烟台冰轮螺杆式制冷压缩机组说明指导书摘录.doc

凯添调峰站烟台冰轮预冷机型号：：LQJZ380T天然气冷却机组LG20BL螺杆式制冷压缩机LG20BLYFJZ制冷压缩机机组---产品特点：效率高，节能，COP增长了约8％。烟台冰轮专利转子生产运营平稳，效率高，噪音低。.烟台专利容量控制装置实现了灵活和精准控制。烟台专利设计减少了噪音和振动。正循环油控制烟台专利高效率热互换管可靠性和稳定性制冷剂R717R717R22R22排气压力MPa低于1.67低于1.67相应饱和温度°C低于45不大于46吸入压力Mpa-0.045-0.57-0.017-0.62相应蒸发温度°C-45-12.5-45-12.5机油压力MPa0.1-0.3高于出口压力油温度°C30-65冷却水入口温度°C15.5-33冷却水流量偏差±10%LG20BL螺杆式制冷压缩机参数：项目单位LG20BL制冷剂R717/R22压缩机T理论流量m3/h1486产能控制范畴15-100%制冷量高温工况kW1724/1577中温工况kW957/914.低温工况况带有经济器kW346.8/384无kW290/307电机额定功率.高温工况kW630315中温工况kW560315.低温工况kW250/280电制3P/50Hz/380V额定转速r/min2960旋转方向顺时针（从电动机轴端看）冷冻机油牌号M-K4001L-DRA/B46充注量kg～470吸气管直径mmDN200排气管直径DN150二次进气管直径mmDN32经济器进出液管径mmDN65安全阀直径mm2×DN32油冷却型式壳管时水冷进出水管径mmDN65冷却水流量m3/h30水侧设计压力MPa0.6水侧污垢系数m2.k/kW0.086制冷剂水程阻力MPa0.1水质原则GB50050《工业循环冷却水解决规范》进液管径mmDN40出气管直径mmDN65油泵型号ZH125A(F)R(L)电机功率kW2.2或3外形尺寸长×宽×高（L*W*H）mm3495×1476×2497（3495×1520×2479）机组质量kg4500机组运营质量kg5850注1：.高温工作条件是指40℃/5℃，中间温度是指40°C/-10°C，和低温度是指40°C/-35℃。带经济器时，液体出口温度比补气压力相应饱和温度高5℃。油冷却器冷却水进口温度为33℃，入口/出口水温度差为5℃。2（）数据为制冷剂冷油机组参数。原理图中液冷油冷却器经济器疑有误，均只有一进一出，怀疑经济器与液冷油冷却器应为一体，参见下图：且回气不应到压缩机出口管道。经济器原理及构造(与否就是：烟台冰轮工艺流程图上液冷油冷却器，即压力容器图纸油冷却器)配经济器系统中，从冷凝器或贮液器出来液体，并不直接送节流阀节流，而是一方面进入经济器冷却器中进一步冷却，出来后液体工质温度可下降数十度，制冷量将得到提高。经济器冷却器中液体冷却，是依托经辅助节流阀节流后进入经济器中中压液体工质，它吸取高压液体工质热量而蒸发，蒸发出来中压气体被螺杆压缩机中间补气口吸走（见流程图）。带经济器机组特别适合取代双级活塞式机组，在较低蒸发温度下经济运营。压缩机油分离系统由于螺杆式制冷压缩机工作时喷入大量润滑油与制冷剂蒸汽一起排出，因此在压缩机与冷凝器之间设立了高效卧式油分离器。油分离器作用是分离压缩机排气中携带润滑油，使进入冷凝器制冷剂纯净，避免润滑油进入冷凝器而减少冷凝器效率。油分离器尚有贮油器功能。本机组采用卧式油分离器，从压缩机排出高压气体，通过排气管进入油分离器，减少流速，变化方向，向油分另一端排去。在这个过程中，大量润滑油由于惯性及重力作用沉降到油分底部，剩余具有微量冷冻机油气体再通过油分滤芯，此微量冷冻机油被最后分离，通过油分离器底部回油阀回到压缩机中，以保证挡油板之后筒体底部尽量少存油。接近油分离器出口过滤芯采用是高分子复合材料，油分离效果可达10ppm，当分油效果不够抱负时可更换。油分离器附表一R22饱和状态下热力性质温度(℃)绝对压力(Pa)比容焓汽化热(kJ/kg)熵液体(dm3/kg)蒸汽(m3/kg)液体(kJ/kg)蒸汽(kJ/kg)液体(kJ/kg·K)蒸汽(kJ/kg·K)-401049500.709360.20575155.413388.611233.1980.824891.82505-381150700.712300.18878157.537389.531231.9940.833931.82046-361259400.715290.17348159.671390.444230.7730.842931.81600-341376100.718320.15967161.816391.350229.5340.851911.81165-321501100.721390.14717163.972392.249228.2770.860851.8