黄土山区高填方沉降变形的研究.pdf
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黄土山区高填方沉降变形的研究.pdf
黄土山区高填方沉降变形的研究荣韶婧;韩云山;段伟;秦伟华【期刊名称】《河南建材》【年(卷),期】2015(0)1【摘要】这里研究了黄土山区高填方边坡在宽高比、填方高度参数影响下自重作用的沉降变形,采用了符合岩土材料的Mohr-Coulomb本构模型,对高填方边坡沉降变形问题进行了弹塑性有限元平面应变分析,模拟了同一填方高度、同体积、不同宽高比对黄土山区高填方沉降变形的影响,以及不同高度高填方的沉降变形规律。【总页数】3页(P18-19,20)【作者】荣韶婧;韩云山;段伟;秦伟华【作者单位】中北大学理学院0
黄土高填方路堤沉降变形规律与计算方法的研究.docx
黄土高填方路堤沉降变形规律与计算方法的研究黄土是一种常见的土壤类型,其具有较强的可塑性和可液化性,因此在工程中常常需要对其进行填方加固处理,以提高地基的稳定性和承载能力。然而,随着填方后黄土的固结沉降和变形,路堤可能会出现沉降和变形问题,严重影响工程的安全和使用。因此,研究黄土高填方路堤沉降变形规律和计算方法具有重要的工程实际意义。首先,黄土高填方路堤的沉降变形规律可以用本构模型描述。在填方过程中,黄土会经历压缩和固结过程,这些过程会导致路堤的沉降和变形。对于黄土的本构模型,目前常用的有弹性模型、弹塑性模
黄土高填方路堤沉降变形规律与计算方法的研究的任务书.docx
黄土高填方路堤沉降变形规律与计算方法的研究的任务书任务书一、任务的背景和意义公路建设是一个国家基础设施建设的重要组成部分,而路堤是公路建设的重要组成部分。黄土高填方路堤由于其特殊的土工性质,其固结性能较差,容易出现沉降和变形问题,而这些问题会影响到路面的平整度和使用寿命。如何研究黄土高填方路堤的沉降变形规律并提出相应的计算方法,对于保证路堤工程质量和加快公路建设具有重要的参考价值。二、任务的内容和研究方法1.研究现有的黄土高填方路堤沉降变形规律和计算方法;2.通过野外调查和实验室试验,获取黄土高填方路堤的
公路高填方路基沉降变形研究.docx
公路高填方路基沉降变形研究为题目,写不少于1200的论文一、前言公路高填方路基沉降变形的研究,是普通公路建设中必不可少的环节。随着人们对交通速度和安全性的要求越来越高,塑料加筋土工格子板以其显著的优势被广泛应用于路基工程中。然而,由于不同材质特性的不同,路基沉降变形的机理还有待深入研究和提高。本文旨在探究公路高填方路基沉降变形的机理及影响因素,以及如何有效防止路基沉降变形的发生。二、公路高填方路基沉降变形机理分析1.路基沉降变形的机理公路高填方路基沉降变形是指路基的某些部分沉降或变形,导致路基整体高度下降
黄土高填方路堤沉降规律和计算方法研究.docx
黄土高填方路堤沉降规律和计算方法研究摘要:黄土高填方路堤是大规模基础设施建设中常见的土木工程,其沉降规律和计算方法的研究具有重要的实际意义。本文结合现有文献及工程实践,详细介绍了黄土高填方路堤的形成原因及危害,论述了其沉降特征及计算方法,并着重探究了影响黄土高填方路堤沉降的主要因素。最后,提出了一些预防和治理黄土高填方路堤沉降的有效措施,以期为相关工程提供参考和指导。关键词:黄土高填方路堤;沉降规律;计算方法;影响因素;治理措施一、引言黄土作为中国重要的地质资源,广泛分布于我国西北地区。在现代交通建设中,