汽车车载网络系统检修题库.pdf

项目一汽车电脑的检修一、填空题1.汽车电脑（ECU）在硬件上由输入接口、______微控制器___和___输出接口三部分组成，其核心部件是___微控制器____。2.微控制器由CPU、存储器和I/O口三部分组成，其核心部件是__CPU__。3.存储器按读写操作原理分为__只读存储器（ROM）___和___随机存储器（RAM）两类，其中故障码存储在随机存储器（RAM）中。4.汽车电控单元常用的检修方法有直观检查法、接触检查法、故障再生法、参照检查法、替代检查法、电压检查法、电阻检查法、波形检查法和信号注入检查法等几种。5.汽车电控单元的编码通过故障诊断仪来完成。二、判断题1.汽车电控系统由汽车传感器、ECU和执行元件组成。（√）2.临时数据存放在只读存储器ROM中。（×）3.可以通过给汽车电控系统的RAM断电的方法来清除故障码。（√）4.汽车上每个控制单元都有编码，并且每个控制单元只有一个编码。（×）5.汽车电脑的匹配是给控制单元输入一个代码。（×）6.汽车电脑的匹配是改变控制单元内部的某些参数。（√）三、简答题1.汽车电控单元的硬件由哪几部分组成？各部分的作用是什么？答：（1）输入接口——接收传感器信号，并对传感器输入的信号进行预处理（放大、滤波、整形、变换等），使输入信号变成微控制器可以处理的信号（2）微控制器——接收、分析处理、存储输入接口输送的信息并进行计算，存储临时数据，并根据运算结果输出指令（3）输出接口——将微控制器输出的指令转变为控制信号，并将其放大，以驱动执行元件执行相应动作2.简述汽车电控单元的功用。答：（1）接收传感器信号，并对传感器输入的信号进行预处理，使输入信号变成微控制器可以处理的信号（2）接收、分析处理、存储输入接口输送的信息并进行计算，存储信息（运行信息和故障信息），并根据运算结果输出控制指令（3）生成和放大控制信号，以驱动执行元件执行相应动作（4）为传感器提供参考电压（5）输出故障信息3.汽车电控单元常见的故障有哪些？答：电脑电源故障、输入/输出部分故障、存储器部分故障、特殊故障项目二动力CAN总线系统的检修一、填空题1.CAN总线的英文全称是ControllerAreaNetwork。2.CAN总线的帧分为数据帧、远程帧、错误帧和超载帧四种类型。3.CAN节点的硬件由微控制器、CAN控制器和CAN收发器三部分组成。4.大众车系整车CAN总线系统由动力CAN、舒适CAN、信息CAN、仪表CAN和诊断CAN5个CAN子系统组成。二、判断题1.动力CAN总线由30号线供电。（×）2.在CAN总线中，某数据标识符对应的二进制数越大，则该数据的优先级越高。（×）3.在CAN总线系统中，当有多个数据同时发送出现冲突时，优先级最高的数据先发送。（√）4.在动力CAN总线中，终端电阻的作用是防止产生反射波。（√）5.当CAN总线出现上连续11位以上的隐性位时，CAN总线处于空闲状态。（√）6.动力CAN总线可以单线运行。（×）7.多个节点同时往总线发送数据时，上总线上传输的数据是这几个数据的“逻辑与”值（√）8.大众车系动力CAN总线系统的终端电阻采用分配式电阻。（√）9.CAN总线两个断点之间的距离应小于等于100mm。（×）三、简答题1.汽车上采用总线技术有哪些优点？答：减少线束，节省空间，降低成本，资源共享，增加可靠性、增大开发余地、减少装配时间。2.简述CAN总线高可靠性、高安全性、实时性好的原因？答：（1）采用双线缠绕、差分电压（2）采用CRC(循环冗余校验)及其它检错措施（3）采用非破坏性总线仲裁：当多个节点同时向总线发送信息时，优先级低的节点主动停止数据发送，而最高优先级的节点可不受影响地继续发送数据（4）发送期间丢失仲裁或出错的帧可自动重发，故障节点可自动脱离总线（5）采用短帧格式：每帧数据最多8个字节（6）边说边听，帧内应答3.简述大众速腾轿车动力CAN总线系统的组成及特点。答：大红速腾轿车动力CAN总线系统由转向柱开关控制单元J527、发动机控制单元J220、自动变速器控制单元J217、ABS控制单元J104、电控助力转向控制单元J500、安全气囊控制单元J234及大灯照程控制单元J431组成。特点：控制单元J220和J217直接与K线连接，作为辅助故障诊断，当CAN总线故障，不能利用诊断CAN总线进行故障诊断时，可利用K线对发动机模块和自动变速器模块进行故障诊断。J234和J527分别有自己的LIN总线子系统，J527同时与动力CAN和舒适CAN连接，同时向两个总线发送和接收数据，减少了网关J533的数据交换量。4.简述大众速腾轿车电控助力转向系统的工作原理。答：当司机用力转动方向盘时，助力转向系统开始工作，作用在方向盘上的力引起转向小齿轮的旋转，G269转向扭矩传感器察觉到旋转并计算出