进气增压控制系统.pptx
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进气增压控制系统.pptx
05aa305aa305aa305aa305aa3利用发动机排出的高温高压废气的热能和动能,驱使涡轮增压器中的动力涡轮带动同轴的增压涡轮一起转动,从而加大循环进气量,提高发动机的输出功率,提高动力性和经济性。增压后进气温度提高,混合气可以适当变稀,从而可以使CO和HC的排放量有所降低。国产一汽奥迪A61.8T、一汽宝来1.8T和上海帕萨特1.8T等乘用车都采用了带废气涡轮增压器的增压进气系统。废气涡轮增压器的基本结构工作情况奥迪1.8T涡轮增压器废气涡轮增压原理图工作原理增压压力的控制热模式空气流量计热膜
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汽车进气增压智能控制系统.pdf
本发明公开了一种汽车进气增压智能控制系统,属于汽车设备领域。包括控制中心,控制中心获取进气压力传感器的信号后,调控增压后的进气量,同时获取调控后的进气量信号,并传递给车辆ECU,由车辆ECU对车辆的喷油脉宽进行调整,使发动机提升的动力恢复到原始状态,从而实现降低油耗的目的。本发明可以与电动涡轮相结合,不仅不会阻碍气体流动,还可以在节气门之前形成稳定风压,增大进气量。其可以解决车辆后装涡轮增压器与车辆匹配的问题,可以实现起步阶段动力提升,正常行驶中油耗降低,降低尾气有害气体的排放。
一种进气增压系统和进气控制方法.pdf
本发明公开了一种进气增压系统和进气控制方法,安装于涡轮增压器上,所述进气增压系统包括:储气罐,用于储存压缩气体;增压阀,所述增压阀安装于所述储气罐和所述涡轮增压器之间的管路上;控制器,所述控制器与所述增压阀电连接,用于在所述涡轮增压器的转速异常时控制所述增压阀开启,以输出所述压缩气体使所述涡轮增压器的转速达到正常。本发明通过储气罐、增压阀和控制器组成进气增压系统,能够在涡轮增压器的转速异常时,控制转速达到正常,以实现对涡轮增压器转速的精准控制。
无阀增压式气锹及其进气系统.pdf
本发明公开了一种无阀增压式气锹及其进气系统,涉及一种气动工具,其结构包括手柄、联接管、缸体、前体、铲头和锤体等,还在缸体上部增设有密封安装的进气座,而进气系统包括手柄内的进气通道,联接管内的进气腔,进气座上的进气孔,缸体内的缸体气道、上腔和下腔,锤体内的出气盲孔和出气孔,及前体内的出气腔和排气孔,当气锹输入高压气体,就能按照上述进气系统进行循环,进而利用气体增压的原理推动锤体形成轴向往复移动,从而持续撞击铲头工作,通过改进上述气锹结构及其进气系统,使其具有重量轻、结构简单、体积小巧、外形美观、操作省力、耗