国内外TOD模式研究综述及案例分析.ppt

国内外TOD模式发展研究综述——模式综述及案例分析1.1发展背景与理念1.2概念辨析1.2概念辨析1.3类型划分1.3类型划分1.3类型划分1.3国外案例1.3国外案例2.1TOD指导原则2.2TOD设计特征2.3TOD实施方式2.4确立规划体系2.5类型等级研究2.6布局模式2.6布局模式2.6布局模式2.6布局模式2.7网络格局2.8规划要素指标3.1总体原则公共开放原则确保公共活动空间面积，营造以慢行交通系统串接的、连续无障碍的、高质量的、适宜尺度的公共空间，便于居民开展公共活动，促进交流和参与，丰富社区文化，体现城区活力。公平共享原则兼顾各方利益，通过合理的规划设计，使城际轨道交通建设所带来的利益惠及所有站点辐射范围的受众，同时在新区建设和旧区改造中遵循平等、共享原则，确保有关各方利益均衡，彰显社会公平，促进社会和谐。哥本哈根：强势政府下实现土地利用与交通互动新加坡：强势政府下硬件投资与软件政策的配置多伦多：弱势政府如何用规划影响公交投资美国三藩市：湾区捷运系统（BART）的导向发展东京：私营模式的TOD经验香港:政府与私营合作的TOD开发经验深圳：罗湖火车站改造的探索与实践确定TOD发展模式，明确政府、企业角色和定位“政府控制型”：政府在TOD规划建设中处于主导地位，以新加坡为代表。“市场导向型”：在企业“追求利润”的市场导向作用下形成车站周边综合开发，典型的代表是日本东京。“政府资助、政策导向型”：政府制定相关法律法规等保障体系，通过公交导向发展规划引导公交导向发展模式实施，以香港为典型代表。发展模式建立公交导向规划设计体系，构建土地与交通规划沟通平台宏观层面应提出城市TOD总体发展目标、战略和政策建议，研究适应城市发展要求的TOD发展模式，引导城市空间的有序扩张，支撑新城建设和城市更新；中观层面通过分区和片区发展指引，识别TOD建设重点地区及影响地区，并针对性提出各片区适合发展的TOD类型，为分区层面的城市规划和交通规划提供参考；微观层面提出不同TOD类型的交通设施和土地开发的规划设计要点，为法定图则\控制性详细规划、详细蓝图以及片区交通设施的规划设计提供依据。细化规划要点，量化规划设计标准TOD规划建设指引创新规划建设管理方法，完善规划建设管理手段开展TOD地区详细规划，协调规划和开发过程制定积极灵活的奖惩措施，健全配套保障政策完善轨道交通的投融资机制，鼓励上盖物业的联合开发谢谢观赏！