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电控燃油喷射系统常见故障及诊断分析摘要电控燃油喷射系统（EFI）的历史最早可以追溯到上世纪60年代末70年代初。而在80年代初，美国汽车制造商开始广泛采用电子燃油喷射系统。目前，EFI系统已经成为几乎所有轿车及轻型卡车的全球性标准配置。本文简述了电控汽油机的发展状况、工作原理、构成、分类及优点，针对其易出故障部位着重介绍了燃油供给系统，通过了解各主要元件的结构、功用和原理对燃油系常见故障成因进行深入分析，并提出具体的检查方法和维修手段，能够很好解决一些实际应用中常见的问题。关键词：电控燃油喷射系统；燃油供给系统；喷油器；喷油泵；燃油压力调节器目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc304031971"1前言PAGEREF_Toc304031971\h1HYPERLINK\l"_Toc304031972"2电控燃油喷射系统的概述PAGEREF_Toc304031972\h2HYPERLINK\l"_Toc304031973"2.1电控燃油喷射系统的发展史PAGEREF_Toc304031973\h2HYPERLINK\l"_Toc304031974"2.2电控燃油喷射系统的特点PAGEREF_Toc304031974\h22.3电控燃油喷射系统的分类2HYPERLINK\l"_Toc304031975"HYPERLINK\l"_Toc304031976"3电控燃油喷射系统的组成及其工作原理3HYPERLINK\l"_Toc304031977"HYPERLINK\l"_Toc304031978"3.1空气供给系统3HYPERLINK\l"_Toc304031979"3.2燃油供给系统4HYPERLINK\l"_Toc304031980"3.3电子控制系统PAGEREF_Toc304031980\h11HYPERLINK\l"_Toc304031981"4电控燃油喷射系统的常见故障及诊断分析PAGEREF_Toc304031981\h12HYPERLINK\l"_Toc304031982"4.1燃油供给系统的检测诊断PAGEREF_Toc304031982\h12HYPERLINK\l"_Toc304031983"4.2燃油泵的常见故障及检查PAGEREF_Toc304031983\h13HYPERLINK\l"_Toc304031984"4.3喷油器的常见故障及检查PAGEREF_Toc304031984\h16HYPERLINK\l"_Toc304031985"4.4燃油压力调节器的检修19HYPERLINK\l"_Toc304031986"4.5燃油系统检修注意事项19HYPERLINK\l"_Toc304031987"结论21HYPERLINK\l"_Toc304031988"致谢22HYPERLINK\l"_Toc304031989"参考文献231前言从20世纪六七十年代以来，欧洲、美国、日本一些著名汽车公司都相继开发研制电控燃油喷射系统，而在80年代初，美国汽车制造商开始广泛采用电子燃油喷射系统。电控燃油喷射系统能实现混合气空燃比的高精度控制，使发动机在各种工况下空燃比达到较佳值、在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而实现提高功率、降低油耗和减少排气污染等功效。本文较系统的阐述了电控燃油喷射系统的发展史、优点、工作原理以及构成、分类，针对其易出故障部位着重介绍了燃油供给系统，通过了解各主要元件的结构、功用和原理对燃油系常见故障成因进行深入分析，并提出具体的检查方法和维修手段，能够很好解决一些实际应用中常见的问题。2电控燃油喷射系统的概述2.1电控燃油喷射系统的发展史20世纪30年代用于军用飞机上，1954年德国奔驰公司在奔驰300SL上装了机械式汽油喷射系统（K型）。20世纪60年代在K型的基础上发展了机电组合式汽油喷射系统（KE型）。20世纪60年代后期，随着电子技术的发展，德国BOSCH公司研制出电控燃油喷射系统（EF