中国机场行业投资分析报告.doc

中国机场行业投资分析报告中国证券市场研究设计中心（联办）研究开发部执笔人：解学成摘要在全球航空运输业陷入低迷的背景下，中国民航2001年和2002年我国民航的总周转量却分别以接近15%的速度快速增长。波音公司预测指出，到2020年，中国将成为仅次于美国的全球第二大民用航空市场。“中国是最理想的投资沃土，是最安全的旅游胜地”已经深入人心，我国民航发展有着较强的经济支撑。在未来几年内，我国机场行业将获得较快的发展。而2001年全国143座机场中只有16个盈利，亏损面达到88.8％，127家机场共亏损8亿元。行业发展良好而企业却普遍亏损，值得投资者仔细研究。机场的自身定位不明确导致投资规模过大，使大多数中小机场亏损的原因之一。航空运输市场上的有效需求不足问题也导致了机场的效益不佳，本报告作了重点分析。非航空收入是现代机场重点拓展的领域，还没有引起我国机场公司的足够重视。首都机场、美兰机场、上海机场和深圳机场的非航空收入比例2001年分别为29.5%、28.1%、18.7%和22%，所占比例相对还比较小。我国民航运输网络目前形成了以北京、上海、广州为三大中心、以省会机场和旅游及沿海开放城市机场为干线的航空运输格局，缺乏真正意义上的枢纽机场，支线机场的作用尚未发挥。以后一段时间内国际枢纽机场、区域性枢纽和支线机场的市场地位将逐渐明确，投资价值凸现。本报告使用了大量图表，分析了机场行业现状、发展环境和趋势，对重点机场公司做了剖析。在报告的最后，在提示行业的投资机遇和风险的基础上，提出行业的投资建议。由于时间和水平所限，报告中可能存在许多需要完善的地方，敬请批评指正。目录TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc37489417"1.机场行业概述PAGEREF_Toc37489417\h1HYPERLINK\l"_Toc37489418"1.1机场行业与民航运输业PAGEREF_Toc37489418\h1HYPERLINK\l"_Toc37489419"1.2机场的功能区及服务对象PAGEREF_Toc37489419\h2HYPERLINK\l"_Toc37489420"1.2.1机场功能区的划分PAGEREF_Toc37489420\h2HYPERLINK\l"_Toc37489421"1.2.2机场功能区特性PAGEREF_Toc37489421\h2HYPERLINK\l"_Toc37489422"1.2.3机场的服务对象PAGEREF_Toc37489422\h3HYPERLINK\l"_Toc37489423"1.3机场行业的特点PAGEREF_Toc37489423\h3HYPERLINK\l"_Toc37489424"2.中国机场行业现状分析PAGEREF_Toc37489424\h4HYPERLINK\l"_Toc37489425"2.1中国机场行业发展历程PAGEREF_Toc37489425\h4HYPERLINK\l"_Toc37489426"2.2机场周转量与国民经济的关系PAGEREF_Toc37489426\h5HYPERLINK\l"_Toc37489427"2.3机场等级分类情况PAGEREF_Toc37489427\h5HYPERLINK\l"_Toc37489428"2.4机场业务的集中度PAGEREF_Toc37489428\h6HYPERLINK\l"_Toc37489429"2.5机场行业效益PAGEREF_Toc37489429\h8HYPERLINK\l"_Toc37489430"2.6机场管理体制PAGEREF_Toc37489430\h9HYPERLINK\l"_Toc37489431"3.中国航运市场的有效需求分析PAGEREF_Toc37489431\h10HYPERLINK\l"_Toc37489432"3.1航运市场潜在需求巨大PAGEREF_Toc37489432\h10HYPERLINK\l"