NVH基本知识介绍PPT课件.ppt

NVH基本知识介绍NVH含义名词介绍计权:人耳对声音的感觉与频率之间有非常大的关系,下面是等响度曲线由图可知,在不同的频率听起来同样响的声压是不一样的,为了反映人耳的这种变化,需要对声音进行频率加权来进行评价.由于分析侧重点不同所以有很多种计权方式,汽车噪声最为常用的是A计权计权曲线试验测量设备汽车NVH的关键部件发动机、传动系等运动机构汽车NVH性能评价其中通过噪声为国家强检项目:GB1495-2002汽车设计过程中的NVH工作制定整车的模态分布表:利用现有的CAE模型进行拼凑模型分析,获得初步的NVH性能预测.主要分析车身的模态,扭转刚度和弯曲刚度车身截面分析建立stickmode预测车身的模态,扭转和弯曲刚度接头分析在开发的早期阶段分析及优化截面和接头的性能,减少设计缺陷.CAD设计阶段:CAE部分BIW模态和刚度分析开启件的刚度和模态分析Trimmedbody模态分析Pointmobility分析和振动传递函数分析声学模态分析声学传递函数和钣金贡献量分析发动机悬置支架分析排气吊挂位置分析发动机悬置位置和刚度优化进排气系统声学分析底盘件模态分析高频噪声分析(统计能量法)风噪声分析(CFD)目的:和理安排悬置的位置和安装角度,通过悬置传递到车身上的力分析条件:动力总成的质心,质量和转动惯量,悬置的安装空间.分析目的:对进排气系统的声学性能进行优化,降低进排气噪声对车内和车外噪声的影响分析条件:发动机进排气歧管口处的声压(可以试验测量或通过汽研院动力总成分析科分析得到)和进排气系统的模型.底盘件模态分析高频噪声分析(统计能量法)开发阶段开发阶段的主要试验内容:零部件试验:白车身的模态试验:对CAE的分析结果进行验证.声学灵敏度测试:检查整车关键点的声学灵敏度有没有达到设计要求,并与CAE分析结果进行验证.结构灵敏度:检查整车关键点的结构灵敏度有没有达到设计要求,并与CAE分析结果进行验证.Pointmobility:检查整车的关键点的动刚度有没有达到设计要求.同时检验CAE的分析结果.关键部件的模态试验:检查这些部件的模态频率的分布.材料声学性能试验:主要分析测量的声学性能能不能达到设计要求,同时为CAE分析提供数据输入.2.整车开发:2.1整车NVH评价:整车的NVH评价分为主观和客观两个方面,主观评价的主要目的是对整车的NVH性能进行评价,并提出存在的主要问题,作为下一步工作的主要内容.客观测量主要是通过客观数据发现存在的主要问题.主观评价通常有顾客立场的主观评价,老板的主观评价和专业的主观评价.2.2整车NVH性能测量:主要测量内容如下表:怠速振动噪声测量中间档位WOT车内噪声测量中间当我POT车内噪声测量中间档位Coastdown车内噪声测量悬置振动测量进排气噪声测量发动机附件频率测量启动/熄火振动噪声测量底盘系统频率测量空调系统噪声测量电器系统噪声测量关门声测量SqueakandRattle噪声评价密封性检查Thankyou!!?