海运提单制作.ppt

海运提单的制作2.Consignee:收货人要按合同和信用证的规定来填写。一般的填法有下列几种：（1）记名式：在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。该种提单不能背书转让，必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。（2）不记名式：即在收货人栏留空不填，或填“ToBearer”（交来人/持票人）。这种方式承运人交货凭提单的持有人，只要持有提单就能提货。（3）指示式：指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。不记名指示，是在收货人一栏填“ToBearer”，又称空白抬头。该种提单，发货人必须在提单背面背书，才能转让。背书又分为记名背书和不记名背书（空白背书）两种。前者是指在提单背面填上“Deliverto×××”“Endorsedto×××”，然后由发货人签章；后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。记名背书后，其货权归该记名人所有，而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。不记名背书，货权即归提单的持有人。记名指示，是在收货人一栏填“ToOrderofShipper”，此时，发货人必须在寄单前在提单后背书；另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“ToOrderofApplicant”，在收货人栏就填““ToOrderof×××Co”；凭开证行指示，即L/C中规定“ToOrderofIssuingBank”，则填“ToOrderof×××Bank”。在实际业务中，L/C项下提单多使用指示式。3.NotifyParty:原则上该栏一定要按信用证的规定填写。被通知人即收货人的代理人或提货人，货到目的港后承运人凭该栏提供的内容通知其办理提货，因此，提单的被通知人一定要有详细的名称和地址，供承运人或目的港及时通知其提货。若L/C中未规定明确地址，为保持单证一致，可在正本提单中不列明，但要在副本提单上写明被通知人的详细地址。托收方式下的被通知人一般填托收的付款人。4.OceanVessel:即由承运人配载的装货的船名，班轮运输多加注航次（Voy.No.）。5.PortofLoading:填实际装运货物的港名。L/C项下一定要符合L/C的规定和要求。如果L/C规定为“中国港口”（ChinesePort）此时不能照抄，而要按装运的我国某一港口实际名称填。6.PortofDischarge:原则上，L/C项下提单卸货港一定要按L/C规定办理。但若L/C规定两个以上港口者，或笼统写“××主要港口”如“EuropeanMainPorts”（“欧洲主要港口”）时，只能选择其中之一或填明具体卸货港名称。如果L/C规定卸货港名后有“InTiansitto××”只能在提单上托运人声明栏或唛头下方空白处加列。尤其我国只负责到卸货港而不负责转运者，不能在卸货港后加填，以说明卖方只负责到卸货港，以后再转运到何地由买方负责。另外，对美国和加拿大O.C.P(Over1andCommonPoints)地区出口时，卸货港名后常加注“O.C.P××”。例如L/C规定：“LosAngelesO.C.PChicago”，可在提单目的港填制：LosAngeIesO.C.P；如果要求注明装运最后城市名称时，可在提单的空白处和唛头下加注“O.C.P.Chicago”，以便转运公司办理转运至“Chicago”。7.shippingMarks/Marks＆Nos.:如果信用证有明确规定，则按信用证缮打；信用证没有规定，则按买卖双方的约定，或由卖方决定缮制，并注意做到单单一致。8.No.＆kindofPackages:包装与件数（No.＆kindofPackages）。一般散装货物该栏只填“InBulk”，大写件数栏可留空不填。单位件数与包装都要与实际货物相符，并在大写合计数内填写英文大写文字数目。如总件数为320CARTONS填写在该栏项下，然后在总件数大写栏（TotalnumbersofPackagesinWords）填写：ThreehundredAndTwentyCartonson1y。如果货物包括二种以上不同包装单位（如纸箱、铁桶），应分别填列不同包装单位的数量，然后再表示件数：300Caftons400Irondrums700packages14.No.ofOrigina1sB/L:信用证支付方法下提单正本的签发份数一般都有明确规定，因此，一定要按信用证的规定出具要求的份数。例如信用证规定：“Fullset3/3Origina1c1eanonboardoceanBil1ofLading….”，这就表明提单签发的正本三份，在提交给银行议付时必须是三份正本。若在提单条款上未规定份数，而是在其它地方指明：“…availablebybeneficiary’sdraftatsightdrawnonusandaccompaniedbythefollowingdocumentsindu