辊压机辊子更换技术方案.docx

辊压机活动辊轴承更换技术方案一、工器具准备序号名称规格型号数量备注1千斤顶1吨4台2手拉葫芦10吨4台3手拉葫芦5吨2台4手拉葫芦3吨4台5手拉葫芦1吨2台6活动扳手182把7开扳手122把8大锤2把9液压千斤顶3吨2台10塞尺3mm1把11钢丝绳①324根12滑轮10吨2件13卡环10吨4件14卡环5吨4件15交流焊机BX3152台16卷扬机5吨1台17氧气、乙炔3套、人员组织及安排组长1人技术员1人安全员1人维修人员焊工2人、钳工8人维修人员分两班作业。三、施工步骤1、办理停电手续后，拆卸进料装置、气动闸板阀，并放置在不影响后续施工的地点。同时可对万向联轴节进行拆除。2、拆卸上机架及相关部件，拆卸时注意以下方面：对张紧液压缸泄压后，上机架及附件的拆除同时可以进行；将上机架的固定螺栓松开后对上机架进行吊装；将上方斜插板、下料及上机架上方栏杆拆除；对上机架吊离位置时要移位到不影响后面吊离轴承座地方。上机架吊离过程中，注意上机架与动辊之间存在导向轮与耐磨板、防止器，耐磨板与动辊靠铜螺钉连接，另起吊过程中尽量不要碰触其它相关部件，防止损坏，可以在在定位销处加枕木将其垫高。3、拆卸减速机（拆卸前组织放油）：用一个5T葫芦、一个3T葫芦、一个2T葫芦将减速机吊平，2T、3T葫芦挂在5T葫芦下部，用于调节减速机水平。拆卸锁紧盘螺栓（较难拆卸时可对锁紧盘进行割除）。锁紧盘拆除后用2个3T手拉葫芦对减速机做水平牵引。若锁紧盘拆除后，减速机与辊轴仍不能顺利脱离，可自制工装用千斤顶进行拆除。4、减速机在拆除后，用1T的手拉葫芦将扭力支撑进行固定后拆除移位，并检查减速机轴套是否存在损伤。5、将上机架吊起，并将其固定，吊起高度靠减速机端至少5mm，同时将其偏斜，便于轴承座吊装工具的安装，无载端吊起2mm，便于辊子的顶起。6、吊离辊子，安置在空地上，下部用枕木垫实。吊离动辊时，平油缸必须与动辊无任何卡碰。辊子离地高度应能拆卸轴承，两辊间距离不可过小，以免影响拆卸轴承。7、拆卸轴承座、轴承：拆卸轴承压盖；利用高压液压泵将轴承内径扩张，使轴承内圈与辊轴分离后，用千斤顶顶在轴承座与辊子之间进行轴承座（含轴承）拆卸。7、将旧辊子、轴承吊下，并将新辊子、轴承吊至辊压机平面进行组装。8、新辊子的安装本着“先拆后装、后拆先装”的原则进行恢复。恢复过程中注意以下方面：平油缸恢复前，需清洗液压油箱及油路系统；安装减速机时确保减速机吊平，严禁用葫芦强拉；减速机套进辊子轴径到位后，安装锁紧盘用手动液压泵加压至120MPa。调整侧板与辊子端面间隙约：1〜2。主轴承的拆卸辊子部件一旦吊离辊压机，应支撑起辊轴以便使轴承不再承受力。此时做好原始数据记录。如轴承座中心距、压盖的定位位置等。这一步完成后，接着拆卸外侧压盖，松开轴承座上的螺栓拆下内侧透盖，将内侧透盖向辊轴方向滑动，这样轴承座可以从轴承上取下。辊压机采用自动定心的带有锥形孔的双列球面轴承以便其进行液压拆卸。如果要拆卸轴承，首先松开螺钉，拧出约4-6mm以便松开轴承压圈，注意不要取下轴承压圈，将一只M14*1.5的锥管接头通过轴承压圈上的备用孔拧进轴上的锥形螺纹孔，此时可将液压专用拆卸工具的增压器接头接在锥管接头上，将液压泵加压值提高至50Mpa,压力可直接作用在轴承孔下，且这一压力可将轴承推离其锥面紧靠轴承压圈。此时可取下轴承压圈以及从轴上卸下轴承。装配轴承：检查内侧压盖上V型密封圈与唇型密封密的损坏情况，如有损坏，应予以更换。复查轴承的游隙并记录，确认合格后方可使用，若轴承为抽样合格品，事先没有检验，则要求全面检验合格方可清洗使用，清洗用油必须是干净的柴油或汽油，不能用清洗其它物品的油来清洗。初装轴承：安装时要用手来操作，不能戴手套，手要干净，以保持轴承的清洁。将轴承吊起，手扶轴承将其调平，对准，尽量使轴承与辊轴同一轴线，然后推轴承到锥面，直至手推不动为止，此时轴承大端应基本与锥面大端平齐。此时检验员要记录下轴承小端端面到辊轴端面的距离。固定压紧环：将压紧环擦干净，复查其厚度，在轴承与压紧环的接触面上涂一层密封胶；将压紧环吊起，套入辊轴，当压紧环靠近轴承时，调整使压紧环的孔与轴上的螺孔对准，注意：压紧环上①30的通孔应与轴上M14*1.5油孔相对应，不要装错，最后上螺栓，此时先不要拧得太紧，刚好把压紧环平抵在轴承上即可。装配轴承：将压紧环上的螺栓拧紧，应两人呈180度同时交替拧紧以防