中国物流业发展现状及其对策研究.pdf

第2卷第2期潍坊高等职业教育Vo.l2No.22006年6月WeifangHigherVocationalEducationJun.2006中国物流业发展现状及其对策研究王红玉,李琰(潍坊职业学院,山东潍坊261041)摘要:随着中国加入WTO,我国分销市场将大幅开放,众多国际知名的分销企业、物流企业将涌入我国。对我国物流企业而言,只有尽早确立自身的竞争优势,才能在未来立于不败之地。因此,了解我国物流业的发展现状及研究对策有很强的现实意义。关键词:物流;现状分析;对策研究󰀁󰀁中图分类号:F252文献标识码:A一、中国物流业的发展现状分析2.专业化物流经营方式还很有限,经营管理中国现代物流业,是适应中国经济快速发展水平有待提高和对外开放的形式,在传统计划经济体制下的物中国物流业受多方面因素的影响,经营方式资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴有限,经营管理水平不高。尽管我国物流企业有产业,近几年中国物流业有了较快的发展,主要表十几万家,但大多数没有接受现代物流理念的洗现在以下几个方面:礼,而是习惯于大而全󰀁󰀂小而全的模式,提供1.物流基础设施能力大大提高,市场物流网一体化服务的很少,具有竞争力的物流企业更是络逐步扩大少之又少,目前多数从事物流服务的企业只能简经过多年发展,目前我国已经在交通运输、仓单的提供运输和仓储服务,在物流信息、库存管储设施、信息通讯、货物包装与运输等物流基础设理、物流加工等方面的服务能力还不强,特别是在施和装备方面取得了长足的发展,2003年,铁路提供适合用户需求的增值服务方面能力很差,由营运里程7.3万公里,比1978年增加41%;公路于企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程,经里程达179.6万公里,比1978年增加102%,我国营管理粗放,服务质量较低,加上员工素质不高,还建成了一批铁路、公路站场和货运枢纽、海运和专业技术缺乏,服务意识不强,缺少市场开发的主内河港口、机场,运输线路和作业设施有了较大的动权和创新经营的能力,目前国内大多数企业都改善,各种运输工具的质量也有了很大提高,交通面临着物流成本上升、投资物流现代化能力不足运输对于国民经济发展的瓶颈制约已经大大缓以及专业人才缺乏等物流问题,因此如何整合社解。会资源以提升物流作业的效率、降低物流成本,已随着经济体制改革的不断深化,商品流通体成为目前商业自动化目标中最关键的话题之一。制也在发生着深刻变化,基础设施和装备的长足3.物流管理体制改革需进一步深化,物流科发展,使过去从事物流流通的企业逐步摆脱计划学研究需进一步加强经济体制的束缚,面向市场,逐步形成了一支社会在由计划经济向市场经济转变的过程中,受化、专业化的产业队伍,并建立了以中心城市为依传统观念的影响,我国物流社会化程度低,物流管托的城乡一体化的流通网络。目前,作为流通领理体制混乱,机构多元化,原物资部、原商业部、对域的新型营销方式连锁商业和配送服务正在兴外经贸部、交通部、城乡建设环境保护部以及中央起,全国已有连锁公司1100多家,连锁经营网点有关各部(煤炭部、林业部等等)均有各自的物流多达15000个。物流配送试点企业已扩大到40系统。这种分散的、多元化的物流格局,导致社会多个城市,物流网络不断扩大。化大生产,专业化流通的集约化经营优势难以发收稿日期:2006-04-27作者简介:王红玉(1980),女,山东昌邑人,潍坊职业学院教师。主要研究方向:物流管理。63󰀁󰀁潍坊高等职业教育2006年6月󰀁󰀁挥,规模经营、规模效益难以实现,设施利用率低,理、技术装备和管理水平较高的大型物流企业,基布局不合理,重复建设,资金浪费严重。由于利益本形成以中心城市为依托,与区域经济发展水平冲突及信息不通畅等原因,造成余缺物资不能及相适应的高效率的区域物流网络,进一步完善若时调配,大量物资滞留在流通领域,造成资金沉干条以沿海重要港口城市为中心的国际多式联运淀,发生大量库存费用。另外,我国物流企业与物系统,以适应我国对外开放和进出口贸易发展的流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大、效率需要。物流体系的建立不外乎三种方式:外包物低,运输能力严重不足,制约了物流的发展。流体系、自建物流体系、外包与自建物流体系相结物流科学是一门综合性的科学,内容包括相合的体系。具有较大规模、销售达到一定水平、综当广泛,如系统科学、管理科学、环境科学、流通科合实力强的企业适合采取自建物流体系的方式,学、营销科学等科学,还涉及到机械、电子等方面如春兰、海尔、美的等企业都建立了较为完善的物的专门技术。中国对物流科学的研究只有十几年流体系,设有物流公司或职能部门,专门负责企业的历史,专门的研究机构不多,在理论上尚未形成全方位的物流工作。他们有一定规模的车队,进适合中国实际情况的科学体系,随着人们对市场行短途运输,或者根据调度安排运输服务;同