基于单片机交通灯智能控制系统研究.docx

基于单片机交通灯智能控制系统研究温欣玲1，张玉叶21、郑州航空工业管理学院机电工程系，河南郑州4500152、咸阳师范学院物理系应用电子技术教研室，陕西咸阳712000摘要：介绍了一种基于单片机借助CAN总线技术设计的分布式区域交通信号灯智能控制系统。系统采用AT89C51作为核心控制器，红外接收器接收来自发射器的红外信号，经解调后输入单片机进行处理，单片机与CAN总线控制器构成CAN总线通信系统进行数据传输，实现了根据车流信息、遥控、PC机控制的系统设计。文章详细介绍了系统总体方案及部分硬件设计方案。关键词：交通信号；AT89C51；CAN总线；智能控制中图分类号：TP212文献识别码：A文章编号：ResearchofTrafficSignalLightIntelligentControlSystemBasedOnMicrocontrollerWENXin-ling1，ZHANGYu-ye2DepartmentofMachineryandElectricityEngineering,ZhengzhouAeronauticsIndustrialManagementCollege,Zhengzhou450005,China;DepartmentofPhysics,applicationelectronicstechniquebranch,XianyangTeacher’college,Xianyang712000,China.Abstract:Adevelopmentofdistributedareatrafficsignallightscontrolbasedonsingle-chipmicrocontrollerthroughCANBUSisdescribed.WiththecoreofAT89C51,infraredreceiverreceivestheinfraredsignalcomingfromlauncher.Thedemodulationsignalistreatedbysingle-chipmicrocontroller.Thesingle-chipmicrocontrollercontrolstheCANBUScontrollertostructureCANBUScommunicationsystemtotransmitthedata.ThedesignatorofdistributedtrafficsignallightsintelligentcontrolsystemwascarriedoutbythreecontrolstylesofVehicleflux,remoteandPC.Thepaperintroducestotalschemeandhardwaredesignofthesystemindetail.Keywords:Trafficsignal；AT89C51；CANBUS；Intelligentcontrol1引言编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第页共NUMPAGES5页第PAGE\*MERGEFORMAT5页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT5页随着经济发展，汽车数量急剧增加，城市道路日渐拥挤，交通拥塞已成为一个国际性的问题。因此，设计可靠、安全、便捷的多功能交通灯控制系统有极大的现实必要性。通常情况下，交通信号灯控制主要有两个缺陷：1、车道放行车辆时，时间设定相同且固定，十字路口经常出现主车道车辆多，放行时间短，车流无法在规定时间内通过，而副车道车辆少，放行时间明显过长；2、未考虑急车强通（譬如，消防车执行紧急任务时，两车道都应等待消防车通过）。由于交通信号灯控制系统缺乏有效的应急措施，导致十字路口交通受阻，造成不必要的经济损失。本系统利用单片机AT89C51，借助CAN总线作为现场通信总线实现智能交通信号灯控制系统设计，实现了根据区域车流、红外遥控以及PC机进行十字路口交通信号灯智能控制，并在软、硬件方面采取一些改进措施，实现了根据十字路口车流、红外遥控进行交通信号灯智能控制，使交通信号灯现场控制灵活、有效。从一定程度上解决了交通路口堵塞、车辆停车等待时间不合理、急车强通等问