电气试验管理制度（煤矿）例文多篇合辑.docx

专业文档，欢迎下载！电气试验管理制度（煤矿）例文多篇合辑电气试验管理制度（煤矿）电气试验必须继续执行“煤矿电气试验规程”，“电气装置加装工程施工及环评规范”等国家有关规程。机电科电气试验人员负责管理本系统电气设备试验工作，以及电器设备的检查、检修、调整试验工作。一、电气试验工作，必须根据基本建设核准的试验计划实行，试验后必须展开环评，并办理必要的相关手续。二、必须强化电气试验工作的技术管理，建立健全主要设备历年来试验资料和档案，掌控设备性能变化的趋势，不断提升试验技术水平。三、对崭新加装的电气设备，必须按崭新加装更替试验标准展开，并写下详尽的试验报告，缴采用单位。四、电器设备例如变压器、电动机、控制器、电缆等在资金投入运转前必须按规定搞检查、测试、调整和电气试验。五、每年冬季，避雷器必须选择退出运转，每年雨季三月一日前对严防雷电设施，接地装置展开预防性试验，合格后方科东俄资金投入运转，定期对电网线路展开巡线检查，排除故障隐患。六、井下电气试验的安全措施，应当严苛按“煤矿安全规程”的有关规定继续执行，井下安全检查电气设备检验调整工作完结后，需经安全检查员检查盖章后方可以下井投入使用，井下三小维护严苛按“煤矿井下校准继电器加装、运转、保护与检修细则”，“矿井维护接地装置的加装、检查测量工作细则”和“矿井扰动电网短路保护装置的整定细则”展开，继电保护定值不经主管电气工程技术人员核准，严禁任一修改。七、电器设备采用的绝缘油，必须展开定期试验、化验，按“煤矿电气试验规程展开”，油断路器多次停水和故障后，马热里角油试验。天轮检查制度天轮检查制度1、每天应付主、副井天轮及井架附属设施展开一次检查，检查天轮、拎油圈、轴承、油位、油质。2、每月全盘检查天轮衬垫、轴、轴承、轴瓦间隙、相连接螺栓、轮轴、绳槽、基座等，辨认出问题及时处理。3、每年必须展开一次天轮打听正工作，必要时根据情况更换天轮。4、每月检查的情况必须搞好记录备查。调度绞车使用管理规定调度绞车采用管理规定一、崭新加装调度绞车必须由专业人员展开设计，矿长审核，矿总工程师核准，调度绞车的加装设计中，必须明晰标示绞车硐室尺寸、绞车型号、掌控设备型号、绞车加装地点、加装尺寸、照明设备和信号的加装边线、钢丝绳型号、长度、最小载荷量、绳头的相连接方式，以及下山安全设施（车档、安全门、地滑的加装尺寸和具体内容建议等）。二、采用时间少于三个月以上和斜巷角度大于15°的调度绞车应当加装在混凝土基础上，临时采用且除雪斜巷的角度不大于15°，载荷大于绞车额定值功率的四分之三时，可以使用四甩两透雕柱紧固，甩透雕柱的紧固情况，必须经常检查。三、所有调度绞车的加装质量应当合乎设计和加装质量标准建议，加装完工后应当环评合格方可投入使用。四、调度绞车采用时，都必须加装声光信号，信号线应当使用橡套电缆，并且不许存有鸡爪子、羊尾巴、清接点。绞车电源开关必须使用离往下压按钮操作方式。五、调度绞车管理必须专人包机，谁采用谁管理，维持较完整，绞车离合器、刹车系统、群牧绳板等安全装置必须齐全可信。否则，不许采用。提高车辆的钢丝绳、钩头、相连接装置，必须符合要求，罐车必须用保险钩头，倾角大于12°时必须用保险绳。六、调度绞车在采用中必须推行班检查和日检查结合的原则，班检查由司机负责管理，日检查由维护员负责管理。七、对绞车必须推行定期修理，严禁在井下滤除采用或逊于周期采用。上井大修后的调度绞车理应专人负责管理质量检验，不合格不许采用。八、调度绞车司机必须紧固专人，经过技术培训并考核合格后方可以上岗上岗，不许无牌驾车，司机必须严格执行岗位责任制和《操作规程》，不得超员提运，不得不供电交钱。九、调度绞车提高的钢丝绳和保险绳必须严格执行日检查制度，由采用单位的维护员负责管理，特定情况（出现异常变化，维护员掌控不许时）汇报调度室，选定机电专职验绳员现场签订。在绞车采用现场设有钢丝绳检验记录本，每天将验绳的情况详尽记录在上面。十、所有采用绞车的地点，必须建全《操作规程》和岗位责任制，绞车技术特征牌板。火铺矿区科班队长安全生产班前会制度火铺矿区科班队长安全生产班前会制度矿安字〔XX〕25号为强化安全生产管理工作，规范班前会内容，二要把安全质量工作放在首位，理清安全生产环节，提升区(科)班、队长班前会质量，存有针对性的精心安排布置当值安全生产工作，经矿研究同意，特制订本制度。1.规范安全生产班前会的单位采区、拓展区、机电科、井运区、通风区、登机科。2.出席安全生产班前会的人员：区科班子成员，队长(车间主任)，技术员，当值副队长(车间副主任)、当值的班长、副班长、调度员。3.安全生产班前会的时间八点班：7：00四点班：15：30零点班：23：304.安全生产班前会主持人八点班和四点班：区科长或书记零点班：24小时值守区、科领导5.安全生产班前会内