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自营物流及其优劣势电子商务自诞生之日起,物流就一直是制约其发展的瓶颈之一,交易再完美再简便,也要通过物流地面服务团队将产品送达客户手中,物流服务的好坏直接关系到客户的购买体验。对于电商来讲,是采用外包方式,还是自营方式,抑或是二者的组合,是每个电商面临的抉择。一、自营物流内涵二、自营物流优劣势2.有利于企业供应链的协调和稳定。自营物流使企业对供应链有更多的监控与管理能力,且可以避免企业机密的流失。3.提高企业品牌价值。物流配送是电子商务企业与客户进行面对面交流的一个机会,可以掌握最新的顾客信息和市场信息。(二)自营物流配送模式劣势分析1.增加了企业负担,削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了自营物流,就必须投入大量的资金用于仓存设备、运输设备以及相关的人力资本,这必然会减少企业对其他重要环节的投入,削弱企业的市场竞争能力。2.规模有限,物流配送的专业化程度非常低,成本较高。对于规模不大的企业,其产品数量有限,采用自营物流,不能形成规模效应,一方面导致物流成本过高,产品在市场上的竞争能力下降;另一方面,由于规模有限,物流配送的专业化程度非常低,不能满足企业的需要。3.企业配送效率低下,管理难于控制。对于绝大多数电商企业而言,物流活动并非为企业所擅长。在这种情况下,企业自营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动,企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作,导致企业关键性业务优势没能发挥出来。4.效益评估难,无法进行准确的效益评估。在物流成本领域,存在着“物流冰山”现象,也就是人们对与物流费用的了解存在很大的虚假性,很像沉在水面下的冰山一样,露出水面的那部分仅仅是冰上的一角,而沉在水面下的是我们看不到的部分,所以企业很难准确计算物流的运营成本,难以有效加以管理。四、京东自营物流案例分析(一)京东自建物流背景京东物流的发展特点其实和他自身的成长也有很大关系,因为阿里在电商企业中全面领先的地位,将让京东在品牌知名度、信息技术、人才优势等方面没有太多的机会竞争,京东的选择是全力发展物流服务,把物流做到极致,以此来作为它的核心竞争点。然而,国内第三方物流公司集中度不够,规模优势难以体现;而且不同地区的物流基础设施和信息化水平都有较大差异,协调存在困难,这种情况下,京东选择自己承担从物流中心到运输到配送队伍的整体物流体系建设模式,藉此掌握对供应链的控制权,提高物流效率,提升客户服务质量。(二)京东物流现状京东自2007年开始自建物流以来,经过近10年的建设发展历程,目前已形成覆盖全国超过1800多个区县的自有送货体系。截至年12月31日,京东已完成全国七大物流中心的地理卡位,在全国运营213个大型仓库,覆盖全国50个城市大约400万平方米,包括6个自建亚洲一号仓库和5367个配送站和自提点。年,超过85%的自营订单实现当日和次日达配送。配送系统已优化至第三代,同时签约便利店、超市布局O2O,试水京东快点,物流体系的发展助力京东商业生态的延伸。(三)京东物流成功的关键因素无论是从成本、时效还是服务质量控制等角度考虑,理想的电商物流模式都应该是“卖家商品的分布式仓储(离买家最近)+同城或本地配送(减少递送环节)”。京东物流设计的核心是减少物品的流动,其流模式是从仓储送到消费者家里——仓配一体化。产品从工厂里生产出来,甚至还没有生产的时候,就可以计划出每个仓储中心发多少货,从工厂拉到仓储中心,第二次搬运就是从仓储中心搬到消费者家里去,再没有什么代理商、经销商,没有从这个库房搬到那个库房。正是因为搬运次数少,所以运营效率较高。(四)京东物流配送成本京东平均每单的综合物流成本相比其它其实并不高,尽管为了保证服务质量,他们使用自己的配送队伍在末端配送方面成本相对较高(总成本占比京东是80%,第三方快递是40%),但他们在“干线运输”(仓到仓)方面相对于其它快递公司(城到城)的成本要低(京东占比仅20%,第三方快递占比60%),所以末端配送成本高一点也并非不能承受。(五)京东自营物流的竞争优势只要商品存储得离买家足够近,时效及服务等问题统统都会自然而然地迎刃而解,买家的购物体验就一定会比淘宝好,辅之以京东的价格优势及厂商货源,消费者没有理由不会趋之若鹜,而一旦形成买家购物体验的良性循环,销售量上去了,前期巨额物流投入的风险便会迅速降低。京东借此迅速奠定了其“自营电商第一”的江湖地位,高高筑起了行业壁垒,后来者即便有心有样学样,面对互联网行业“只有第一,没有第二”的铁律,恐怕也只能望而止步。(六)适用特性所有的标准化品牌化产品最终一定自营能够胜出。举个简单的例子,联想的笔记本,京东动辄起步都是1万台采购,采购单价和干线配送成本都很低。平台上的卖家都采购数量很少,它的采购成本不可能跟京东竞争,没有这种规模。但是有一些非标准的,服装鞋帽,