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汽车NVH介绍
IntroductionofAutomotiveNVH内容
1、NVH及相关基本概念
2、汽车NVH问题概述
3、研究与分析汽车NVH问题的方法
4、应用软件介绍

1、NVH及相关基本概念
1.1、什么是NVH
N—Noise振动
V—Vibration噪声
H—Harshness声振粗糙度/不舒适性

影响整车性能和舒适性的所有相关的汽车振动和噪声
1、NVH及相关基本概念
1.2、振动和噪声相关概念
①振动加速度与振动加速度级
振动加速度A的单位是m/s2,振动加速度级定义为：

1、NVH及相关基本概念
1.2、振动和噪声相关概念
②声压与声压级
声压P的单位是Pa，对于1000Hz的纯音，人耳能感受到的声压为2×10-5Pa，叫做“听阈声压”，把它作为参考声压P0，声压级定义为：

1、NVH及相关基本概念
1.2、振动和噪声相关概念
③声功率与声强
声功率W是指声波在单位时间内沿传播方向通过某一波阵面所传递的平均能量，单位是W=1N·m/s，可以表示为：

三个参数分别是平均声能密度、声速和波阵面面积。
声强I是单位面积上的声功率，是：

也是声压与质点振动速度的乘积1、NVH及相关基本概念
1.2、振动和噪声相关概念
④声功率级与声强级
声功率级LW是：

声强级LI是：

W0和I0均为10-12，为参考声功率和参考声压
1、NVH及相关基本概念
1.2、振动和噪声相关概念

1、NVH及相关基本概念
1.2、振动和噪声相关概念
⑤响度与响度级
响度S是反映了人耳对于声音大小的感知的一个主观评价参量，不仅与声压大小有关，还与声音的频率有关。其单位是sone，它与响度级LL之间的关系是：

响度级的单位是phon1、NVH及相关基本概念
1.2、振动和噪声相关概念
1、NVH及相关基本概念
1.2、振动和噪声相关概念
⑥计权声压
声压信号经过计权滤波器处理得到。分为A、B和C计权，分别模拟40phon、70phon和100phon三条等响曲线。其中，A计权声压与人耳的主观感觉有很好的相关性。2、汽车NVH问题概述
2.1、影响车内振动和噪声的因素和方式
2、汽车NVH问题概述
2.2、汽车NVH问题中的噪声分类
①按照影响途径分：
结构传播噪声（Structure-Borne-Noise，SBN）
空气传播噪声（Air-Borne-Noise，ABN）

2、汽车NVH问题概述
2.2、汽车NVH问题中的噪声分类
②按照频率范围分：
低频噪声；中频噪声；高频噪声
2、汽车NVH问题概述
2.2、汽车NVH问题中的噪声分类
③按照噪声作用对象分：
车内噪声
驾驶员或乘客耳边噪声
车外噪声
通过（Pass-by）噪声
2、汽车NVH问题概述
2.3、汽车NVH问题中的主要振动类型及源
正常行驶振动；
非正常振动：
地板、座椅、方向盘垂向或横向抖动；
低速、高速横向摆动；
制动抖动；
怠速抖动等
主要振源：发动机、传动系统、悬架系统、高速时风激励振动等2、汽车NVH问题概述
2.3、发动机及动力总成系统的噪声与振动
①发动机的振动
缸内气压激振；运动部件惯性力激振；曲轴扭转激振；
②发动机的噪声
燃烧噪声；机械部件噪声（配气机构，活塞敲击，齿轮传动等噪声）；空气动力噪声（风扇、涡轮增压等噪声）
2、汽车NVH问题概述
2.3、发动机及动力总成系统的噪声与振动
③进气系统振动和噪声
进气口噪声等；赫姆霍兹消声器等消声元件应用
2、汽车NVH问题概述
2.3、发动机及动力总成系统的噪声与振动
④排气系统振动和噪声

2、汽车NVH问题概述
2.3、发动机及动力总成系统的噪声与振动
⑤动力系统隔振问题

2、汽车NVH问题概述
2.3、发动机及动力总成系统的噪声与振动
⑥动力传动系统振动和噪声
变速箱、传动轴、万向节等振动源及噪声源。齿轮啮合及各部件自身固有频率之间的耦合，传动轴的不平衡引起的旋转离心力，轴与轴之间的径向跳动，不等速万向节引起的2阶激励力
2、汽车NVH问题概述
2.4、整车及车身NVH
①车身振动与结构传播噪声：
车身板件振动和车内声腔空气共振
2、汽车NVH问题概述
2.4、整车及车身NVH
②车身板件噪声贡献量分析
寻找贡献量较大的板件进行修改，以改善车内噪声
③轮胎/路面系统及悬架系统激励的振动噪声
2、汽车NVH问题概述
2.4、整车及车身NVH
④空气传播噪声
主要集中在500Hz以上的噪声。
发动机和动力总成的空气传播噪声；轮胎/路面系统的空气传播噪声（轮胎/路面系统的泵浦效应、号筒效应等）

2、汽车NVH问题概述
2.4、整车及车身NVH
⑤风噪声
当行驶速度超过80Km/h时，风噪声压过其他噪声源成为主要噪声源。
与汽车外表突出结构如雨刮器、后视镜