汽车构造原理及常见故障处理.pdf
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汽车构造原理及常见故障处理.pdf
汽车构造原理及常见故障处理实习报告专业___________班级___________姓名___________学号___________日期____年__月__日西南科技大学工程技术中心一、实习目的通过实习,使学生对汽车基本组成有一个整体认识,加深学生对汽车结构知识的了解,增强学生对汽车各总成基本功用和工作原理的掌握,提高学生在汽车使用过程中分析问题和解决问题的能力。二、实习内容1、了解发动机的总体组成,掌握机体组件、曲柄连杆机构的基本构造。2、了解发动机六大系统的工作过程和工作原理。3、了解影响发动机
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汽车构造原理及常见故障处理实习报告专业___________班级___________姓名___________学号___________日期____年__月__日西南科技大学工程技术中心一、实习目的通过实习,使学生对汽车基本组成有一个整体认识,加深学生对汽车结构知识的了解,增强学生对汽车各总成基本功用和工作原理的掌握,提高学生在汽车使用过程中分析问题和解决问题的能力。二、实习内容1、了解发动机的总体组成,掌握机体组件、曲柄连杆机构的基本构造。2、了解发动机六大系统的工作过程和工作原理。3、了解影响发动机
汽车构造原理.pdf
1、汽车离合器为什么要有分离间隙?此间隙过大或过小会出现什么情况?适合的离合间隙可以防止摩擦片磨损后因分离杠杆内端不能后移而致离合器不能完全接合离合器分离间隙对离合器正常工作影响甚大。分离间隙过大,将导致离合器分离时,分离套筒前移量变小,从动盘后移距离变短,使离合器不能彻底分离,造成换档困难;而分离间隙过小,又可能导致离合器结合时,由于摩擦片磨损后变薄时,使分离杠杆内端后移,顶在分离轴承上,引起离合器打滑。2、三轴式手动变速器的机构简图,请将下列的名称填入相应的序号中……第一轴2-第二轴常啮合齿轮3-第二
《汽车构造与原理》.ppt
汽车构造与原理(发动机)汽车总论汽车的概念:汽车是由动力驱动、一般具有四个或者四个以上的车轮的非轨道承载车辆。汽车总体组成:通常汽车由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。汽车的诞生:卡尔·本茨世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明人,德国奔驰汽车公司的创始人,设计的第一辆汽车的功率为1.103KW,最高时速为18km/h,同一年,德国人戈特利布·戴姆勒改制为功率0.8千瓦的汽油内燃机四轮汽车,被称为第一辆实用汽车。因此本茨和戴姆勒被成为汽车之父。.世界汽车工业的发展及现状:世界汽车工业发展至今总体经历了
汽车原理与构造.pdf
《汽车原理与构造》教学大纲课程名称:汽车原理与构造课程代码:课程类别:专业课开课对象:汽车电子技术专业2009级学分:4课时:84学时,参考教材:《汽车构造》(上、下册)第四版陈家瑞主编出版:人民交通出版社课程概述:《汽车原理与构造》是汽车电子技术专业2008级的一门专业课。本课程的授课对象为高中后三年制大专学生,汽车构造是汽车电子技术专业的一门专业课程。它的任务是使学生对现代汽车的整体结构,以及发动机和底盘各总成的结构组成与工作原理有较全面的理解和认识,为学习汽车检测、诊断与维修等后续专业课程和从事汽车