XX煤矿后勤车辆管理制度例文大合集.docx

专业文档，欢迎下载！XX煤矿后勤车辆管理制度例文大合集XX煤矿后勤车辆管理制度XX煤矿后勤车辆管理制度1、大客车由矿调度室、车队调派；小客车、面包车由矿办公室、车队调派；救护车、值守客车、夏工—15装载机、农用材料车由矿调度室、办公室、车队调派、大卡车供矿用材料由车队调派。2、以上三种服务类型的车辆因生产、服务工作的须要出外时，必须办理“XX矿出外公务用车派车单”、大客车出外时，必须由矿长核准。3、各车辆驾驶员下班时必须将车辆排放量整齐，停靠在矿内停车场，上班后必须将车辆统一停靠在梅苑规定的停车场。4、不得公车私用、驾驶员严禁私自将公车送出矿外，收车后须要出外修理时必须向班长、队长、办公室主任知会出外原因，经车队同意后方可以出外，车队将不定期、不定时的对车辆即位展开检查。5、车队必须对车辆展开定期的保护和维修保养，极力努力做到不拎故障运转，并使车辆的安全技术性能经常维持在最佳工作状态。6、车队车辆的证件由驾驶员看管，不得遗失、损毁。7、车辆的养路费、营运费和、保险费、年度审验费和、二级维护费、运管审验费和、新车入户转让费和等费用由车队统一办理。8、车辆出现交通事故时，驾驶员应立即报案，保护不好事故现场及时救治伤员，帮助交管部门调查取证，帮助交警、车队处置交通事故。防治煤层自燃发火和矿井防灭火的有关规定预防煤层爆胎发怒和矿井严防救火的有关规定一.防雷1.必须按《煤矿安全规程》及消防部门的建议，制定地面和井下的防雷措施，认真贯彻继续执行。2.每一生产和新建矿井必须建立健全火源管理制度，二要努力做到：(1)不得随身携带易燃、易爆物品、火柴、打火机等各类火种下井;(2)工业广场内的入、春早井口20米内严禁烟火;(3)井口和井下电气设备，必须存有防雷击和短路的保护装置;(4)井下电焊和气焊作业，必须严苛按《煤矿安全规程》规定继续执行;(5)不得采用不合格的灭火材料展开灭火;(6)严苛井下机电设备管理，歼灭井下电器失爆;(7)不得穿化纤衣服下井;(8)严苛火区管理。3.按《煤矿安全规程》建议，建立健全井下易燃物品管理制度，二要努力做到：(1)不得向地面裂缝、弃置的井口或其它通向井下的地下通道口沉积放置废渣、废灰、棉纱、布头和其它油类及化学易燃物品;(2)井下不得放置煤油、汽油、柴油、变压器油等低溶解易燃物品，井下采用的棉纱、布头和润滑油等必须存放在装横的铁桶内，并由专人定期送来地面处置，不得投掷、淋在井巷、峒室和采空区内;(3)井下就可以在经过检查各种设备合乎防雷建议的专用峒室内，冲洗风动工具;(4)井巷掘进材料的挑选和标准，必须合乎《煤矿安全规程》的规定，尽力不断扩大不燃性掘进材料，严苛管制可燃性掘进材料的采用范围;(5)井下皮带运输机应当使用工程塑料皮带;(6)井下电缆应当使用工程塑料电缆;(7)井下风筒应当使用工程塑料风筒;(8)井下就可以采用抗静电及工程塑料型的塑料编织网。4.凡放置存有易燃材料、易燃气体和可能将产生氨气的地点，都就是外因火灾的隐患，必须制订严苛的管理制度，强化管理。5.所有工作人员都必须掌控和熟识自己工作区内救火器材的置放地点和掌控灭火器的采用方法，每个季度由总工程师非政府有关人员对矿井消防救火系统、反风系统、防火门、防火墙、消防器材设置点和消防材料库，展开一次小检查。二.井下自然发怒的防治1.目前，所有计划采矿煤层均属于爆胎发怒煤层，均按一级爆胎发怒矿井管理。2.矿井某一区域发生以下现象之一时，即为订为出现爆胎火灾;(1)由于爆胎发生火炭、火焰、烟雾等现象;(2)由于爆胎发生空气、煤炭、围岩及其它介质温度增高，并少于70摄氏度，其风流中发生一氧化碳，且存有下降趋势。矿井某一区域发生如下预兆之一时，即为存有爆胎火灾隐患：(1)风流中发生一氧化碳其发生量为下降趋势;(2)围岩、空气和水温增高并少于正常温度;(3)风流中氧含量减少，其消耗量持续上升趋势。3.采矿爆胎煤层必须挑选煤层研磨量太少，偷煤量太少，采空区漏风量太少，回采速度快的方法回采，严禁任一留设设计外煤柱和顶上煤，用留煤皮采矿、复采，残采或放顶采等矿井方法矿井时，必须基本建设严防救火专门设计和安全技术措施，报集团公司核准。4.在矿井和崭新水平的设计中，必须使用综合(包含拓展方式、巷道布置、采矿方法、回采工艺、通风方式和通风系统等)以及专项(包含灌浆和注砂居多，配以喷注力阻化剂，转化成惰性气体，均甩技术等)防治煤层爆胎发怒措施。(1)拓展方式和巷道布置采矿单一及Sompuis爆胎煤层或近距离爆胎煤层群，其拓展巷道，分散运输大巷和总春早巷必须砖碹，锚擦或使用金属掘进，用不燃性材料背板。在爆胎煤层中布置煤巷必须按煤层厚度、巷道用途、服务期限、顶上底板岩石性质合理确认，煤巷间的煤柱尺寸应当合理挑选，薄煤层6~8米，中厚煤层8~10米，厚煤层大于15米。(2)采矿方