弹性时程分析重点.pptx

一、桥梁构造、材料概况一、桥梁构造、材料概况材料混凝土主梁采用JTG04（RC）规范的C50混凝土桥墩采用JTG04（RC）规范的C40混凝土钢材采用JTG04（S）规范，在数据库中选Strand1860荷载恒荷载自重，在程序中按自重输入，由程序自动计算预应力钢束(φ15.2mm×31)截面面积:Au=4340mm2孔道直径:130mm钢筋松弛系数(开),选择JTG04和0.3(低松弛)超张拉(开)预应力钢筋抗拉强度标准值(fpk):1860N/mm^2预应力钢筋与管道壁的摩擦系数:0.25管道每米局部偏差对摩擦的影响系数:1.5e-006(1/mm)锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩值:开始点:6mm结束点:6mm张拉力:抗拉强度标准值的75%，张拉控制应力1395MPa该桥位于某7度区二级公路上，水平向基本地震加速度值0.15g。按《中国地震动反应谱特征周期区划图》查的场地特征周期为：0.45s。经现场勘察测得场地土质和剪切波速如下：三、基本参数确定2、确定构造措施设防烈度：3、确定土层平均剪切波速：4、确定工程场地覆盖层厚度：5、确定场地类别：6、根据土质判断是否需要抗液化措施：E2地震作用下抗震分析难点7、确定桥梁类型：8、确定分析方法：1、设计加速度时程的确定（选用实录波）地震波的三要素一、幅值的调整设计加速度时程的确定（选用实录波）设计加速度时程的确定（选用实录波）设计加速度时程的确定（选用实录波）设计加速度时程的确定（选用实录波）设计加速度时程的确定（选用实录波）二、确定实录波的特征周期2、时程分析中恒载效应的考虑二、Civil时程分析中考虑恒载效应二、Civil时程分析中考虑恒载效应二、Civil时程分析中考虑恒载效应二、Civil时程分析中考虑恒载效应二、Civil时程分析中考虑恒载效应二、Civil时程分析中考虑恒载效应