装载机装载机损毁。事故原因：装载机司机对装载机的各个部位介绍不全盘，没努力做到诚检查，存有问题没及时汇报。防范措施：装载机作业前检查各部位较完整情况，并无隐患方可作业岗位叙述完，恳请领导命令。顶板管理制度一、目的顶板管理制度理制（一）杜绝顶板重大事故和关键性密谋事故。（二）冶炼工作面质量标准化达至精品矿井标准。（三）提高各类巷道和工作面矿压监测手段，狠抓矿压监测、数据分析和应用领域。（四）积极开展不好盾构及回采巷道掘进状况和顶板管理资料的建档工作。（五）积极开展职工现场操作技能培训，进一步提高顶板管理水平。二、机构职责（一）领导组：副组长：矿长副组长：生产矿长、安全矿长、总工程师、机电矿长成员：各部门负责人（二）内设四个专业小组1、矿井组：矿井组技术员及各施工单位负责人负责管理矿井工作面的顶板管理。2、盾构组：盾构组技术员及各施工单位负责人负责管理盾构工作面的顶板管理工作。3、矿压组与：矿压组与技术员及施工队。设立专门的矿压监测组，对矿井的各类巷道和工作面展开建档监测，为进一步健全巷道掘进设计和工作面掘进设计踢不好基础；同时做好日常的顶板监测和预报，顶板观测仪器的记录必须齐全，每月必须存有分析总结。4、巷道维修组：生产部负责管理全矿巷道的日常检查和修理。三、内容及建议（一）认清形势，强化对顶板管理会战的非政府领导和实行1、低进尺、低产量对顶板管理明确提出了较低的建议，对顶板管理工作必须给与高度重视，认清高产与顶板管理的关系。各队措美进一步全面落实顶板管理责任，健全规章制度，把责任落下囗个人；2、必须正确对待随着矿井采矿深度的不断延展，顶板条件的日趋转差的现状，切实加强现场管理。同时，各部门必须融合作业工作面的实际情况，针对性地将顶板管理和预防措施粗化、定量至每一个环节，适当制订出来