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大众VW99000标准培训目录目录目录目录目录目录目录1应用范围2一般性项目规定2一般性项目规定2.2组织承包方编制一份详细的项目计划，至少要包括以下内容：－与委托方项目规定一致的项目结构图必须为各个工作范围和开发阶段定义各自的一揽子工作任务。每个一揽子工作任务必须分配物质资源和人力资源（进度计划参见第3节）一揽子工作任务必须在定期项目报告的范围内可以进行跟踪，归类于1个进度表并包含定义成功结束的标准。各工作任务之间的相互依赖性必须进行描述。－责任结构图，该计划任命项目责任人并分配其负责的一揽子工作任务。必须对责任进行描述（例如以项目专用的结构图表形式）。分包商必须一起提及。－必须编制责任结构图的联系人清单。开发在同步工程小组（SET）中进行。在同步工程过程中必须要有承包方的积极合作。在共同协商一致的情况下，在同步工程小组工作的框架下为委托方和承包方确定各自的任务。此外，在需要时，可以在承包方的项目责任人和承包方之间就项目状态的协商进行约定，在协商过程中也要对项目进展、时间进度表、时间节点、风险等进行评价。必要时，由承包方召集有其业务领导参加的管理控制小组会议。2.2.1与开发相伴随的检查承包方对所有开发阶段的工作产品进行内部检查（要求检查、设计检查、试验检查、结构管理检查、项目结束检查等）。委托方保留参加检查以及面交结果的权利。检查中所有空白点可记录在“To-Do清单”中。2.2.2风险管理承包方在整个项目期间引用风险管理方法。承包方前瞻性地鉴别涉及项目的技术问题、时间进度和费用方面的风险并优先处置。承包方采取措施旨在避免已识别的风险或把风险降低到最低程度。不仅是风险而且降低风险所采取的措施要定期进行更新并用文件记录下来。2.2.3缺陷管理承包方在整个项目期间引用旨在控制并跟踪缺陷处理的系统。这种方法必须在相应工模具支持的情况下进行并且考虑到在委托方和承包方那里出现的所有缺陷。缺陷管理系统至少包括：－可以明确归类的缺陷－ID（识别）－缺陷优先处置（与委托方的缺陷优先处置协调一致）－可能的处理状态（与委托方的缺陷状态协调一致）－有关缺陷优先处置的协调过程和具有约束力的消除缺陷的期限的约定缺陷文件包括其处理的进展以及产生的原因和采取的措施，在委托方预先规定的同时是所有缺陷报告数据基础的数据库里进行。按照与承包方的约定，委托方通过B2B供货商平台得到相应数据库的存取权。最迟从提供能进行试验的基本样品（B样品）起，承包方每周以缺陷报告的形式通报缺陷处理的情况。该缺陷报告包含每个缺陷的详细清单并且至少还包含下列说明：－缺陷ID（识别）－简短描述－详细描述，并且必要时参阅后续的文件－置位日期（出现缺陷的日期）－发现缺陷的人员－指出在什么状态下出现了缺陷－处理情况－缺陷的优先处置－缺陷处理结束的日期和包含消除缺陷的认可－参阅委托方的缺陷ID（识别）消除缺陷的措施必须记录在“To-Do清单”中。2.3分包商管理分包商和承包方的所有生产场所均须向委托方一一说出具体名称和地点。如果还没有确定分包商，则须递交相应的采购计划。承包方有必要通过与其分包商的合同约定来保证，满足这些在承包方和委托方之间约定的全部要求。承包方为由其制造和提供所需要的零件提交一份描述在分包商缺失的情况下，必须如何做的保证方案。根据委托方的问询必须通过承包方介绍方案。承包方必须保证，他的供货商具有质量保证能力并且持续提供和改进所要求的高质量服务。分包商有关系统、过程和产品方面的质量保证能力基本上须采用必要的资质认证方式来进行，并且必须到批量试生产（PVS）之时结束。质量保证能力可以通过以下各点进行验证：－质量管理体系通过合格证书进行验证－过程采用奥迪特检验或参照奥迪特检验进行验证－产品采用质量服务进行验证奥迪特检验必须由具有资质的奥迪特检验员进行[资质根据VDA（德国汽车工业联合会）标准或可比较的标准]。委托方保留向承包方预先指定分包商的权利。承包方有义务验收其分包商的FMEA（缺陷可能性和影响分析）并向委托方当面递交与此有关的最终报告。根据需要，必须满足委托方审阅分包商FMEA的要求。在任何情况下，承包方都对其供应的终端产品负责，并且是大众汽车集团验收人员的联系人。2.4生产过程的认可和产品认可如果要求的话，每个零部件直至批量供货为止，必须分别获得P认可、B认可和K认可（或E的认可）以及达到样品鉴定合格。结束：通过委托方的质量保证部门给予首次样品认可。2.4.1P（规划）认可规划认可与零部件有关，根据零部件设计任务书里约定的优先处置清单进行。规划认可的技术内容在本标准的第1部分作了调整（参见VW99000-1）。2.4.2B认可采购认可与零部件有关，根据零部件设计任务书里约定的优先处置清单进行。B（采购）认可的技术内容在本标准的第2部分作了调整（参见VW99000-2）4.