飞机结构—第二章-飞机的外载荷与设计规范PPT课件.ppt

飞机结构第二章飞机的外载荷与设计规范第二章飞机的外载荷与设计规范——§1飞机结构的主要载荷第二章飞机的外载荷与设计规范——§1飞机结构的主要载荷第二章飞机的外载荷与设计规范——§1飞机结构的主要载荷第二章飞机的外载荷与设计规范——§1飞机结构的主要载荷第二章飞机的外载荷与设计规范——§1飞机结构的主要载荷第二章飞机的外载荷与设计规范——§1飞机结构的主要载荷第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数2.装载或设备作用在飞机结构上的质量力注意：对于飞机上较长的装载物，如发动机、油箱、导弹等，不能简单地当作一个质点，否则会带来较大误差。绕飞机重心的质量惯性矩应按下式计算：Iz0Gi是某个长装载物绕自身转动的质量惯性矩：该长装载物的重心处会出现一个集中的惯性力矩ΔMz0Gi，在计算支持结构的内力时应当计入：第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§2典型飞行姿态和载荷系数第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§3复杂载荷情况第二章飞机的外载荷与设计规范——§4飞机设计规范与民航适航标准第二章飞机的外载荷与设计规范——§4飞机设计规范与民航适航标准第二章飞机的外载荷与设计规范——§4飞机设计规范与民航适航标准第二章飞机的外载荷与设计规范——§4飞机设计规范与民航适航标准第二章飞机的外载荷与设计规范——§4飞机设计规范与民航适航标准第二章飞机的外载荷与设计规范——§4飞机设计规范与民航适航标准4)规定了飞行包线飞行包线:飞机载荷系数(ny)——当量速度(vdl)速压q：(衡量气动载荷的大小)当量速度(vdl)：强度计算中，通常将各高度上的飞行速度v按速压相等原则折算成海平面的飞行速度。v：真空速，飞机相对于周围无扰动的大气速度ρH：高度H处空气密度；ρ0：海平面处空气密度①受机动性、强度及人体条件的限制，规定了nmax、nmin。②最大允许当量速度(或最大允许速压qmax,max)的限制。③曲线OA：曲线OE：某飞机典型包线图及相应飞行状态第二章飞机的外载荷与设计规范——§4飞机设计规范与民航适航标准5)使用载荷、设计载荷与安全系数使用载荷:飞机使用中实际可能遇到的最大载荷，也称限制载荷。结构必须能承受限制载荷而不发生有害的永久变形。设计载荷：