运转队隐患排查管理制度范文多篇合集.docx

专业文档，欢迎下载！运转队隐患排查管理制度范文多篇合集运转队隐患排查管理制度运转队隐患排查管理制度为了更好的积极开展安全隐患排查活动，将安全隐患排查专项整治活动落到实处，特制订以下管理制度：一、非政府机构负责人：队长、书记成员：副队长、技术员以及各班组长1、责任人：队长、书记负责管理全队隐患排查环境治理工作与协同工作。技术员：负责管理隐患搜集、检查各班组长的隐患核对等工作各副职负责管理分管区域机房内设备运转情况和人员安全。各班组长负责管理每日在自己工作岗位上认真排查隐患并深入细致核对隐患记录本，自查隐患。二、检查路线及内容1、队干及各班组长必须严格执行矿、队有关管理办法和制度。2、检查路线：（1）队干检查路线：锅炉房——主绞——副绞——光明超市——压风机房——地面变小——东风井——西风井；（2）班组长检查路线：①锅炉房：反渗透机房——水泵间——除氧罐室——20T炉室——互换间——4T炉室——变压器室——电控室——除渣室——锣引风室——水磨除尘塔——外围系统；②主绞：绞车房—电控室—地下室—风机房—副井口；③副绞：绞车房—电控室—地下室—风机房—主井口；④压风机房：甩风机大厅——水泵房——电控室——风包—无轨胶轮车环评、检查保护、大修除役、运转和采用管理办法——车辆采用管理第一条所有入井车辆必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》和《特种车辆安全技术操作规程》的有关规定。第二条本制度适用于于石岩沟煤矿各种入井车辆。第三条运输安全分工责任制(一)煤矿设立车辆运输安全管理领导小组，由机电矿长任组长，运输副总任副组长，成员：车队管理人员。(二)分管辅助运输管理工作的领导，全面落实不好分工责任制，帮助分管领导狠抓本煤矿的辅助运输安全管理工作。(三)每月定期举行辅助运输专业会议，研究布置辅助运输安全管理工作并狠抓严格执行全面落实;分管辅助运输的职能科室人员及区队分管运输的管理人员必须狠抓运输日常管理和技术工作;安监员必须搞好巡回检查，深入细致严肃查处存有问题，监督问题的自查。(四)机运队负责管理全系列矿井的车辆管理、检测、检验、修理、维修保养等具体内容工作。(五)机运队必须对每辆入井车辆统一编号管理，备案台账。必须建立健全各种运转记录，搞好定期检验报告等记录。合格车辆发给入井许可证。(六)机运队必须创建健全的井下运输车辆管理制度、操作规程和有关规定。(七)必须成立运输车辆检修车间和车辆安全性能检测线定期检测，无轨胶轮车最小刹车距离在车速20km/h的干硬路面上，不大于8m。第四条所有无轨胶轮车司机必须相对紧固，以便熟识运输车辆、安全设施和巷道等情况。第五条制订无轨胶轮车司机的岗位责任制和交接班制度，所有运输岗位必须创建岗位责任制，煤矿管理干部及区队干部必须经常检查其继续执行情况。第六条所有入井车辆必须就是安全检查车辆，必须合乎《煤矿安全规程》建议，每班入井前，司机必须展开安全证实。第七条入井车辆必须推行统一管理，统一编号转让，由机运队负责管理日常车辆入井的统一调配，并制订适当的管理制度。不得外单位车辆私自入井，例如须要入井必须经煤矿登机部、机运部专职人员检查合格，批准后派发入井许可证，方可入井。第八条所有入井车辆必须搭载专用灭火器及瓦斯自动报警仪。第九条井下高速行驶运输车辆，必须设置车辆追踪定位装置。第十条人员运输由机运队统一使用专用人车运输，货运等其它车辆除司机外不得乘人。第十一条入井车辆的照明灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、仪表、喇叭等装置必须齐全较完整、灵敏可信，刹车性能可信，刹车距离符合要求。否则，不容许入井。第十二条煤矿必须对入井车辆展开定期和不定期检查，并搞好记录。不合格车辆，必须立即暂停运转，等待问题自查，经有关职能部门环评合格后方可以入井高速行驶。第十三条车辆每次入井前驾驶员必须对车辆的安全检查性、刹车、转为、灯光、喇叭、雨刷、反光镜、瓦斯传感器等关键部件的工作性能展开全面精细检查;对车辆所搭载的灭火器、定位卡、掩木等安全行车服务设施设施与否齐全、功能与否有效率等展开全面精细检查;对车辆与否存有超员、GT630M、极高、超员、货物绑定不稳固等违规现象展开全面精细检查;井口检车员检查内容必须全部合格方可入井，否则严禁入井。必须深入细致核对车辆进出井检查记录和车辆进出井记录。车辆进出井检查记录表格必须严苛按照检查内容制作核对。车辆进出井记录须存有车辆编号，车辆名称、运输货物名称，进出井时间、司机亲笔签名、检车员亲笔签名等内容。第十四条登机黎祖叠在车辆进出的井口必须设立挡车杆，挡车杆放在常闭合状态，经检查合格的车辆方可启杆通过，升井车辆必须在通过井口时备案销号，努力做到一车一杆一备案。第十五条不得非防爆车入井。入井车辆安全性能存有瑕疵的经复原后仍无法达至安全高速行驶标准的车辆必须立即归还入井许可证，不得入井。通